Earning rating ESG pangluhurna di dunya, naon tuhpausahaan mobil ieuleres?|36 Carbon Focus
Ampir unggal taun, ESG disebat "taun kahiji".
Kiwari, éta henteu deui kecap konci anu tetep dina kertas, tapi parantos leres-leres ngalangkungan "zona cai jero" sareng nampi tés anu langkung praktis:
Panyingkepan inpormasi ESG parantos mimiti janten patarosan patuh anu diperyogikeun pikeun langkung seueur perusahaan, sareng rating ESG laun-laun janten titik anu penting pikeun meunang pesenan luar negeri... Nalika ESG mimiti dikaitkeun raket kana bisnis produk sareng pertumbuhan pendapatan, pentingna sareng prioritasna. sacara alami dibuktikeun.
Fokus kana kendaraan énergi énggal, ESG ogé parantos nyababkeun gelombang transformasi pikeun perusahaan mobil. Sanajan geus jadi konsensus yén kandaraan énergi anyar boga kaunggulan alamiah lamun datang ka ramah lingkungan, ESG teu ngan ngawengku diménsi panyalindungan lingkungan, tapi ogé ngawengku sakabéh faktor dampak sosial jeung governance perusahaan.
Tina sudut pandang ESG sacara umum, henteu unggal perusahaan kendaraan énergi énggal tiasa diitung salaku mahasiswa top ESG.
Sajauh ngeunaan industri otomotif sorangan, di tukangeun unggal kendaraan aya ranté suplai anu panjang sareng kompleks. Salaku tambahan, unggal nagara gaduh interpretasi sareng syarat khusus pikeun ESG. Industri henteu acan netepkeun standar ESG khusus. Ieu pasti nyiptakeun prakték ESG Perusahaan nambihan kasusah.
Dina perjalanan perusahaan mobil milarian ESG, sababaraha "mahasiswa top" parantos mimiti muncul, sarengXIAOPENGMotors mangrupakeun salah sahiji wakil.
Teu lami pisan, dina 17 April, XIAOPENG Motors ngarilis "Laporan Lingkungan, Sosial sareng Pamaréntahan 2023 (saterusna disebut "Laporan ESG"). Dina matriks pentingna masalah, Xiaopeng didaptarkeun kualitas sareng kaamanan produk, etika bisnis, layanan palanggan jeung kapuasan salaku isu inti pausahaan, sarta diala dazzling "kartu laporan ESG" ku kahadéan kinerja kualitas luhur na di unggal masalah.
Dina 2023, lembaga indéks otoritas internasional Morgan Stanley (MSCI) naékkeun rating ESG XIAOPENG Motors tina "AA" ka tingkat "AAA" pangluhurna di dunya. Prestasi ieu henteu ngan ukur ngalangkungan perusahaan mobil anu ageung, tapi ogé ngalangkungan Tesla sareng perusahaan kendaraan énergi énggal.
Diantarana, MSCI parantos masihan evaluasi anu langkung luhur tibatan rata-rata industri dina seueur indikator konci sapertos prospek pangembangan téknologi bersih, tapak suku karbon produk, sareng tata kelola perusahaan.
Nyanghareupan tangtangan parna anu disababkeun ku parobahan iklim global, gelombang transformasi ESG nyapu sakuliah rébuan industri. Nalika seueur perusahaan mobil mimiti kalibet dina transformasi ESG, XIAOPENG Motors parantos aya di payuneun industri.
1.Nalika mobil jadi "pinter", kumaha téhnologi nyetir pinter empower ESG?
"Dasawarsa ka tukang mangrupikeun dasawarsa énergi énggal, sareng dékade salajengna mangrupikeun dasawarsa kecerdasan."He Xiaopeng, pupuhu sareng CEO XIAOPENG Motors, nyarios dina Beijing Auto Show taun ieu.
Anjeunna salawasna percaya yén titik balik inti kandaraan listrik perenahna di kecerdasan, teu styling jeung ongkos. Ieu sababna XIAOPENG Motors ngadamel taruhan anu kuat dina téknologi pinter ti sapuluh taun ka pengker.
