2024 Nio es6 75khh, sumber primér panghandapna
Parameter dasar
Ngahasilkeun | Nio |
Pangkat | Ukuran ukuran suv |
Jenis énergi | Kembang murni |
Cltc Cltc Cltc (Km) | 500 |
Kakuatan maksimum (kW) | 360 |
Torsi maksimal (nm) | 700 |
Struktur awak | 5-panto, 5-korsi |
Motor | 490 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4854 * 1995 * 1703 |
Syaratna 0-100km / H Gance (s) | 4,5 |
Laju maksimum (km / h) | Mimiti 200 |
Garansi kendaraan | 3 taun atanapi 120,000 |
Beurat jasa (kg) | 2316 |
Beurat Beban maksimum (kg) | 1200 |
Panjang (mm) | 4854 |
Lebar (mm) | 1995 |
Jangkungna (mm) | 1703 |
Roda (mm) | 2915 |
Dasar payun (mm) | 1711 |
Dasar roda pungkur (mm) | 1711 |
Jumlah korsi (masing-masing) | 5 |
Jumlah panto (masing-masing) | 5 |
Jumlah motor | Motor ganda |
Kajumlah motor | Payun + pungkur |
Cltc Cltc Cltc (Km) | 500 |
Fungsi ongkos gancang | dukungan |
Layar warna ngontrol pusat | Touch LCD layar |
Ukuran layar tengah | 12.8 inci |
Format layar tengah | Dikolok |
Bahan roda | koré |
Pola tol | Eksektronik ngadamel |
Mémori roda | { |
Bahan korsi | Kulit katelah |
Fungsi korsi hareup | Pemanasan |
Exterior
Reses pancaran: nuntut lawon gaya-gaya kulawarga, desain rupa anu payun, ku garis lemes sareng pangaruh tilu diménsi anu kuat. Hal ieu dilengkepan ku lampu jalan anu ditutup sareng lepas, sareng dilengkepan kana tutup di luhur.

Desain awak: diposisikan salaku SUV sedeng sedeng, desain sisi mobil sederhana, kalayan desain panyerang jandela anu disumputkeun, dilengkepan héran disumputkeun, sareng tungtung pungkas. Dilengkepan tailer tail.
Lampar: dilengkepan ku lampu beulah pamisah sareng jinis taillrours-taillrights, sakumna sistem hampang, dilengkepan kaamanan punjut sareng caket.
Interior
Rendlindit

Panel alat: Di hareupeun supir nyaéta panel instrumen 10.2-inci sareng desain embe anu sederhana. Sisi kénca tunjukkeun, Momo Cah Batton, sareng sanés sisi katuhu mesen navigasi, Musik, Inpormasi Kugaraan, sareng sajabana.
Sung layar kendali: Di tengah-tengah klolaman pusat mangrupikeun layar amphed 12.8-inci, dilengkepan kualifom snapdom 825, ngajalankeun setélan wéb, sareng fungsi 5G austicet tiasa dikadalikeun ku mobil.

Tempat kulit dada: Nio Es6 asalna standar sareng rangkah detail kulit, anu ngadopsi desain tilu-spoke sareng ngadukung adjustment listrik.
Nomi: luhureun konsol konsol tina Nies6 dilengkepan layar interaktif, anu tiasa muterkeun numutkeun posisi sora caang. Paréntah sora béda pakait sareng tanggapan ekspres anu béda.
Ooftlet Dumpade: Niorops angkat desain ourlet Aus anu disumputkeun, anu ngajalankeun kana konsole puseur. Sitapkeun standar sareng beku hawa otomatis sareng ngadukung panyiri zona sistem.
Ngejalan nirkabel: Nio es6 dilengkepan pad teks nirkabel di baris hareup, anu ngadukung dugi ka 40wal ngecas sareng ngagaduhan permukaan anti.

Ruang anu nyaman: Nio es6 asalna standar sareng korsi kulit katelah.

Korsi pegat: Lighur Pureri of Nio Es6 digoréng, panjangna bantal korsi tengah sami sareng korsi bakal ngadukung adjustment listrik. Jam tukang kasebut dilengkepan layar kontrol dina 6.6-Inch anu ngahijikeun AC UR, fungsi korsi, fungsi musik, kanas aliran, jsb.

Panas korsi: pemanasan korsi jaman pangan tiasa diwawaskeun dina layar kontrol pungkur, sareng aya tilu tingkat anu tiasa dilereskeun.
Pembelaran Backrest Comment: baris pungkur Nio es6 dilengkepan ku panyesuaian sudut listrik listrik. Kadua korsi pémang tiasa disentel mandiri, sareng tombol adjustan perenahna di dua sisi korsi.
Kajajaran pungkur Pelper Rahan: Korsi tukang tiasa dilipat mandiri sareng tiasa digabungkeun sakumaha diperlukeun pikeun ningkatkeun kapasitas Cargo.
Tombol Boss: hareup sareng sudut pungkur sareng mundur korsi panumpang tiasa disaluyukeun dina layar kontrol pungkur.
Panumpang Ratu: Panumpang Ratu tiasa dipasang, dilengkepan suku listrik sareng sésana. Jumlahna aya dina kecap anu nomer 22-arah, sareng modeu gravitasi enol.