Salaku "jantung" kandaraan énergi anyar, anu recyclability, greenness sarta ngembangkeun sustainable tina accu kakuatan sanggeus pangsiun geus narik loba perhatian duanana di jero sarta luar industri. Kusabab 2016, nagara kuring parantos ngalaksanakeun standar garansi 8 taun atanapi 120,000 kilométer pikeun batré listrik mobil panumpang, tepatna 8 taun ka pengker. Ieu ogé ngandung harti yén mimitian ti taun ieu, sababaraha jaminan batré kakuatan bakal kadaluwarsa unggal taun.
Numutkeun kana Gasgoo's "Power Battery Ladder Utilization and Recycling Industry Report (2024 Edition)" (saterusna disebut "Laporan"), dina 2023, 623.000 ton batré kakuatan pensiunan bakal didaur ulang domestik, sarta diperkirakeun ngahontal 1,2 juta. ton dina 2025, sarta bakal didaur ulang dina 2030. Ngahontal 6 juta ton.
Dinten ayeuna, Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi parantos ngagantungkeun nampi daptar bodas perusahaan daur ulang batré listrik, sareng harga litium karbonat kelas batré parantos turun ka 80,000 yuan / ton. Laju daur ulang bahan nikel, kobalt sareng mangan di industri ngaleuwihan 99%. Kalayan dukungan sababaraha faktor sapertos suplai, harga, kabijakan, sareng téknologi, industri daur ulang batré listrik, anu nuju jaman rombakan, tiasa ngadeukeutan titik infleksi.
Gelombang decommissioning geus approaching, sarta industri masih perlu standarisasi
Dina taun-taun ayeuna, pamekaran gancang kandaraan énérgi anyar nyababkeun paningkatan kontinyu dina kapasitas batré anu dipasang, nyayogikeun dukungan anu kuat pikeun rohangan pertumbuhan daur ulang batré listrik, industri post-siklus énergi anyar.
Numutkeun statistik ti Departemen Kaamanan Publik, nepi ka ahir Juni, jumlah kandaraan énergi anyar nasional ngahontal 24,72 juta, akuntansi pikeun 7,18% tina total jumlah kandaraan. Aya 18.134 juta kandaraan listrik murni, ngitung 73.35% tina total kandaraan énergi anyar. Numutkeun data anu dikaluarkeun ku China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, dina satengah munggaran taun ieu waé, kapasitas kumulatif dipasang batré listrik di nagara kuring nyaéta 203.3GWh.
The "Laporan" nunjuk kaluar yén saprak 2015, jualan kandaraan énergi anyar nagara urang geus ditémbongkeun pertumbuhan ngabeledug, sarta kapasitas dipasang batré kakuatan geus ngaronjat sasuai. Numutkeun kana umur batre rata-rata 5 dugi ka 8 taun, batré kakuatan badé ngiringan gelombang pangsiun skala ageung.
Ogé sia noting yén batré kakuatan dipaké pisan ngabahayakeun pikeun lingkungan jeung awak manusa. Bahan tina unggal bagian tina batré kakuatan bisa kimiawi ngaréaksikeun jeung zat tangtu di lingkungan pikeun ngahasilkeun polutan. Sakali aranjeunna asup kana taneuh, cai sareng atmosfir, aranjeunna bakal nyababkeun polusi anu serius. Logam sapertos timah, raksa, kobalt, nikel, tambaga, sareng mangan ogé gaduh pangaruh pengayaan sareng tiasa akumulasi dina awak manusa ngalangkungan ranté dahareun, ngabahayakeun kaséhatan manusa.
Perawatan terpusat anu henteu bahaya tina batré litium-ion anu dianggo sareng daur ulang bahan logam mangrupikeun ukuran penting pikeun mastikeun kaséhatan manusa sareng pangwangunan lingkungan anu lestari. Ku alatan éta, dina nyanghareupan pangsiun badag skala badag tina accu kakuatan, éta tina significance hébat sarta urgency pikeun leres nanganan accu kakuatan dipaké.
