2024 Xiaopeng P7i MAX Vérsi EV, Sumber primér panghandapna
Warna luar
PARAMETER DASAR
Jenis batré: batré litium beusi fosfat
CLTC rentang cruising listrik murni (KM): 550km
Énergi batré (kWh): 64,4
waktos ngecas gancang batré (h): 0.48
Kanggo sadaya bos anu konsultasi di toko kami, anjeun tiasa nikmati:
1. Hiji set bébas tina lambar detil konfigurasi mobil keur rujukan anjeun.
2. A konsultan jualan profésional bakal ngobrol sareng anjeun.
Pikeun ngékspor mobil kualitas luhur, pilih EDAUTO. Milih EDAUTO bakal ngagampangkeun sadayana pikeun anjeun.
| Pabrikan | Otomatis Xiaopeng |
| Rengking | Mobil ukuran tengah |
| Jenis énergi | Listrik murni |
| CLTC rentang listrik (km) | 550 |
| Waktu ngeusi batre gancang (h) | 0.48 |
| Kisaran ngeusi batre gancang (%) | 10-80 |
| Daya maksimum (kW) | 203 |
| Torsi maksimum (Nm) | 440 |
| Struktur awak | 4-panto, 5-korsi sedan |
| Motor (Ps) | 276 |
| Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) | 4888*1896*1450 |
| Akselerasi 0-100km/jam resmi | 6.4 |
| Laju maksimum (km/h) | 200 |
| Konsumsi bahan bakar sarimbag kakuatan (L/100km) | 1.54 |
| Garansi kandaraan | 5 taun atawa 120.000 kilométer |
| beurat jasa (kg) | 2005 |
| Beurat beban maksimum (kg) | 2415 |
| Panjangna (mm) | 4888 |
| Lebar (mm) | 1896 |
| Jangkungna (mm) | 1450 |
| Jarak kabayang (mm) | 2998 |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1615 |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1621 |
| Sudut pendekatan (°) | 14 |
| Sudut Miang (°) | 15 |
| Struktur awak | Mobil tilu kompartemen |
| Modeu muka panto | Panto ayun |
| Jumlah lawang (unggal) | 4 |
| Jumlah korsi (PCS) | 5 |
| Total kakuatan motor (kW) | 203 |
| Total kakuatan motor (Ps) | 276 |
| Total torsi motor (Nm) | 440 |
| Daya maksimum motor pungkur (kW) | 203 |
| Torsi maksimum motor pungkur (Nm) | 440 |
| Jumlah motor nyetir | Motor tunggal |
| perenah motor | postposition |
| Jenis Batré | batré litium beusi fosfat |
| Sistim cooling batré | Cooling cair |
| CLTC rentang listrik (km) | 550 |
| Daya batre (kW) | 64.4 |
| Konsumsi kakuatan 100km (kWh / 100km) | 13.6 |
| Fungsi ngecas gancang | rojongan |
| Waktu ngeusi batre gancang (h) | 0.48 |
| Baatery rentang muatan gancang (%) | 10-80 |
| Jenis konci | konci jauh |
| konci bluetooth | |
| Jenis skylight | skylights segmented teu bisa dibuka |
| Bahan setir | dermis |
| Pola shift | shift shift éléktronik |
| Pemanasan setir | ● |
| Dimensi méteran kristal cair | 10,25 inci |
| Bahan korsi | dermis |
| Fitur korsi | Panas |
| Hateup hawa | |
| Fitur korsi baris kadua | Panas |
| PM2.5 alat filter dina mobil | ● |
PANJELASAN PRODUK
LUAR
Elemen awak Xiaopeng P7i basajan, low-bohong, jeung desain coupe lega-awak Sigana pinuh ku sportiness. Desain raray hareup raray Robot kasampak datar kalawan garis lemes. Dua radar laser anu nembé ditambihkeun dihijikeun sareng lampu utama. . Boh lampu hareup jeung pungkur ngadopsi desain ngaliwatan-tipe + pamisah, nu manjang lebar visual. Sadaya séri dilengkepan lampu bantu setir salaku standar.
Kurva awak dinamis: Desain sisi mobil basajan, garisna elegan sareng lemes, sareng penampilan umumna ramping. Hareup handap sarta fastback pungkur pinuh ku sportiness.