Kaputusan payuneun ieu ayeuna parantos diverifikasi ku waktos. "Modél ageung AI ngagancangkeun onboard" parantos janten kecap konci dina Beijing Auto Show taun ieu, sareng téma ieu parantos muka satengah kadua kompetisi pikeun kendaraan énergi énggal.
Sanajan kitu, masih aya sababaraha mamang di pasar:Mana nu leuwih dipercaya, téhnologi nyetir pinter vs judgment manusa?
Tina sudut pandang prinsip téknis, téknologi nyetir pinter dasarna mangrupikeun proyék sistem anu kompleks sareng téknologi AI salaku kakuatan panggerak inti. Éta henteu ngan ukur kedah gaduh kinerja nyetir anu langkung éfisién, tapi ogé kedah tiasa ngolah data anu ageung kalayan gampang, sareng nyayogikeun persépsi sareng kontrol anu akurat nalika nyetir. Perencanaan sareng dukungan kontrol.
Kalayan bantosan sensor presisi luhur sareng algoritma canggih, téknologi nyetir pinter sacara komprehensif tiasa ningali sareng nganalisis inpormasi ngeunaan lingkungan sakurilingna, nyayogikeun dasar pengambilan kaputusan anu akurat pikeun kendaraan.
Sabalikna, nyetir manual pisan ngandelkeun persepsi visual sareng auditory supir, anu kadang-kadang dipangaruhan ku kacapean, émosi, gangguan sareng faktor-faktor sanés, ngarah kana persepsi bias sareng penilaian lingkungan.
Upami dihubungkeun sareng masalah ESG, industri otomotif mangrupikeun industri anu khas kalayan produk anu kuat sareng jasa anu kuat. Kualitas sareng kasalametan produk langsung aya hubunganana sareng kasalametan kahirupan konsumen sareng pangalaman produk, anu pasti janten prioritas utama dina karya ESG perusahaan mobil.
Dina laporan ESG panganyarna anu dikaluarkeun ku XIAOPENG Motors, "kualitas produk sareng kaamanan" didaptarkeun salaku masalah inti dina matriks pentingna ESG perusahaan.
XIAOPENG Motors percaya yén di balik fungsi anu langkung pinter saleresna mangrupikeun produk kaamanan kualitas luhur salaku panyangga. Nilai pangluhurna pikeun nyetir pinter kelas luhur nyaéta ngabantosan ngirangan tingkat kacilakaan. Data nunjukkeun yén dina 2023, nalika pamilik mobil XIAOPENG ngaktipkeun nyetir calakan, laju kacilakaan rata-rata per juta kilométer bakal sakitar 1/10 tina éta dina nyetir manual.
Anjeunna Xiaopeng ogé ceuk saméméhna yén kalawan pamutahiran kamampuhan nyetir calakan dina mangsa nu bakal datang jeung datangna jaman nyetir otonom nu gawé bareng mobil, jalan jeung awan, jumlah ieu diperkirakeun turun ka antara 1% jeung 1‰.
Ti tingkat sistem manajemen luhur-handap, XIAOPENG Motors geus ditulis kualitas sarta kaamanan kana struktur governance na. Perusahaan ayeuna parantos ngadegkeun sistem manajemén kualitas sareng kaamanan tingkat perusahaan sareng panitia manajemén kaamanan produk, kalayan kantor manajemén kaamanan produk sareng grup kerja kaamanan produk internal pikeun ngabentuk mékanisme kerja gabungan.
Lamun datang ka dimensi produk leuwih spésifik, nyetir calakan sarta kabina calakan dianggap salaku fokus panalungtikan sarta pamekaran téhnologi XIAOPENG Motors ', sarta ogé wewengkon utama panalungtikan sarta pamekaran karya parusahaan.
Numutkeun laporan ESG XIAOPENG Motors, investasi R&D perusahaan parantos ningkat terus-terusan dina opat taun katukang. Taun 2023, investasi XIAOPENG Motors dina panalungtikan produk sareng téknologi sareng pamekaran parantos ngaleuwihan 5.2 milyar yuan, sareng tanaga R&D akun pikeun 40% karyawan perusahaan. Jumlah ieu masih ningkat, sareng investasi XIAOPENG Motors dina panalungtikan sareng pamekaran téknologi taun ieu diperkirakeun ngaleuwihan 6 milyar yuan.
