Camry kembar-mesin 2.0 Hs Vérsi olahraga Hybrid, Sumber primér panghandapna
PARAMETER DASAR
| Parameter dasar | |
| Pabrikan | Gac Toyota |
| Rengking | Mobil ukuran tengah |
| Jenis énergi | Hibrida minyak-listrik |
| Daya maksimum (kW) | 145 |
| Gearbox | E-CVT laju variabel kontinyu |
| Struktur awak | 4-panto, 5-seater sedan |
| Mesin | 2.0L 152 HP L4 |
| Motor | 113 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4915*1840*1450 |
| Akselerasi 0-100km/jam resmi | - |
| Laju maksimum (km/h) | 180 |
| Konsumsi bahan bakar terpadu WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Garansi kandaraan | Tilu taun atawa 100.000 kilométer |
| beurat jasa (kg) | 1610 |
| Beurat beban maksimum (kg) | 2070 |
| Panjangna (mm) | 4915 |
| Lebar (mm) | 1840 |
| Jangkungna (mm) | 1450 |
| Jarak kabayang (mm) | 2825 |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1590 |
| Sudut pendekatan (°) | 13 |
| Sudut Miang (°) | 16 |
| Radius puteran minimum (m) | 5.7 |
| Struktur awak | sedan |
| Modeu muka panto | Panto ayun |
| Jumlah lawang (unggal) | 4 |
| Jumlah korsi (unggal) | 5 |
| Kapasitas tanki (L) | 49 |
| Total kakuatan motor (kW) | 83 |
| Total kakuatan motor (Ps) | 113 |
| Total torsi motor (Nm) | 206 |
| Total kakuatan sistem (kW) | 145 |
| Daya Sistim (Ps) | 197 |
| Jumlah motor nyetir | Motor tunggal |
| perenah motor | Pangantét |
| Jenis Batré | Batré litium Ternary |
| Modeu nyetir | hareup-drive |
| Jenis skylight | Skylight anu dibagi teu tiasa dibuka |
| Bahan setir | dermis |
| setir multi-fungsi | ● |
| Pemanasan setir | - |
| mémori setir | - |
| Dimensi méteran kristal cair | 12,3 inci |
| Bahan korsi | kulit / campuran suede tur cocog |
WARNA EXTERIOR
WARNA INTERIOR
Simkuring boga suplai mobil mimitina-leungeun, ongkos-éféktif, kualifikasi ékspor lengkep, transportasi efisien, ranté sanggeus-jualan lengkep.
LUAR
Desain penampilan:Penampilan ngadopsi desain kulawarga panganyarna.Sakabeh beungeut hareup boga bentuk "X" jeung desain layered.Lampu hareup disambungkeun kana grille.
Desain awak:Camry diposisikan salaku mobil pertengahan ukuran, kalawan garis samping tilu diménsi jeung rasa kuat otot.Hal ieu dilengkepan roda 19 inci;desain taillight nyaeta ramping, sarta panel hiasan hideung ngalir ngaliwatan pungkur mobil pikeun nyambungkeun grup lampu dina dua sisi.
INTERIOR
Kokpit pinter:Kontrol sentral ngadopsi desain anyar, dilengkepan panel instrumen LCD pinuh sarta layar kontrol sentral badag-ukuran, kalawan panel motong abu di tengah.
layar kontrol sentral: dilengkepan Qualcomm Snapdragon 8155 chip sarta 12 + 128 memori, ngarojong Car Play na HUWEI HiCar, geus diwangun-di WeChat, navigasi jeung aplikasi sejenna, sarta ngarojong OTA upgrades.
Panel instrumen:Aya panel instrumen LCD pinuh di hareup supir.Desain panganteur relatif tradisional.Aya tachometer di kénca sareng spedometer di katuhu.Inpormasi kendaraan dipintonkeun dina ring, sareng inpormasi gear sareng nomer laju aya di tengah.
Setir tilu spoke:Dilengkepan karek dirancang tilu-spoke setir, dibungkus dina kulit, tombol kénca ngadalikeun mobil jeung multimédia, jeung sora tombol hudang-up, jeung tombol katuhu ngadalikeun cruise control, jeung tombol nu disusun vertikal.
Tombol AC:Panel hiasan abu di handapeun layar kontrol sentral dilengkepan tombol kontrol AC.Ngadopsi desain anu disumputkeun sareng terpadu sareng panel hiasan pikeun nyaluyukeun volume hawa, suhu, jsb.
Konsol tengah:Beungeut konsol ditutupan ku panel hiasan gloss tinggi hideung, dilengkepan gagang gear mékanis, pad ngecas nirkabel di payun, sareng wadah cangkir sareng kompartemen panyimpen di sisi katuhu.
Ruang anu nyaman:Camry boga desain basajan, kalawan surfaces perforated dina backrest sarta bantal korsi, posisi tengah baris pungkur teu disingget, sarta tengah lantai rada diangkat.
Segmented skylight: Dilengkepan ku skylight segmented nu teu bisa dibuka, kalawan widang tetempoan lega, tur euweuh sunshades disadiakeun di hareup atawa pungkur.
outlet hawa pungkur:Baris pungkur dilengkepan dua outlet hawa bebas, ayana di tukangeun armrest puseur hareup, sarta aya dua Type-C ngecas palabuhan handap.
Tombol boss:Aya tombol boss dina jero korsi panumpang.Tombol luhur nyaluyukeun sudut backrest korsi panumpang, sarta tombol handap ngadalikeun gerak maju jeung mundur tina korsi panumpang.
Kaca kedap sora:Jandéla hareup jeung pungkur mobil anyar dilengkepan kaca soundproof lapisan ganda pikeun ngaronjatkeun quietness jero mobil.
Korsi pungkur dilipat:Korsi pungkur ngadukung rasio lipetan 4/6, sareng kawilang datar saatos dilipat, ningkatkeun kapasitas ngamuat kendaraan.
Sistem nyetir anu ditulungan:Ditulungan nyetir dilengkepan sistem bantuan nyetir calakan Toyota Safety Sense, nu ngarojong bantuan robah jalur, ngerem aktip, sarta fungsi chassis transparan.
produk patali
-
ZEEKR 001 650KM, Jarak Jauh YOU, Primar Panghandapna...
Katerangan Produk (1) Desain penampilan: Fitur desain: ZEEKR001 tiasa ngadopsi desain penampilan modéren sareng dinamis, ngahijikeun garis anu ramping sareng gagah, nunjukkeun rasa fashion sareng sporti.Beungeut hareup: Beungeut hareup ZEEKR001 tiasa gaduh grille asupan hawa anu langkung lega sareng tiasa ngadopsi unsur desain ngawangun Z pikeun nunjukkeun logo unik merek.Lampu utama tiasa nganggo sumber lampu LED, fokus kana épék cahaya sareng dampak visual.Badan: Anu...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Panghandapna primér ...
Katerangan Produk Alat-alat mobil: Anu mimiti, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO dilengkepan sistem drive listrik anu kuat, nyayogikeun jarak pelayaran maksimal 617 kilométer.Hal ieu ngajadikeun eta kandaraan cocog pikeun journeys panjang.Sajaba ti éta, mobil ngabogaan fungsi ngecas gancang nu bisa pinuh ngeusi batre dina waktu anu singget pikeun seamlessly nuluykeun lalampahan anjeun.Saatos dicas pinuh, éta tiasa ngagancangkeun gancang kalayan pow anu kuat ...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
SHOT DESCRIPTION 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater mangrupikeun MPV bisnis méwah kalayan kinerja kendaraan anu saé sareng konfigurasi interior anu nyaman.Kinerja mesin: Dilengkepan mesin 2.0 liter turbocharged, nu nyadiakeun kaluaran kakuatan lemes jeung kuat sarta ékonomi suluh tinggi.Desain spasi: Rohangan interior mobil téh lega, sarta desain tujuh korsi bisa nyadiakeun panumpang jeung korsi nyaman jeung sp ...
-
GWM POER 405KM, Vérsi komérsial Pilot tipe Bi...
Parabot Powertrain mobil: GWM POER 405KM dijalankeun dina powertrain listrik, anu diwangun ku motor listrik anu didamel ku batré.Hal ieu ngamungkinkeun pikeun nol-émisi nyetir sarta operasi quieter dibandingkeun kandaraan mesin durukan internal tradisional.Crew Cab: Kendaraan ieu ngagaduhan desain kabin awak anu lega, nyayogikeun ruang tempat duduk anu lega pikeun supir sareng sababaraha panumpang.Hal ieu ngajadikeun eta cocog pikeun tujuan komérsial ...
-
AITO 1.5T Opat roda drive plus versi, Extende ...
PARAMETER DASAR Pabrikan AITO Rengking Medium sareng ageung SUV Tipe énergi jarak jauh WLTC listrik Rentang (km) 175 CLTC rentang listrik (km) 210 Batre waktos ngecas gancang (h) 0,5 Batre waktos ngecas laun (h) 5 Batre rentang ngecas gancang (% ) 30-80 Batré rentang muatan slow(%) 20-90 Daya maksimum (kW) 330 Torsi maksimum (Nm) 660 Gearbox transmisi single-speed pikeun kandaraan listrik Struktur awak 5-panto, 5-korsi SUV Engine 1.5T 152 HP. ..
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Versi Flagship, P...
Katerangan Produk (1) desain penampilan: Desain exterior of BYD YUAN PLUS 510KM basajan tur modern, némbongkeun rasa fashion tina mobil modern.Beungeut hareup ngadopsi desain grille asupan hawa héksagonal anu ageung, anu digabungkeun sareng lampu utama LED nyiptakeun dampak visual anu kuat.Garis awak anu mulus, digabungkeun sareng detil anu saé sapertos trim krom sareng desain anu sporti di tukangeun sedan, masihan kendaraan anu dinamis sareng elegan ...