Bantuan nyetir: Dilengkepan 2 radar laser sareng chip Win-Win Weida Orin-X, ngadukung sistem nyetir anu dibantuan XINGP.
Komponén sensing: Dilengkepan 12 kaméra, 12 radar ultrasonik, 5 radar milimeter sareng 2 lidar.
Napigasi urban NGP ditulungan sistem nyetir: Xiaopeng P7i ngarojong navigasi urban ditulungan nyetir. Nalika pungsi dihurungkeun, éta otomatis tiasa ngaidentipikasi lampu lalu lintas sareng otomatis ngahindarkeun halangan.
Navigasi NGP-speed tinggi ditulungan nyetir: Saatos Xiaopeng P7i ngamimitian fungsi nyetir anu dibantuan nyetir gancang-gancang, éta tiasa otomatis ngalih ka jalur anu optimal, otomatis kaluar atanapi lebet tanjakan, jsb.
parkir memori: Xiaopeng P7i teu ukur ngarojong parkir otomatis, tapi ogé parkir jauh jeung parkir memori cross-floor.
INTERIOR
interior Xiaopeng urang exquisite. Konsol puseur téh basajan dina rarancang, kalawan desain dual-layar tur euweuh tombol fisik. Bungkus kulit anu ageung pisan hipu, sareng desain stepped ogé gaduh rasa anu langkung berlapis.
Instrumén:Xiaopeng P7i dilengkepan instrumen LCD pinuh 10,25 inci, anu tiasa nampilkeun rentang pelayaran, laju, inpormasi kendaraan, sareng sajabana, ogé navigasi peta sareng fungsi hiburan.
Layar kontrol sentral:Dilengkepan layar kontrol sentral 14,96 inci, dilengkepan chip Qualcomm Snapdragon 8155, ngajalankeun sistem Xmart OS, toko aplikasi diwangun-di, aplikasi pihak katilu bisa diundeur, sarta ngarojong jaringan 5G.
Pad ngecas nirkabel: Baris hareup dilengkepan dua hampang ngecas nirkabel kalayan kakuatan maksimum 15W, sahingga merenah pikeun supir jeung panumpang ngecas dina waktos anu sareng.
Setir multi-fungsi:Ngadopsi desain setir anyar, ngagunakeun wrapping kulit jeung hiasan plating Chrome, sarta ogé nambahkeun fungsi pemanasan setir.
Pergeseran gaya saku:Xiaopeng P7i ngadopsi pergeseran gaya saku sareng ngahijikeun saklar pikeun fungsi bantosan nyetir. Nalika nyetir di gear D, tarik deui ka handap pikeun ngaktipkeun bantuan nyetir.
Korsi:Korsi hareup dijieunna tina bahan kulit. Duanana korsi utama jeung panumpang dilengkepan ventilasi, pemanasan sarta fungsi memori korsi, sarta ngagunakeun desain ergonomic anyar pikeun ngaronjatkeun kanyamanan. Éta bisa disaluyukeun ngaliwatan layar kontrol sentral, tur aya tilu tingkat adjustable. .
Korsi pungkur:Dilengkepan fungsi pemanasan, sareng bantal korsi dipanjangkeun pikeun nyayogikeun dukungan suku anu langkung saé.
seungit:Dilengkepan ku fungsi seungit, botol seungit aya dina kotak armrest puseur hareup, nu gampang pikeun ngaganti, sarta desain pisan elegan.
Panel trim lawang:Panél panto disambung ku rupa-rupa bahan, anu sacara alami ngahijikeun spiker sareng panél panto sareng gaduh rasa desain anu kuat.
outlet hawa pungkur:Outlet hawa pungkur teu ngarojong adjustment bebas tina baris pungkur. Aya panganteur USB jeung panganteur Tipe-C dina outlet hawa.
Hiji-tombol kakuatan-off: Aya hiji-tombol kakuatan-off tombol di hareup lampu baca hareup, nu bisa mareuman kakuatan wahana ku hiji tombol.
Tombol custom: Baris pungkur dilengkepan tombol custom, jeung sora hudang-up bisa diatur sakumaha diperlukeun.
Audio Dynaudio:Datang standar kalawan 20 speaker tur ngarojong 7.1.4 Dolby Atmos.