Pikeun ngamajukeun pamekaran standar industri daur ulang batré, Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi parantos ngadukung grup perusahaan daur ulang batré anu patuh. Sajauh ieu, éta geus ngarilis daptar bodas tina 156 pausahaan daur ulang batré kakuatan dina 5 bets, kaasup 93 pausahaan kalawan kualifikasi utilization tiered, pausahaan ngabongkar, Aya 51 pausahaan kalawan kualifikasi daur ulang jeung 12 pausahaan kalawan duanana kualifikasi.
Salian "pasukan biasa" di luhur-disebutkeun, pasar daur ulang batré kakuatan kalawan poténsi pasar hébat geus narik panyaluran loba pausahaan, sarta kompetisi dina sakabéh industri daur ulang batré litium geus ditémbongkeun kaayaan leutik tur sumebar.
"Laporan" nunjukkeun yén tanggal 25 Juni taun ieu, aya 180,878 perusahaan anu aya hubunganana daur ulang batré listrik domestik, dimana 49,766 bakal kadaptar dina 2023, ngitung 27,5% tina sakabéh ayana. Di antara 180.000 pausahaan ieu, 65% geus kadaptar modal kirang ti 5 juta, sarta mangrupakeun "gaya bengkel leutik" pausahaan anu kakuatan teknis, prosés daur ulang, sarta modél bisnis perlu leuwih ningkat jeung dimekarkeun.
Sababaraha insiders industri geus nerangkeun yén utilization cascade batré kakuatan nagara urang jeung didaur ulang boga yayasan alus keur ngembangkeun, tapi pasar daur ulang batré kakuatan aya dina rusuh, kapasitas utilization komprehensif perlu ditingkatkeun, sarta sistem daur ulang standar perlu. ningkat.
Kalawan sababaraha faktor superimposed, industri bisa ngahontal hiji titik infleksi
The "White Paper on Development of China's Lithium-ion Battery Recycling, Dismantling and Eselon Utilization Industry (2024)" dikaluarkeun ku China Battery Industry Research Institute sareng lembaga anu sanésna nunjukkeun yén dina taun 2023, 623,000 ton batré litium-ion leres-leres didaur ulang. di sakuliah nagara, tapi ngan 156 pausahaan diumumkeun ku Departemen Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi Kapasitas produksi nominal usaha anu minuhan utilization komprehensif batré kakuatan runtah ngahontal 3,793 juta ton / taun, sarta laju utilization kapasitas nominal sakabéh industri nyaeta ngan 16,4%.
Gasgoo ngartos yén kusabab faktor sapertos dampak harga bahan baku batré listrik, industri ayeuna parantos lebet kana tahap reshuffle. Sababaraha perusahaan parantos masihan data ngeunaan laju daur ulang sadaya industri henteu langkung ti 25%.
Nalika industri kendaraan énérgi anyar di nagara kuring pindah tina pamekaran anu gancang ka pangwangunan anu berkualitas tinggi, pangawasan industri daur ulang batré listrik ogé beuki ketat, sareng struktur industri diperkirakeun dioptimalkeun.
Dina bulan Maret taun ieu, nalika Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi ngaluarkeun "Bewara ngeunaan Pangatur Aplikasi pikeun Usaha sareng Kaayaan Standarisasi pikeun Pamakéan Komprehensif Sumber Daya Renewable sareng Remanufacturing Produk Mékanis sareng Listrik di 2024" ka otoritas industri sareng inpormasi lokal. , Disebutkeun yén "nu gantung tina nampi aplikasi komprehensif batré kakuatan kendaraan énergi anyar" Mangpaat kaayaan standar pikeun deklarasi perusahaan. Dilaporkeun yén tujuan suspénsi ieu nyaéta pikeun mariksa deui perusahaan-perusahaan anu parantos di-whitelist, sareng ngajukeun syarat-syarat koreksi pikeun perusahaan-perusahaan anu aya dina daptar bodas anu henteu mumpuni, atanapi malah ngabatalkeun kualifikasi whitelist.
