• IM l7 MAX Panjang umur Flagship 708KM Edition, Sumber Primer Panghandapna, EV
  • IM l7 MAX Panjang umur Flagship 708KM Edition, Sumber Primer Panghandapna, EV

IM l7 MAX Panjang umur Flagship 708KM Edition, Sumber Primer Panghandapna, EV

Katerangan pondok:

Desain "kurva serelek cai" diadopsi ku IML7 jeung koefisien lalawanan angin 0.21Cd maénkeun peran penting dina ngurangan konsumsi énergi. IML7 ngadopsi lima lapisan panyalindungan: "pre-pencegahan", "guiding", "struktur", "isolasi" jeung "pengerukan". téhnologi pikeun ngahontal sumebarna panas-gratis, sarta réngsé runtuyan tés kayaning akupungtur, suhu luhur jeung low, sarta durability kalawan standar ketat. Sajaba ti éta, IML7 ogé nyadiakeun 11kW-daya tinggi wahana ngecas nirkabel calakan salaku hiji pilihan, jeung 6 kelir mobil artistik sadia.

WARNA EXTERIOR: Raphael / Rembrandt / Cezanne hideung / Athena Bodas

WARNA INTERIOR: Osman hideung/Nismee

Simkuring boga suplai mobil mimitina-leungeun, ongkos-éféktif, kualifikasi ékspor lengkep, transportasi efisien, ranté sanggeus-jualan lengkep.

 


Rincian produk

Tag produk

PARAMETER DASAR

Pabrikan AING OTOMATIS
Rengking Kandaraan sedeng sareng ageung
Jenis énergi Listrik murni
Rentang Listrik CLTC (km) 708
Daya maksimum (kW) 250
Torsi maksimum (Nm) 475
Struktur awak opat-panto, lima-seater sedan
Motor (Ps) 340
Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) 5180*1960*1485
Akselerasi 0-100km/jam resmi 5.9
Laju maksimum (km/h) 200
Konsumsi bahan bakar sarimbag kakuatan (L/100km) 1.52
Garansi kandaraan Lima taun atawa 150.000 kilométer
beurat jasa (kg) 2090
Beurat beban maksimum (kg) 2535
Panjangna (mm) 5180
Lebar (mm) 1960
Jangkungna (mm) 1485
Jarak kabayang (mm) 3100
Dasar kabayang hareup (mm) 1671
Dasar kabayang pungkur (mm) 1671
Sudut pendekatan (°) 15
Sudut Miang (°) 17
Jenis konci konci jauh
Konci Bluetooth
Konci NFC/RFID
Fungsi aksés tanpa konci Sakabeh kandaraan
Bahan setir dermis
Pemanasan setir
mémori setir
Bahan korsi Kulit imitasi
fungsi korsi hareup Pemanasan
Ventilasi
Pijat
Jenis skylight -

 

LUAR

Gerakan galak, pinuh ku téknologi

Desain exterior of IM L7 nyaeta basajan tur olahraga . Panjang kandaraan leuwih ti 5 méter. Ditambah ku jangkungna awak anu handap, katingalina ramping pisan.

a

Headlights pinter Programmable
Grup lampu hareup jeung pungkur diwangun ku total 2,6 juta piksel DLP + 5000 LED ISCs, nu teu ukur bisa ngawujudkeun fungsi cahaya, tapi ogé mibanda lampu dinamis sarta proyéksi kalangkang jeung interaksi animasi, nu pinuh ku téhnologi.

lampu tukang Programmable
Lampu tukang IM L7 ogé ngadukung pola khusus, nampilkeun épék cahaya anu beunghar sareng dinamis.

b

Modeu kahadean pedestrian
Saatos ngaktipkeun mode kahadean pedestrian, nalika sapatemon pedestrian bari nyetir, anjeun tiasa proyek dua jajar panah interaktif ka taneuh payun.

simbut lampu lega
Nalika jalan payun narrows, lebar lampu indikator simbut bisa dipicu, nu bisa proyek simbut lampu salega salaku mobil keur hadé nangtoskeun passability payun, sarta ogé bisa cooperate jeung steering pikeun ngahontal steering nurutan-up.

Garis awak basajan tur mulus
Sisi IM L7 boga garis lemes jeung ngarasakeun olahraga . Desain gagang panto disumputkeun ngajadikeun sisi mobil kasampak basajan tur leuwih terpadu.

Desain pungkur dinamis
Bagian pungkur mobil ngagaduhan desain anu sederhana, sareng desain buntut bebek langkung dinamis. Hal ieu dilengkepan ngaliwatan-tipe taillights, ngarojong pola custom, sarta pinuh ku téhnologi.

c

Konci kabuka disumputkeun
Konci kabuka batang digabungkeun sareng LOGO merek. Toel titik di katuhu handap pikeun muka batang.

Brembo kinerja caliper
Dilengkepan sistem ngerem Brembo sareng opat piston payun, gaduh kamampuan ngerem anu saé sareng jarak ngerem 36,57 méter ti 100-0km/jam.

INTERIOR

Layar ngangkat 39 inci
Aya dua layar liftable badag luhureun konsol puseur, kalawan ukuran total 39 inci. Layar supir utama 26,3 inci sareng layar panumpang 12,3 inci tiasa diangkat sareng diturunkeun sacara mandiri, sareng utamina nampilkeun navigasi, video musik, jsb.

Layar sentral 12,8 inci
Aya layar AMOLED 2K 12,8 inci handapeun konsol tengah kalayan tampilan anu hipu. Layar ieu ngahijikeun sababaraha pungsi pangaturan kendaraan sareng tiasa ngoperasikeun AC, modeu nyetir sareng sababaraha aplikasi.

d

modeu supercar
Saatos IML7 ngalih ka modeu supercar sareng hiji klik, dua layar otomatis nurunkeun sareng ngarobih téma mode supercar.

Setir retro basajan
Ngadopsi dua gaya retro, didamel tina kulit asli, sareng tombol fungsina sadayana dirarancang kalayan kadali touch. Desain sakabéh kuat tur leuwih basajan, sarta eta oge ngarojong fungsi pemanasan.

Tombol fungsi kénca
Tombol fungsi ayana di sisi kénca setir adopts desain touch-sénsitip sarta dipaké pikeun ngadalikeun mode kahadean pedestrian jeung switch tina mat lampu lebar.

Desain spasi basajan tur exquisite
Desain interior basajan, kalawan konfigurasi fungsional lengkep, spasi lega, tur nyaman rides. Korsi kulit sareng trims kai masihan rasa anu langkung luhur.

e

Baris pungkur nyaman
Korsi pungkur dilengkepan pamanas korsi sareng fungsi tombol boss. Korsi dina dua sisi anu lega tur lemes, sarta korsi pungkur teu ngarasa luhur teuing alatan perenah batré, sahingga numpak leuwih nyaman.

f

256 warna cahaya ambient
Lampu ambient ayana dina panel panto, sarta atmosfir sakabéh relatif lemah.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali