2024 Aion v Rex 650 vérsi, sumber primér panghandapna
Parameter dasar
| Ngahasilkeun | Anion |
| Pangkat | Compacak suv |
| Jenis énergi | EV |
| Cltc Pinuh Pulitik (km) | 650 |
| Kakuatan maksimum (kW) | 165 |
| Torsi maksimal (nm) | 240 |
| Struktur awak | 5-panto, 5-korsi SUV |
| Motor (PS) | 224 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4605 * 1876 * 1686 |
| Syaratna 0-100km / H Gance (s) | 7.9 |
| Laju maksimum (km / h) | 160 |
| Beurat jasa (kg) | 1880 |
| Panjang (mm) | 4605 |
| Lebar (mm) | 1876 |
| Jangkungna (mm) | 1686 |
| Roda (mm) | 2775 |
| Dasar payun (mm) | 1600 |
| Dasar roda pungkur (mm) | 1600 |
| Ngadeukeutan sudut (°) | 19 |
| Mancur (°) | 27 |
| Struktur awak | Suong |
| Modeu Pindah | Panto ayun |
| Jumlah panto (masing-masing) | 5 |
| Jumlah korsi (masing-masing) | 5 |
| Jilid Bukah (L) | 427 |
| Koefisien daya tarik angin (CD) | - |
| Jumlah motor | Motor tunggal |
| Kajumlah motor | pangantét |
| Jenis Batré | Lonto Beusi Beusi Beusi |
| Fungsi ongkos gancang | dukungan |
| Jinis konci | Key Jauh |
| konci Bluetooth | |
| Jenis skeyach | Ulah muka scoramab |
| Jandela hiji fungsi angkat konci | Kendaraan sadayana |
| Layar warna tekanan | Touch LCD layar |
| Ukuran layar kontrol | 14.6 inci4s |
| Sistem kontrol anu bieu | Sistem multimedia |
| Navigasi | |
| Telepon | |
| Kondisioner hawa | |
| Lampu sorybab | |
| Pemanasan korsi | |
| Spentilasi korsi | |
| Piat ngumpul | |
| Bahan roda | koré |
| Pola tol | Shift flectronik |
| Setir multi-fungsional | { |
| Asiek ikang | - |
| Roda pemanasan roda | - |
| Mémori roda | - |
| Bahan korsi | Kulit katelah |
| dermis | |
| Fungsi korsi hareup | Pemanasan |
| Liang hawa | |
| Meuseul |
Jéntré
Desain penampilan: penampilan tina 2024 minion vok basa desain anyar, sareng rupa hareup anu lengkep sareng langkung luhur anu lengkep sareng langkung defillates sareng bemper. Éta dipasangkeun sareng lampu beulah ledak lampu pikeun nyiptakeun raos masa depan sareng téknologi. Éta seueur raos gaya sareng bentukna umum basajan. Aya tutup di tengah hateup.
Desain awak: Aion v diposisikan salaku suv compact, dilengkepan panél trim hideung pikeun ningkatkeun otah kendaraan. Buntut ngagaduhan bentukna pinuh, desain sederhana, sareng logo aén di tengahna.
Desangan Desangan: Nyanghareupan hareupeun Aion v ngadopongkeun kandang hareup terpecer terpadu, anu sampurna ngagambar tumbu hareup sareng bemper. Éta dipasangkeun sareng lampuikat ledsur liled pikeun nyiptakeun akal sareng téknologi futurnologi sareng téknologi anu sanés, sareng bentukna sadayana basajan.
Lampar sareng taillows: sadaya f séri ion dilengkepan ku sumber lampu gurat anu luhur sareng rendah sareng lownya sareng lampu di handap salaku standar. Aranjeunna ngadopsi desain pamisah, kalayan bentuk langkung handap sareng raos téknologi anu kuat. Bentuk gagang panto pungkur dihubungkeun ka Tailways, méré karasa anu kuat.
Interior
Dolots pinter: Asion Vion V V Kapus ngagaduhan desain anu langkung sederhana, dibungkus minum bahan anu langkung ageung di tengahna.