Panundaan aplikasi kualifikasi parantos kaget seueur perusahaan anu nyiapkeun pikeun gabung sareng "tentara biasa" tina daptar bodas daur ulang batré listrik. Ayeuna, dina Panawaran pikeun proyék daur ulang batré litium anu ageung sareng sedeng, jelas-jelas diwajibkeun yén perusahaan kedah daptar bodas. move ieu dikirim sinyal cooling ka industri daur ulang batré litium pikeun investasi kapasitas produksi jeung konstruksi. Dina waktos anu sami, ieu ogé ningkatkeun eusi kualifikasi perusahaan anu parantos nampi daptar bodas.
Salaku tambahan, nembé dikaluarkeun "Rencana Aksi pikeun Ngamajukeun Pembaruan Peralatan Skala Besar sareng Perdagangan Barang Konsumén" ngajukeun pikeun gancang ningkatkeun standar sareng kawijakan impor pikeun batré listrik anu dicabut, bahan daur ulang, jsb. Baheula, batré kakuatan pensiunan asing. dilarang impor di nagara kuring. Ayeuna impor batré kakuatan pensiunan aya dina agenda, anu ogé ngaluarkeun sinyal kawijakan anyar dina manajemén daur ulang batré kakuatan nagara urang.
Dina bulan Agustus, harga batré-grade litium karbonat ngaleuwihan 80.000 yuan / ton, casting kalangkang leuwih industri daur ulang batré kakuatan. Numutkeun data anu dikaluarkeun ku Shanghai Steel Federation on August 9, harga rata-rata batré-grade litium karbonat dilaporkeun dina 79.500 yuan / ton. Naékna harga litium karbonat kelas batré parantos naékkeun harga daur ulang batré litium, narik perusahaan tina sagala lapisan kahirupan pikeun buru-buru kana jalur daur ulang. Kiwari, harga litium karbonat terus turun, anu langsung mangaruhan kana kamekaran industri, sareng perusahaan daur ulang nanggung dampakna.
Tiap tina tilu model boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan, sarta gawé babarengan diperkirakeun jadi mainstream.
Saatos batré listrik dinonaktipkeun, pamakean sekundér sareng ngabongkar sareng daur ulang mangrupikeun dua metode pembuangan. Ayeuna, prosés pamanfaatan eselon rumit pisan, sareng ékonomi urgently peryogi kamajuan téknologi sareng pamekaran skénario énggal. Intina ngabongkar sareng ngadaur ulang nyaéta kéngingkeun kauntungan ngolah, sareng téknologi sareng saluran mangrupikeun faktor anu mangaruhan inti.
"Laporan" nunjukkeun yén nurutkeun éntitas daur ulang anu béda, ayeuna aya tilu modél daur ulang di industri: pabrik batré listrik salaku badan utama, perusahaan kendaraan salaku badan utama, sareng perusahaan pihak katilu salaku badan utama.
Perlu dicatet yén dina kontéks turunna kauntungan sareng tantangan parah dina industri daur ulang batré listrik, perusahaan perwakilan tina tilu modél daur ulang ieu sadayana ngahontal kauntungan ngaliwatan inovasi téknologi, parobahan modél bisnis, jsb.
Dilaporkeun yén supados langkung ngirangan biaya produksi, ngahontal daur ulang produk sareng mastikeun pasokan bahan baku, perusahaan batré listrik sapertos CATL, Guoxuan High-Tech, sareng Yiwei Lithium Energy parantos nyebarkeun usaha daur ulang sareng regenerasi batré litium.
Pan Xuexing, diréktur ngembangkeun sustainable of CATL, sakali ngomong yén CATL boga sorangan solusi daur ulang batré hiji-eureun, nu sabenerna bisa ngahontal arah daur ulang tutup-loop tina accu. Batré runtah langsung dirobih janten bahan baku batré ngaliwatan prosés daur ulang, anu tiasa langsung dianggo dina batré dina léngkah salajengna. Numutkeun laporan umum, téknologi daur ulang CATL tiasa ngahontal tingkat pamulihan 99,6% pikeun nikel, kobalt sareng mangan, sareng tingkat pamulihan litium 91%. Dina 2023, CATL ngahasilkeun kira-kira 13,000 ton litium karbonat sareng ngadaur ulang kira-kira 100,000 ton batré anu dianggo.
