2024 NETA L Manjang-rentang 310km, Sumber Primer Panghandapna
PARAMETER DASAR
| Pabrikan | Serikat Motors |
| Rengking | SUV pertengahan ukuran |
| Jenis énergi | Ngalegaan-rentang |
| Rentang Listrik WLTC (km) | 210 |
| Rentang Listrik CLTC (km) | 310 |
| Waktu ngeusi batre gancang (h) | 0.32 |
| Kisaran ngeusi batre gancang (%) | 30-80 |
| Daya maksimum (kW) | 170 |
| Torsi maksimum (Nm) | 310 |
| Gearbox | transmisi single-speed |
| Struktur awak | 5-panto, 5-korsi SUV |
| Motor (Ps) | 231 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4770*1900*1660 |
| Akselerasi 0-100km/jam resmi | 8.2 |
| Laju maksimum (km/h) | 180 |
| beurat jasa (kg) | 1950 |
| Panjangna (mm) | 4770 |
| Lebar (mm) | 1900 |
| Jangkungna (mm) | 1660 |
| Jenis skylight | Panorama skylight tiasa dibuka |
| Bahan setir | cortex |
| Pola shift | shift shift éléktronik |
| Bahan korsi | Kulit imitasi |
| fungsi korsi hareup | Pemanasan |
| Ventilasi | |
| Pijat | |
| Headrest spiker |
LUAR
Desain penampilan: Beungeut hareup 2024NETA L boga rarancang basajan, kalawan grup lampu sarta inlet hawa triangular ngabentuk "X". Di handapna aya grille trapezoidal kalayan hiasan krom dotted.
Desain awak:NETA diposisikan salaku SUV sedeng-ukuran, kalawan desain samping basajan tur hateupna ditunda; pungkur mobil pinuh dina bentuk jeung dilengkepan ngaliwatan-tipe taillights.
INTERIOR
Smart Cockpit: Konsol tengah NETA L ngadopsi perenah enveloping kalayan desain anu sederhana, dibungkus dina lega bahan lemes, sareng panel hiasan pérak ngalangkungan konsol tengah.
layar kontrol Center: Aya layar 15,6 inci di tengah konsol puseur, ngajalankeun sistem NETA OS, dilengkepan chip Qualcomm Snapdragon 8155P, sarta toko aplikasi diwangun-di, dimana anjeun bisa ngundeur tur ngagunakeun aplikasi kayaning iQiyi na QQ Musik.
Panel instrumen: Panel instrumen NETA L bentukna ramping, kalayan laju dipintonkeun di tengah, inpormasi gear dipintonkeun di katuhu, sareng inpormasi umur batre di handap.
layar panumpang: NETA L Vérsi beureum dilengkepan layar panumpang 15,6 inci, nu utamana nyadiakeun hiburan keur panumpang. Bisa make APPs kayaning iQiyi, QQ Music, Himalaya, jeung sajabana, sarta ogé bisa ngadalikeun ventilasi jeung pemanasan tina seat.Steering panumpang kabayang: NETA L ieu dilengkepan setir tilu-spoke, dibungkus dina kulit, dipapaésan kalayan panels hideung tinggi-gloss dina dua sisi, sarta dilengkepan roller buttons.Pocket shifting nu: Dilengkepan ku gear éléktronik katuhu. setir, sarta terpadu kalayan switch.Seats nyetir bantu: NETA L ieu dilengkepan korsi kulit imitasi, pungkur dipapaésan kalayan stitching inten, sarta baris hareup dilengkepan pemanasan korsi, ventilasi, urut na headrest audio.
Korsi gravitasi nol: Ko-pilot dilengkepan korsi gravitasi enol sareng sésana leg listrik sareng ngadukung modeu SPA hiji tombol.
Spasi pungkur: Lantai pungkur NETA L datar, cushions korsi téh thickly padded, ngarojong 4/6 ratio Dengdekkeun, sarta korsi pungkur dilengkepan korsi dipanaskeun.
Layar kontrol sentral bisa ngadalikeun fungsi kanyamanan korsi. Ventilasi sareng pemanasan tiasa disaluyukeun dina tilu tingkat. Éta ogé tiasa nyaluyukeun mode urut korsi sareng mode gravitasi enol panumpang.
Kulkas mobil: Dilengkepan kulkas mobil kalayan kapasitas 6.6L, ayana dina panangan tengah hareup.
Tombol Boss: Korsi panumpang dilengkepan tombol boss pikeun ngagampangkeun panumpang nyaluyukeun payun sareng tukang korsi sareng sudut tonggong.
méja leutik: Baris tukang dilengkepan méja leutik foldable, nu dibungkus dina bahan lemes jeung diangkat sabudeureun pikeun nyegah item tina ragrag.
produk patali
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Sumber Primer Panghandapna
NETA AUTO mangrupikeun SUV kompak, kendaraan listrik murni kalayan jarak jelajah dugi ka 610KM. Éta mobil anu cocog pikeun dianggo bumi sareng perjalanan. Éta ramah lingkungan jeung awét sarta dilengkepan penampilan dinamis, nu ngajadikeun sakabeh mobil leuwih beredar. Karek dirancang hareup abu caang jeung pungkur The bumpers na rok samping dipasangkeun jeung strips hiasan high-gloss sarta rak bagasi gun-hideung, nu teu ukur ningkatkeun kualitas sarta kelas wahana, ...