Up, kabayang cadang: Aion v dilengkepan roda anu dibungkus kulit anu dibungkus dina tombol roda gulung dina kadua sisi, tombol telepon di sisi katuhu sareng ka katuhu di sisi katuhu.
Kontéra nirkabel: aya pad straying nirkabel kana tekanan hareup, anu ngadukung dugi ka 50ew nirkabel sareng gaduh toko dissipasi.
Topi mobil: Tukang Pusat Parahendés dilengkepan jeung kulkas mobil, anu ngadukung fungsi pending sareng pemanasan.
Ruang anu nyaman: Sadaya korsi vion dibungkus dina kulit imitasi. Kidul utama supir utama ngadukung dalapan pangluyunan listrik, korsi panuat ngagaduhan opat panglakan listrik, sareng korsi pemanasan sareng fungsi pemanasan.
Korsi kulit: Sagala auni vi fusi anu dilengkepan korsi kulit kulit, kalayan logo silloarsér di buruk anu sami, warni parpara.
Fungsi korsi: Aion v dilengkepan ventilasi sareng pemanasan pikeun korsi utama sareng panempalan dina tilu tingkat sareng tiasa disaluyukeun dina layar kontrol tengah.
Panorama sunroof: Aion v standar kalayan panorami anu henteu diémutan anu henteu diémutan, sareng panorangan opoal pilihan.
Parameter dasar
| Ngahasilkeun | Motor témbok hébat |
| Pangkat | Mobil kompak |
| Jenis énergi | Kembang murni |
| Cltc Cltc Cltc (Km) | 401 |
| Batré gancang waktos (h) | 0,5 |
| Batré lambat waktos (H) | 8 |
| Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 30-80 |
| Kakuatan maksimum (kW) | 135 |
| Torsi maksimal (nm) | 232 |
| Struktur awak | 5-panto, topi 5-korsi |
| Motor (PS) | 184 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4235 * 1825 * 1596 |
| Beurat jasa (kg) | 1510 |
| Panjang (mm) | 4235 |
| Lebar (mm) | 1825 |
| Jangkungna (mm) | 1596 |
| Roda (mm) | 2650 |
| Dasar payun (mm) | 1557 |
| Dasar roda pungkur (mm) | 1557 |
| Struktur awak | Mobil dua kompartemen |
| Jumlah korsi (masing-masing) | 5 |
| Jumlah panto (masing-masing) | 5 |
| jinis konci | Key Jauh |
| konci Bluetooth | |
| Jenis skeyach | Skyamama hormer tiasa dibuka |
| Layar warna tekanan | Touch LCD layar |
| Ukuran layar kontrol | 10.25 inci |
| Bahan roda | koré |
| Pola tol | Shift flectronik |
| Bahan korsi | Kulit katelah |
| Fungsi korsi hareup | pemanasan |
| liang hawa | |
| meuseul |
Exterior
Desain Proyék: Penampilan 2024 OR Ev nuntut desain retro. Tukang mobil ngagaduhan jumlah anu ageung unsur melengkung anu buleud sareng pinuh, kalayan boneka atra dina dua sisi. Sacak Tatars Bundak dina desain, dilengkepan nganggo grille tengah tutup, sareng jalur hiasan krabori ditambah kana dua sisi tina grille handap.
Lampah sareng puteran: Keybacks nyaéta "Gain Cat" desain "desain", anu sederhana sareng dibunderkeun. Tailers mangrupakeun desain barang anu nganggo posisi anu langkung luhur sareng nganggo sumber ledak. Dilengkepan balok anu dituturkeun diadaptasi.
Desain awak: 2024 orya Ev diposisikan salaku mobil leutik. Garis sisi mobil lemes sareng pinuh ku mobil anu sederhana, tailing taillunds digablasi sareng pangpanjangna angin pungkur, sareng posisi anu luhur.
Interior
Ruang anu teu nyaman: A 2024 OrA Ev asalna standar m atanapi korsi kulit petunjuk, supir utama, suplorér utama, korsi hareup, sareng diurasi, sareng parahu anu dilarapkeun, sareng korsi panemuna dileungitkeun, sareng korsi panumpang éta dilengkepan.
