• BYD ngaleuwihan Honda sareng Nissan janten perusahaan mobil panggedéna katujuh di dunya
  • BYD ngaleuwihan Honda sareng Nissan janten perusahaan mobil panggedéna katujuh di dunya

BYD ngaleuwihan Honda sareng Nissan janten perusahaan mobil panggedéna katujuh di dunya

Dina kuartal kadua taun ieu,BYD urangPenjualan global ngaleuwihan Honda Motor Co sareng Nissan Motor Co., janten produsén mobil katujuh panggedéna di dunya, dumasar kana data penjualan ti firma riset MarkLines sareng perusahaan mobil, utamina kusabab minat pasar kana kendaraan listrik anu mampu milik. paménta kuat.

Data nunjukkeun yén ti April nepi ka Juni taun ieu, penjualan mobil anyar global BYD ngaronjat ku 40% sataun-on-taun ka 980.000 unit, sanajan lolobana automakers utama, kaasup Toyota Motor jeung Volkswagen Grup, ngalaman turunna dina jualan. , ieu téh lolobana alatan tumuwuhna jualan luar negeri na. Penjualan luar negeri BYD ngahontal 105,000 kendaraan dina kuartal kadua, paningkatan sataun-on-taun ampir dua kali.

Dina kuartal kadua taun ka tukang, BYD rengking ka-10 di dunya kalayan penjualan 700,000 kendaraan. Saprak harita, BYD geus outsold Nissan Motor Co jeung Suzuki Motor Corp, sarta ngaleuwihan Honda Motor Co pikeun kahiji kalina dina kuartal panganyarna.

BYD

Hiji-hijina mobil Jepang anu ayeuna ngajual langkung seueur tibatan BYD nyaéta Toyota.
Toyota mingpin réngking penjualan mobil global kalayan penjualan 2.63 juta kendaraan dina kuartal kadua. The "Big Tilu" di Amérika Serikat ogé masih dina kalungguhan, tapi BYD gancang catching up kalawan Ford.

Salian naékna réngking BYD, produsén mobil Cina Geely sareng Chery Automobile ogé rengking diantara 20 pangluhurna dina daptar penjualan global dina kuartal kadua taun ieu.

Di Cina, pasar mobil panglegana, kandaraan listrik anu mampu milik BYD naék moméntum, kalayan penjualan dina Juni naék 35% taun-taun. Sabalikna, pabrik mobil Jepang, anu gaduh kaunggulan dina kendaraan anu didamel ku béngsin, parantos katinggaleun. Dina Juni taun ieu, penjualan Honda di Cina turun 40%, sareng perusahaan ngarencanakeun ngirangan kapasitas produksina di Cina sakitar 30%.

Malah di Thailand, dimana pausahaan Jepang kira-kira 80% pangsa pasar, pausahaan mobil Jepang motong kapasitas produksi, Suzuki Motor ngagantungkeun produksi, sarta Honda Motor motong kapasitas produksi dina satengah.

Dina satengah munggaran taun ieu, Cina salajengna mingpin Jepang dina ékspor mobil. Di antawisna, produsén mobil Cina ngékspor langkung ti 2.79 juta kendaraan ka luar negeri, paningkatan taun-taun 31%. Dina waktos anu sami, ékspor mobil Jepang turun 0.3% sataun-on-taun ka kirang ti 2.02 juta kendaraan.

Pikeun perusahaan mobil Jepang anu katinggaleun, pasar Amérika Kalér janten langkung penting. Pabrikan mobil listrik Cina ayeuna gaduh sakedik sway di pasar Amérika Kalér kusabab tarif anu luhur, sedengkeun hibrida ti Toyota Motor Corp sareng Honda Motor Co populer, tapi ieu bakal ngirangan penjualan mobil Jepang di Cina sareng pasar sanés? Dampakna tetep katingali.


waktos pos: Aug-24-2024