Dina ahir taun ka tukang, "Ukuran Manajemén pikeun Panggunaan Batré Daya Komprehensif pikeun Kendaraan Énergi Anyar (Draf Koméntar)" dileupaskeun, ngajelaskeun tanggung jawab anu kedah ditanggung ku sagala rupa éntitas bisnis dina ngamangpaatkeun batré kakuatan anu komprehensif. Sacara prinsip, pabrik mobil kedah nanggung tanggung jawab pikeun batré listrik anu dipasang. Tanggung jawab subjek daur ulang.
Ayeuna, OEMs ogé geus nyieun prestasi hébat dina daur ulang batré kakuatan. Geely Automobile ngumumkeun dina 24 Juli yén éta ngagancangkeun perbaikan kamampuan daur ulang sareng remanufacturing kendaraan énergi énggal sareng parantos ngahontal tingkat pamulihan langkung ti 99% pikeun bahan nikel, kobalt sareng mangan dina batré listrik.
Nepi ka tungtun taun 2023, Geely's Evergreen New Energy parantos ngolah jumlahna aya 9,026,98 ton batré listrik anu dianggo sareng ngalebetkeun kana sistem traceability, ngahasilkeun kira-kira 4,923 ton nikel sulfat, 2,210 ton kobalt sulfat, 1,974 ton sulfat mangan. jeung 1.681 ton litium karbonat. Produk daur ulang utamana dipaké pikeun Nyiapkeun produk prékursor ternary parusahaan urang. Sajaba ti éta, ngaliwatan nguji husus tina accu heubeul nu bisa dipaké dina aplikasi eselon, aranjeunna dilarapkeun ka forklift logistik on-situs Geely urang sorangan. Proyék pilot ayeuna pikeun panggunaan eselon forklift parantos diluncurkeun. Saatos pilot réngsé, éta bisa diwanohkeun ka sakabéh grup. Ku harita, éta tiasa nyumponan kabutuhan langkung ti 2,000 kendaraan listrik di grup. kabutuhan operasi poean forklift.
Salaku perusahaan pihak katilu, GEM ogé nyarios dina pengumuman sateuacana yén éta ngadaur ulang sareng ngabongkar 7,900 ton batré listrik (0.88GWh) dina kuartal kahiji taun ieu, paningkatan sataun-on-taun 27,47%, sareng ngarencanakeun pikeun ngadaur mulangkeunana jeung ngabongkar 45.000 ton batré kakuatan sapanjang taun. Dina 2023, GEM ngadaur ulang sareng ngabongkar 27,454 ton batré listrik (3.05GWh), paningkatan taun-taun 57.49%. Usaha daur ulang batré kakuatan ngahontal panghasilan operasi 1.131 milyar yuan, paningkatan sataun-on-taun 81.98%. Sajaba ti éta, GEM ayeuna boga 5 anyar batré kakuatan runtah utilization komprehensif pausahaan pengumuman baku, paling di Cina, sarta geus dijieun modél gawé babarengan daur ulang arah kalawan BYD, Mercedes-Benz Cina, Guangzhou Automobile Grup, Dongfeng Panumpang Mobil, Chery Automobile, jsb.
Tiap tina tilu model boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan. Daur ulang sareng pabrik batré salaku badan utama kondusif pikeun ngawujudkeun daur ulang arah batré anu dianggo. OEM tiasa nyandak kauntungan tina kauntungan saluran anu jelas pikeun ngirangan biaya daur ulang, sedengkeun perusahaan pihak katilu tiasa ngabantosan batré. Maksimalkeun utilization sumberdaya.
Dina mangsa nu bakal datang, kumaha carana megatkeun halangan dina industri daur ulang batré?
"Laporan" nekenkeun yén aliansi industri kalayan gawé babarengan anu jero antara hulu sareng hilir ranté industri bakal ngabantosan nyiptakeun daur ulang batré tutup sareng nganggo deui ranté industri kalayan efisiensi tinggi sareng béaya rendah. Aliansi ranté industri sareng kerjasama multi-pihak diperkirakeun janten modél mainstream daur ulang batré.
waktos pos: Aug-14-2024