2024 Camry Kembar-mesin 2,0 hs hibrida
Parameter dasar
Parameter dasar | |
Ngahasilkeun | Gac toyota |
Pangkat | Mobil ukuran tengah |
Jenis énergi | Hibrid listrik |
Kakuatan maksimum (kW) | 145 |
Gearbox | E-CVT terus-terusan speed |
Struktur awak | 4-panto, 5-laut sedan |
Mesin | 2.0L 152 HP L4 |
Motor | 113 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4915 * 1840 * 1450 |
Syaratna 0-100km / H Gance (s) | - |
Laju maksimum (km / h) | 180 |
Wltc interial konsumén bahan bakar (l / 100km) | 4,5 |
Garansi kendaraan | Tilu taun atanapi 100.000 kilométer |
Beurat jasa (kg) | 1610 |
Beurat Beban maksimum (kg) | 2070 |
Panjang (mm) | 4915 |
Lebar (mm) | 1840 |
Jangkungna (mm) | 1450 |
Roda (mm) | 2825 |
Dasar payun (mm) | 1580 |
Dasar roda pungkur (mm) | 1590 |
Ngadeukeutan sudut (°) | 13 |
Mancur (°) | 16 |
Minmum mareuman radius (m) | 5.7 |
Struktur awak | pinen |
Modeu Pindah | Panto ayun |
Jumlah panto (masing-masing) | 4 |
Jumlah korsi (masing-masing) | 5 |
Kapasitas tank (l) | 49 |
Jumlah kakuatan motor (kW) | 83 |
Jumlah kakuatan motor (PS) | 113 |
Total mobil torsi (nm) | Cai 206 |
Total kakuatan sistem (kW) | 145 |
Sistem Sistem (PS) | 197 |
Jumlah motor | Motor tunggal |
Kajumlah motor | Pangantét |
Jenis Batré | Batré Litum Terny |
Modeu nyetir | di hareup |
Jenis skeyach | Skymed Skyces teu tiasa dibuka |
Bahan roda | dermis |
Setir multi-fungsional | { |
Roda pemanasan | - |
Mémori roda | - |
Diménsi meter cairan | 12.3 inci |
Bahan korsi | Campuran / Clede Campuran sareng Cocog |
Warna éksternal


Warna interior

Kami ngagaduhan suplai mobil munggaran, kualitas efektif anu lengkep, transportasi efisiensi, lengkep ranté anu ber penjualan.
Exterior
Petunjuk:Penampilan ngadopsi desain kulawarga panganyarna. Beungeut hareupeun bentuk "x" sareng desain anu lega. Lacak disambungkeun kana grille.


Desain awak:Camry dipaksés salaku mobil pertengahan ukuran, kalayan garis sisi tilu diménsi sareng rasa anu kuat dina otot anu langkung kuat. Éta dilengkepan roda 19 inci; Desain Taillirud anu langsing, sareng panel hiasan anu ngajalankeun ngalangkungan tukang mobil pikeun nyambungkeun kelompok cahaya dina dua sisi.
Interior
Toko Smit:Usut paling kota angkat desain anyar, dilengkepan panel Alat sareng kanggo layar kontrol ukuran ageung, kalayan panel motong di tengah.
Pingkat Kekali Tengah: dilengkepan kuiptom snapDard 8155 chip sareng 128 mémori, dukur mobil balai, gaduh tahan dina OTA.

Panel alat:Aya panel instrumen LCD lengkep di payuneun supir. Dukungan antarmuka rada tradisional. Aya tachometer dina kénca sareng speedometer di beulah katuhu. Inpormasi kendaraan ditampilkeun dina ring, sareng inpormasi gear sareng nomer laju aya di tengah.

Roda tilu-spokir:Dilaksanakeun kana acok, serat tol anu nembé dirancang, dibungkus kulit, tombol kénca ngagesakeun mobil sareng multimédia, sareng tombol anu disusun sacara tegak.
Tombol hawa-hawa:Panel hiasan abak Dina layar kontrol tengah dipencét nganggo tombol kontrol hawa-ati. Éta ngadopekkeun desain disumputkeun sareng terpadu sareng panel hiasan pikeun ngaluyukeun volume hawa, suhu, Elb.
Konsol pusat:Pubaran konsol ditutup ku panel hiasan anu sesah luhur, dilengkepan ku catek kembang gurunis kompasika, pad rédakeun Pad tolaling di payun sareng kompartemen saukur sareng cc cc co di katuhu, sareng kompas layar di hareup.
Rohangan anu nyaman:Kamry ngagaduhan desain basajan, kalayan permukaan perforated dina bantal mundur sareng sondok, posisi tengah-tengah henteu disingkat, sareng pusat lantai rada diangkat, sareng pusat lantai rada diangkat, sareng tengah lanté lantai rada diangkat.
Skmment Skylace: dilengkepan sareng Sharmes Scmmented anu teu tiasa dibuka, kalayan médan visi, sareng henteu aya cahaya panonpoe atanapi pungkur.
Toko hawa pungkur:Urut pungkur dilengkepan ku toko tangkal palayanan, anu aya tukangeun pas pusat-jalan parmrestel, sareng aya dua jinis palabuhan anu ngecas di handap.

Tombol bos:Aya tombol bos di jero korsi panumpang. Kebali luhur nyaluyukeun sudut korsi panumpang panumpang, sareng tombol handap ngatel gerak panahan anu maju sareng mundur ka korsi panumpang.
Kaca soundproof:Windows hareup sareng pungkur mobil anyar mobil sapoplokkeun gelas siskuna lapisanna lapisan poanda pikeun ningkatkeun sepi lebaran jero mobil.
Korsi pungkur melengkepkeun:Kajuk tukang ngadukung tilepan rasio saléitan 4/6, sareng rada datar saenggeus dipilampah, ningkatkeun kapasitas beban kendaraan.
Ditampi sistem nyetir:Nyiang dibanté dilengkepan kaamanan ngabantosan sistem idéiman, anu ngadukung jalur intensian, ngoyok aktif.