Kaliper rem Brembo:Baku hareup opat-piston Brembo calipers marake, digabungkeun jeung Brembo ventilated marake Cakram, ngaronjatkeun kamampuhan ngerem kandaraan.
Modeu nyetir:P7i baku asalna baku kalawan mode baku, mode kanyamanan, mode olahraga sarta tilu modus nyetir.
produk patali
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Primer Panghandapna ...
PARAMETER DASAR PARAMETER DASAR Pabrikan NIO Rengking Mobil ukuran tengah Jinis énergi Listrik murni CLTC Range Listrik (km) 530 Batré waktos ngecas gancang (h) 0,5 Kisaran ngeusi batre gancang (%) 80 Daya maksimal (kW) 360 Torsi maksimal (Nm) 700 Struktur awak 5-panto, 5-korsi motor stasion 5-panto, 5-korsi Panjang*Lebar*Jangkungna(mm) 4790*1960*1499 Resmi 0-100km/jam Akselerasi 4 Laju maksimum(km/h) 200 Jaminan kandaraan Tilu...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM EV Murni, Prima Panghandapna...
Alat-alat Motor Listrik mobil: SAIC VW ID.3 450KM, EV murni, MY2023 dilengkepan motor listrik pikeun propulsion. Motor ieu nganggo listrik sareng ngaleungitkeun kabutuhan bahan bakar, janten pilihan anu ramah lingkungan. Sistem Batré: Kendaraan dilengkepan sistem batré kapasitas luhur anu nyayogikeun kakuatan anu dipikabutuh pikeun motor listrik. Sistem batré ieu ngamungkinkeun jarak 450 kilométer, anu hartosna anjeun ...
-
2023 Tesla Modél 3 Lila-hirup Sadaya roda Drive V...
PARAMETER DASAR Pabrikan Tesla China Rank Mobil ukuran tengah Jinis listrik Listrik murni CLTC Range Listrik (km) 713 Daya maksimal (kW) 331 Torsi maksimal (Nm) 559 Struktur awak 4-panto 5-seater sedan Motor(Ps) 450 Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) * 44820 (mm) * 44820mm Akselerasi 0-100km/jam 4.4 Garansi kandaraan Frour taun atawa 80.000 kilométer Beurat (kg) 1823 Beurat beban maksimum (kg) 2255 Panjang (mm) 4720 Lebar (mm)...
-
2024 AVATR Ultra Long Endurance Luxury EV Ver...
PARAMETER DASAR Tingkat Téhnologi AVATR Vendor Sedeng nepi ka badag SUV Énergi tipe listrik murni rentang batré CLTC (km) 680 Waktos ngecas gancang (jam) 0,42 Batré rentang muatan gancang (%) 80 Struktur awak 4-panto 5-seater SUV Panjang * lebar * jangkungna (mm) 4880 * 1970 * 1604 mm (mm) 4880 * 1970 * 1601 Length. 1970 Jangkungna (mm) 1601 Jarak kabayang (mm) 2975 CLTC rentang listrik (km) 680 Daya batre (kw) 116,79 Kapadetan énergi batré (Wh/kg) 190 10...
-
The 2024 DENZA N7 630 opat roda drive pinter dr ...
PARAMETER DASAR Pabrikan Denza Motor Rank Mid-size SUV Tipe énergi Listrik murni CLTC rentang listrik (km) 630 Daya maksimum (KW) 390 Torsi maksimum (Nm) 670 Struktur awak 5-panto, 5-korsi SUV Motor(Ps) 530 Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) 29560 * 4950 Resmi Akselerasi 0-100km/jam 3,9 Laju maksimum (km/h) 180 Beurat jasa (kg) 2440 Beurat beban maksimum (kg) 2815 Panjang (mm) 4860 Lebar (mm) 1935 Jangkungna (mm) 1620 W...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Versi FWD Joy, Panghandapna...
Pedaran produk (1) Desain penampilan: Desain exterior FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ngagabungkeun téhnologi modéren jeung wangun streamlined, némbongkeun rasa fashion, dinamika jeung mangsa nu bakal datang. Desain raray hareup: hareup mobil ngadopsi desain grille hideung kalayan pigura Chrome, nyieun éfék visual stabil sarta megah. Set lampu mobil nganggo lampu utama LED anu seukeut, anu nambihan rasa fashion sareng téknologi kana e...