2024 BoD E2 405km Ez Vérsi, sumber primér panghandapna
Parameter dasar
Ngahasilkeun | Tibanda Jah |
Tingkat | Mobil kompak |
Jinis énergi | Kembang murni |
Cltc Cltc Cltc (Km) | Z5 |
Batré gancang waktos (jam) | 0,5 |
Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 80 |
Struktur awak | 5-panto 5-sagara |
Panjang * lebar * jangkungna | 4260 * 1760 * 1530 |
Jaminan kendaraan lengkep | Genep taun atanapi 150,000 |
Panjang (mm) | 4260 |
Lebar (mm) | 1760 |
Jangkungna (mm) | 1530 |
Roda (mm) | 2610 |
Dasar payun (mm) | 1490 |
Struktur awak | Hatchall |
Kumaha panto dibuka | Panto datar |
Jumlah panto (nomer) | 5 |
Jumlah korsi (nomer) | 5 |
Merek motor hareup | Tibanda Jah |
Jumlah kakuatan motor (kW) | 70 |
Jumlah kakuatan motor (PS) | 95 |
Total mobil torsi (nm) | 180 |
Kakuatan maksimum motor (kW) | 70 |
Torsi maksimal motor (nm) | 180 |
Jumlah motor | Motor tunggal |
Kajumlah motor | Payun |
Jenis Batré | Lonto Beusi Beusi Beusi |
Brand | Fanky |
Modeu pendingin batré | Cooling cair |
Mindahkeun modeu nyetir | Olahraga |
Ekonomi | |
Salju | |
Sistem peselata | Konseling Cruate |
Jenis konci | Key Jauh |
Konci Bluetooth | |
Nfc / rfid tombol | |
Kapasitas éntri huruf | nyetir |
Jinis sunroof | _ |
Jandela hareup / pungkur | payun / pungkur |
Fungsi angkat konci | _ |
Jandéla fungsi menit anti ciwit | _ |
Fungsi eunteung pungkur | Lambangan Forflation |
Pemanasan kaca spion | |
Layar warna tekanan | Touch LCD layar |
Ukuran layar kontrol | 10.1inches |
Puterkeun layar ageung | { |
Bahan roda | ● plastik |
Panyebaran posisi roda | Duka sareng Turun and Turun |
Bentukna | Eksektronik ngadamel |
Roda tambahan-fild | { |
Nyetir layar tampilan komputer | Warna |
Diménsi meter lcd | 8.8inches |
Di jero fitur kaca spion | Anti anti-silaturahang |
MABTIMEDIA / PACHING PACE | USB |
Bahan korsi | |
Jenis panyaluyuan korsi Master | Pangalusna hareup sareng tukang |
Adjustment backrest | |
Pangaluyuan anu luhur sareng rendah (2-jalan) | |
Jenis panyesuaian korsi bantal | Pangalusna hareup sareng tukang |
Adjustment backrest | |
Fungsi mémori korsi kakuatan | _ |
Modeu kontrol suhu hawa | Air AC |
PM2.5 Serentak alat dina mobil | { |
Warna éksternal | Bei bei lebu |
Kristal bodas | |
Warna interior | Hideung |
Exterior
Desain éksternal tina Imd E2 nyaéta modis sareng dinamis, nunjukkeun ciri listrik nareks modéren. Ieu di handap aya sababaraha fitur penampilan E2:
1 Desain wajah hareup: E2 angkat sareng basa Desain Béntang Kulawarga Kulawarga. Pengarisi hareup ngokokeun desain grille anu katutup, dipasangkeun ku jalan anu seukeut, ngajantenkeun katingal katingali modél pisan.
2. Jalur awak: garis awak E2 séhat, sareng nyerah ngadopor hiji desain basajan, nyemetan modernitas sareng dinamika.
3. Ukuran awak: E2 mangrupikeun mobil listrik leutik kalayan ukuran anu rada kompakatif, cocog pikeun nyetir kota sareng parkir.
4. Desain Bumi Pembela: Desain pungkasan sederhana, sareng gugus sudutja nganggo sumber cahaya anu bercaret pikeun ningkatkeun visilitas wengi.
Umum Sacara rutin nyarios, desain luar AIR Uff EKAM E2 SPE sareng elegan, caket sareng trend listrik diolah di luar Storban, nunjukkeun fastifina dinamis.
Interior
Deses pedalaman iPD E2 saderhana, praktis sareng pinuh ku téknologi modern. Ieu di handap mangrupikeun sababaraha fitur E2 interior E2:
1. Panel alat: E2 angkat ka desain alat digital, anu jelas pidangkeun gancang kendaraan kendaraan, kakuatan, Mileage, nampi inpormasi nyetir intuitif.
2. Layar kadali pusat: E2 dilengkepan sareng layar toél LCD Toler LCD, anu dianggo ngontrol sistem multimedia Kacahan, dipaaga, nyayogikeun fungsi operasi anu gampang, nyayogikeun pangalaman operasi anu gampang.
3. Tina setir: setir E2 Grap gaduh desain saderhana sareng dilengkepan tombol Multi-Fungsi
4. Korsi sareng bahan pedalaman: korsi e2 diwangun ku bahan anu teu saé, nyayogikeun pangalaman tunggang anu saé. Bahan pedor anu dipasang tina bahan ramah lingkungan, anu hubungan sareng konsép panyalindungan lingkungan mobil.
Umumna, nyarioskeun ka Indientor Uni Vicer E2 fokus pikeun praktis sareng téknologi, nyayogikeun pangalaman nyetir anu langkung saé, sareng katinggal nalika trend listrik wiltaan modern.