Ruang pungkur: korsi pungkur tina 2024 OR henteu gaduh pusat tentara sareng hanjakalna di tengah. Pusat lantai rada diangkat, nganggo inten inten dina luhureun korsi sareng garis nangtung di handapeun.
Panorama sunroof: dilengkepan panorama sunoroof anu terbatas sareng sinar listrik.
Korek pungkur tiasa dipelar Kekurangan: Parial Parial nyaéta 2024 Atta tiasa dilipet proporsi, nyieun ngagunakeun rohangan langkung gampang.
Korsi kulit: bagean luhur c balik deui di handap dina bentuk inten, beungeuteun kulitna, bagian handap parobih, sareng permukaan slusaled.
Lollit pinter: Bagian luhureun konsol 2024 OA ER ER ERE dijieun tina bahan lemes, kalayan desain simétris, sareng hiasan, sareng hiasan anu gaduh résdara.
Panel alat: Supir mangrupikeun panel alat 7 inci. Tengah layar tiasa mindahkeun pikeun nunjukkeun status kendaraan sareng inpormasi kendaraan. Sisi katuhu nunjukkeun laju. Aya dua bunderan di kénca sareng katuhu layar, nunjukkeun umur bayaran sareng ngahurus énergi masing-masing.
Potret Pusat pusingan: Aya layar 10.25-inci di tengah konsoli puss, anu ngadukung jaringan 4G sareng ningkatkeun OTDRades. Éta sambungkeun kana telepon sélulér ngalangkungan Carletl sareng Hicar. Setélan kendaraan, musik, pidéo sareng fungsi hiburan anu sanés tiasa ditekek dina layar.
Tirang dua gilungan: F24 OR ER EV, cangkok ngadopsi dua warna, gaya kabel dua, bungkus kulit, sareng tombol kulitna tiasa ngontrol balap CAPir, sareng tombol, sareng tombol roda.
Tombol kontrol Tengah: Aya barisan tombol kadali dina kaayaan konsol, sareng bentuk metro sareng beungbal-pluge, anu ngatur palebah hawa.
Kacamatan nirkabel: Titik payun dilengkepan bakal comple pangropéa, ayana di payuneun panangan sentral, anu ngarojong pikeun findél utama kakirapkeun sareng gaduh filag panginget séhat.
Porting Shift Port: Sadaya 2024 OR Eve Ramey ngadukung. 30-80% ngecas gancang butuh 30 menit, sareng laun ngintunkeun 8 jam. Palam ngecas
Produk anu aya hubunganana
-
2024 Aion s max 80 Starshine 610km E EV, ...
Dasar proyék dasar penampilan: Weer hareup gaduh jalur lemes, lampu sotonganja ngupata desain pamisah, sareng dilengkepan sareng gril lepas. Griles hawa handap mangrupikeun ukuran langkung ageung sareng ngajalankeun di peuntas payun. Desain awak: diposisikan salaku mobil kompak, desain sisi mobil anu saé, dilengkepan ku panto hunida, sareng puteran aairding sareng logo aksi di handap. Headlig ...
-
2022 Aion LX tambah 80D Iv Versi, LO ...
Parameter dasar ngawatesan jinis énergi wasb wangian najis Sistem Pamulihan Super Duka Strorme Standar Otomatis Taman Oth ...
-
2023 Aion Y 510km Plus 70 Ev verion, lo ...
Katerangan produk (1) Desain penampilan: desain éksternal Gac Anion Y 510CM anu ditambah 70 pinuh ku fashion sareng téknologi. Desain wajah hareup: Beungeut hareupeun Aion Y 510km Plus 70 Ngadaptarkeun Basa Desain Besar. Pélék gilsa sareng lampu sareng lampu tulis digambarkeun babarengan, sahingga pinuh ku dinamika. Anu hareup mobil ogé dilengkepan lampu atos leumpang, anu ningkatkeun pangakuan sareng kaamanan. Galur kendaraan: b ...