2024 Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports Vérsi, Sumber primér panghandapna
PARAMETER DASAR
| Parameter dasar | |
| Pabrikan | Gac Toyota |
| Rengking | Mobil ukuran tengah |
| Jenis énergi | Hibrida minyak-listrik |
| Daya maksimum (kW) | 145 |
| Gearbox | E-CVT laju variabel kontinyu |
| Struktur awak | 4-panto, 5-seater sedan |
| Mesin | 2.0L 152 HP L4 |
| Motor | 113 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4915*1840*1450 |
| Akselerasi 0-100km/jam resmi | - |
| Laju maksimum (km/h) | 180 |
| Konsumsi bahan bakar terpadu WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Garansi kandaraan | Tilu taun atawa 100.000 kilométer |
| beurat jasa (kg) | 1610 |
| Beurat beban maksimum (kg) | 2070 |
| Panjangna (mm) | 4915 |
| Lebar (mm) | 1840 |
| Jangkungna (mm) | 1450 |
| Jarak kabayang (mm) | 2825 |
| Dasar kabayang hareup (mm) | 1580 |
| Dasar kabayang pungkur (mm) | 1590 |
| Sudut pendekatan (°) | 13 |
| Sudut Miang (°) | 16 |
| Radius puteran minimum (m) | 5.7 |
| Struktur awak | sedan |
| Modeu muka panto | Panto ayun |
| Jumlah lawang (unggal) | 4 |
| Jumlah korsi (unggal) | 5 |
| Kapasitas tanki (L) | 49 |
| Total kakuatan motor (kW) | 83 |
| Total kakuatan motor (Ps) | 113 |
| Total torsi motor (Nm) | 206 |
| Total kakuatan sistem (kW) | 145 |
| Daya Sistim (Ps) | 197 |
| Jumlah motor nyetir | Motor tunggal |
| perenah motor | Kecap pangantét |
| Jenis Batré | Batré litium Ternary |
| Modeu nyetir | hareup-drive |
| Jenis skylight | Skylight anu dibagi teu tiasa dibuka |
| Bahan setir | dermis |
| setir multi-fungsi | ● |
| Pemanasan setir | - |
| mémori setir | - |
| Dimensi méteran kristal cair | 12,3 inci |
| Bahan korsi | kulit / campuran suede tur cocog |
WARNA EXTERIOR
WARNA INTERIOR
Simkuring boga suplai mobil mimitina-leungeun, ongkos-éféktif, kualifikasi ékspor lengkep, transportasi efisien, ranté sanggeus-jualan lengkep.
LUAR
Desain penampilan:Penampilan ngadopsi desain kulawarga panganyarna. Sakabeh beungeut hareup boga bentuk "X" jeung desain layered. Lampu hareup disambungkeun kana grille.
Desain awak:Camry diposisikan salaku mobil pertengahan ukuran, kalawan garis samping tilu diménsi jeung rasa kuat otot. Hal ieu dilengkepan roda 19 inci; desain taillight nyaeta ramping, sarta panel hiasan hideung ngalir ngaliwatan pungkur mobil pikeun nyambungkeun grup lampu dina dua sisi.
INTERIOR
Kokpit pinter:Kontrol sentral ngadopsi desain anyar, dilengkepan panel instrumen LCD pinuh sarta layar kontrol sentral badag-ukuran, kalawan panel motong abu di tengah.
layar kontrol sentral: dilengkepan Qualcomm Snapdragon 8155 chip sarta 12 + 128 memori, ngarojong Car Play na HUWEI HiCar, geus diwangun-di WeChat, navigasi jeung aplikasi sejenna, sarta ngarojong OTA upgrades.
Panel instrumen:Aya panel instrumen LCD pinuh di hareup supir. Desain panganteur relatif tradisional. Aya tachometer di kénca sareng spedometer di katuhu. Inpormasi kendaraan dipintonkeun dina ring, sareng inpormasi gear sareng nomer laju aya di tengah.
Setir tilu spoke:Dilengkepan karek dirancang tilu-spoke setir, dibungkus dina kulit, tombol kénca ngadalikeun mobil jeung multimédia, jeung sora tombol hudang-up, jeung tombol katuhu ngadalikeun cruise control, jeung tombol nu disusun vertikal.
Tombol AC:Panel hiasan abu di handapeun layar kontrol sentral dilengkepan tombol kontrol AC. Ngadopsi desain anu disumputkeun sareng terpadu sareng panel hiasan pikeun nyaluyukeun volume hawa, suhu, jsb.
Konsol tengah:Beungeut konsol ditutupan ku panel hiasan gloss tinggi hideung, dilengkepan gagang gear mékanis, pad ngecas nirkabel di payun, sareng wadah cangkir sareng kompartemen panyimpen di sisi katuhu.
Ruang anu nyaman:Camry boga desain basajan, kalawan surfaces perforated dina backrest sarta bantal korsi, posisi tengah baris pungkur teu disingget, sarta tengah lantai rada diangkat.
