2024 Avatr Ultra Lila Panjang Meratan Mer Vérsi, sumber primér panghandapna
Parameter dasar
| Jelema nu ngajual nguriling | Téknologi avatr |
| Tingkat | Sedeng kana SUV anu ageung |
| Jenis énergi | kembang murni |
| Rentang batré CLTC (km) | 680 |
| Waktos gancang waktos (jam) | 0,42 |
| Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 80 |
| Struktur awak | 4-panto 5-sagara suv |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4880 * 1970 * 1601 |
| Panjang (mm) | 4880 |
| Lebar (mm) | 1970 |
| Jangkungna (mm) | 1601 |
| Roda (mm) | 2975 |
| Cltc Cltc Cltc (Km) | 680 |
| Kakuatan batré (kW) | 116.79 |
| Kapadetan énergi Batrongan (wh / kg) | 190 |
| Konsumsi listrik 100kw (kWh / 100kw) | 19.03 |
| Panyekel sistem kakuatan tri | Dalapan taun atanapi 160,000km |
| Fungsi ongkos gancang | Dukungan |
| Kakuatan muatan gancang (kW) | 240 |
| Batré gancang waktos (jam) | 0,42 |
| Batré lambat waktos (jam) | 13,5 |
| Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 80 |
| Switch modeu nyetir | Olahraga |
| Ekonomi | |
| Standar / kanyamanan | |
| Adat / personalisasi | |
| Sistem pamulihan énergi | Standar |
| Parkir otomatis | Standar |
| Bantuan uphill | Standar |
| Turunan lemah lembut dina lereng lungkawing | Standar |
| Jinis sunroof | Skymed Skyces henteu tiasa dibuka |
| Jandela hareup / pungkur | sateuacan / saatos |
| Fungsi angkat konci | Mobil pinuh |
| Jandéla és-pinching | Standar |
| Kaca perawat pungkur pungkur | Standar |
| Eunteung makeup interior | Supir utama + lampu |
| Co-pilot + lampu | |
| Pembiat pungkur | - |
| Fungsi induksi induk | Jenis Sesing Hujan |
| Fungsi eunteung pungkur | Lambangan Forflation |
| Landing listrik | |
| Mémori mémori | |
| Pemanasan kaca spion | |
| Rollover otomatis otomatis | |
| Mobil konci otomatis ngaleupaskeun | |
| Layar warna ngontrol pusat | Touch LCD layar |
| Ukuran layar kontrol | 15.6 inci |
| Layar hiburan panumpang | 10.25 inci |
| Telepon Bluetooth / Mobil | standar |
| Mobile Mobile / pemetaan | standar |
| Sistem kontrol anu bieu | Sistem multimedia |
| Navigasi | |
| Telepon | |
| kondisioner hawa | |
| GAMPANG | standar |
| Pangakuan raray | standar |
| Bahan roda | Samak |
| Panyebaran posisi roda | Listrik sareng Turun + payun sareng Kukuran Pungkur |
| Bentukna | Shift gear éléktronik |
| Setir kerja | standar |
| Roda roda | - |
| Roda pemanasan | - |
| Mémori roda | standar |
| Nyetir layar tampilan komputer | Warna |
| Dashboard LCD | standar |
| Diménsi meter lcd | 10.25 inci |
| Di jero fitur kaca spion | Otomatis anti-glar |
| Eunteung mancur | |
| Bahan korsi | |
| Koréa Skional Square Square | Pangalusna hareup sareng tukang |
| Pangaluyuan anu luhur sareng rendah (4-arah) | |
| Dukungan cangkéng (4-arah) | |
| Fitur korsi hareup | Pemanasan |
| Liang hawa | |
| Meuseul | |
| Skandangan korsi kadua | Adjustment backrest |
Exterior
Deui payun katingali girang, sareng bentuk jalani nyumbang, sareng garis anu seukeut. Garis fascack sareng kipas angin nangtung anu paling pikaresepeun. Pungkur mobilna ngawangun sapertos mobil tilu diménsi.
Kanggo ukuran SUV anu mana anu museurkeun kana kapribadian sareng olahraga, desain panto anu henteu pikaresepeun nyaéta henteu penting. Tangjol ngecas diatur di tukangeun mobil, ku N "N" Catl, sareng kacepetan gancangvat Avaty ogé alem.
Interior
Desain interior ogé cukup efirasi, sareng per rasa ngan ukur dibungkus ku garis ieu. Tilu wanté leutik "cangkéng leutik" di tengah luhur Kon anu konsistén sacara eksponénsial sacara émosional Vortex ", anu tiasa nyaltakeun modeu téma béda-béda dumasar kana kures. Indidi bodas murni divased kalayan korsi olahraga tilu diménsi, ogé sabudik korsi konéng sareng wraitching. Pangaruh visual teuing pangaruh. Sunroof payun anu didamel cocog sareng sagelas panorama sunroof pungkur, kalayan panjangna sakabéh 1.83m × 133m, dasarna nutupan sakabéh langit nalika anjeun katingali. Ruang dina barisan hareup cukup lega, sareng aya kompartewemen panyumputan anu saé dina celle tengah barisan payun, anu tiasa nahan item ageung. Buka panangan pungkur sareng aya wujud kompartemen anu praktis anu praktis di jero. Aya ogé kalapa hareupeun antara kapasitas 95 liter.
Gawungan maksimal motor pékangké nyaéta 195 kW, kakawasaan maksimal motor poék nyaéta 230 kW, sareng kak daya maksimal anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW anu digabungkeun nyaéta 425 kW. Struktur gantung nyaéta dua kali dua kali sareng multi-link di pungkur. Kaluaran kakuatan anu digoréng digabungkeun sareng lancar konsisten komo leuwih di ngeluh.
AvatR pendoko desain awak reseweight, anu tiasa ngirangan beurat ku 30%, masihan mobil anu langkung stabil. Alat insulasi sora gaduh pangaruh anu saé pisan pikeun nurunkeun garing garing sareng bising ban.