Segmented skylight: Dilengkepan ku skylight segmented nu teu bisa dibuka, kalawan widang tetempoan lega, tur euweuh sunshades disadiakeun di hareup atawa pungkur.
outlet hawa pungkur:Baris pungkur dilengkepan dua outlet hawa bebas, ayana di tukangeun armrest puseur hareup, sarta aya dua Type-C ngecas palabuhan handap.
Tombol boss:Aya tombol boss dina jero korsi panumpang. Tombol luhur nyaluyukeun sudut backrest korsi panumpang, sarta tombol handap ngadalikeun gerak maju jeung mundur tina korsi panumpang.
Kaca kedap sora:Jandéla hareup jeung pungkur mobil anyar dilengkepan kaca soundproof lapisan ganda pikeun ngaronjatkeun quietness jero mobil.
Korsi pungkur dilipat:Korsi pungkur ngadukung rasio lipetan 4/6, sareng kawilang datar saatos dilipat, ningkatkeun kapasitas ngamuat kendaraan.
Sistem nyetir anu ditulungan:Ditulungan nyetir dilengkepan sistem bantuan nyetir calakan Toyota Safety Sense, nu ngarojong bantuan robah jalur, ngerem aktip, sarta fungsi chassis transparan.
produk patali
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Primer Panghandapna ...
PARAMETER DASAR PARAMETER DASAR Pabrikan NIO Rengking Mobil ukuran tengah Jinis énergi Listrik murni CLTC Range Listrik (km) 530 Batré waktos ngecas gancang (h) 0,5 Kisaran ngeusi batre gancang (%) 80 Daya maksimal (kW) 360 Torsi maksimal (Nm) 700 Struktur awak 5-panto, 5-korsi motor stasion 5-panto, 5-korsi Panjang*Lebar*Jangkungna(mm) 4790*1960*1499 Resmi 0-100km/jam Akselerasi 4 Laju maksimum(km/h) 200 Jaminan kandaraan Tilu...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Panghandapna Primer Jadi...
Pedaran Produk (1) Desain penampilan: Desain raray hareup: L9 adopts desain raray hareup unik, nu modern jeung téhnologis. Grille hareup boga bentuk basajan tur garis lemes, sarta disambungkeun jeung headlights, méré gaya dinamis sakabéh. Sistem lampu utama: L9 dilengkepan lampu utama LED anu seukeut sareng endah, anu gaduh kacaangan anu luhur sareng lémparan panjang, nyayogikeun épék cahaya anu saé pikeun nyetir wengi sareng ogé ningkatkeun ...
-
2024 LI L9 ULTRA Manjangkeun-rentang, S Primer Panghandapna...
PARAMETER DASAR Rengking SUV ageung Jenis énergi rentang panjang WLTC rentang listrik (km) 235 CLTC rentang listrik (km) 280 Batre waktos ngecas gancang (h) 0,42 Batre waktos ngecas laun (h) 7,9 Daya maksimum (kW) 330 Torsi maksimum (Nm) 620 Gearbox 620 Gearbox transmisi awak-speed tunggal pikeun kandaraan listrik. 449 Panjang*Lebar*Jangkungna(mm) 5218*1998*1800 Resmi 0-100km/jam Akselerasi 5.3 Laju maksimum (km/h) 1...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, Panghandapna ...
Pasokan jeung kuantitas Exterior: Desain raray hareup: ID.4X ngagunakeun grille asupan hawa badag-aréa, dipasangkeun kalayan headlights LED sempit, nyadiakeun dampak visual kuat tur pangakuan. Beungeut hareup boga garis basajan tur rapih, nyorot gaya desain modern. Bentuk awak: Garis awakna mulus, kurva sareng garis lempeng ngahiji. Bentuk awak sakabéhna modis sareng low-konci, ngagambarkeun desain aerodinamika anu dioptimalkeun. The...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Versi Flagship, ...
Katerangan Produk (1) desain penampilan: Desain exterior of BYD YUAN PLUS 510KM basajan tur modern, némbongkeun rasa fashion tina mobil modern. Beungeut hareup ngadopsi desain grille asupan hawa héksagonal anu ageung, anu digabungkeun sareng lampu utama LED nyiptakeun dampak visual anu kuat. Garis awak anu mulus, digabungkeun sareng detil anu saé sapertos trim krom sareng desain anu sporti di tukangeun sedan, masihan kendaraan anu dinamis sareng elegan ...
-
2024 Xiaopeng P7i MAX EV Vérsi, Primar panghandapna...
Warna exterior PARAMETER DASAR Jenis batré: Litium beusi fosfat batré CLTC rentang cruising listrik murni (KM): 550km énergi batré (kWh): 64,4 Batre gancang ngecas waktos (h): 0,48 Pikeun sakabéh bos anu konsultasi di toko urang, anjeun bisa ngarasakeun: 1. A set bébas tina lambar konfigurasi mobil keur rujukan anjeun. 2. A konsultan jualan profésional bakal ngobrol sareng anjeun. Pikeun ékspor kualitas luhur ca...