Téknologi pinter masih mekar dina laju anu gancang sareng ngarobih deui cara urang hirup, damel, sareng maén dina sagala aspek. Sanajan kitu, tina sudut pandang nilai publik sosial, téhnologi pinter teu kudu jadi hak husus ekslusif sababaraha grup konsumen high-end, tapi kudu lega nguntungkeun unggal sudut masarakat.
Nganggo optimasi biaya téknologi pikeun ngamajukeun téknologi inklusif ogé dianggap ku XIAOPENG Motors salaku arah perenah masa depan anu penting. Pausahaan komitmen pikeun nurunkeun ambang pikeun produk calakan supados dividen téknologi tiasa leres-leres nguntungkeun sadayana, ku kituna ngirangan jurang digital antara kelas sosial.
Dina Cina Electric Vehicle 100 Forum dina Maret taun ieu, He Xiaopeng ngumumkeun pikeun kahiji kalina yén XIAOPENG Motors bakal geura-giru ngaluncurkeun merek anyar sareng sacara resmi asup ka pasar mobil global 150,000 yuan, komitmen pikeun nyiptakeun "mobil nyetir pinter AI munggaran pikeun jalma ngora. ." Hayu langkung seueur konsumén ngarasakeun genah anu dibawa ku téknologi nyetir pinter.
Henteu ngan éta, XIAOPENG Motors ogé aktip ilubiung dina sagala rupa kagiatan karaharjaan umum jeung proyék tanggung jawab sosial. Pausahaan ngadegkeun Yayasan XIAOPENG ti mimiti 2021. Ieu ogé yayasan perusahaan munggaran dina industri kendaraan énergi anyar Cina fokus kana masalah ékologis jeung lingkungan. Ngaliwatan kagiatan atikan élmu lingkungan sapertos popularisasi élmu kendaraan énergi anyar, advokasi perjalanan karbon rendah, sareng publisitas panyalindungan biodiversiti, langkung seueur jalma tiasa ngartos pangaweruh perlindungan ékologis sareng lingkungan.
Di balik kartu laporan ESG anu pikaresepeun, saleresna XIAOPENG Motors taun akumulasi téknologi anu jero sareng tanggung jawab sosial.
Ieu ogé ngajadikeun akumulasi téknologi pinter XIAOPENG Motors sareng ESG dua widang pelengkap. Anu mimiti nyaéta ngeunaan ngagunakeun téknologi pinter pikeun ngamajukeun hak anu sami pikeun konsumen sareng inovasi industri sareng parobihan, sedengkeun anu terakhir hartosna nyiptakeun nilai jangka panjang anu langkung tanggung jawab pikeun pamangku kapentingan. Babarengan, aranjeunna terus nguatkeun masalah sapertos kaamanan produk, inovasi téknologi, sareng tanggung jawab sosial.
2. Léngkah munggaran pikeun angkat ka luar negeri nyaéta ngalakukeun ESG kalayan saé.
Salaku salah sahiji "tilu produk anyar" ékspor, kandaraan énergi anyar Cina geus dumadakan mecenghul di pasar luar negeri. Data panganyarna ti Asosiasi Pabrikan Mobil Cina nunjukkeun yén ti Januari nepi ka April 2024, nagara kuring ngékspor 421,000 kendaraan énergi énggal, paningkatan taun-taun 20,8%.
Ayeuna, strategi luar negeri perusahaan mobil Cina ogé terus-terusan ngembang. Ti ékspor basajan kaliwat produk luar negeri, éta accelerating rék dilegakeun ékspor luar negeri tina téhnologi jeung ranté industri.
Mimitian ti 2020, XIAOPENG Motors parantos ngamimitian perenah luar negeri sareng bakal muka halaman énggal dina taun 2024.
Dina surat kabuka pikeun muka taun 2024, He Xiaopeng netepkeun taun ieu salaku "taun mimiti internasionalisasi XIAOPENG V2.0" sareng nyatakeun yén sacara komprehensif bakal nyiptakeun jalur anyar pikeun globalisasi dina hal produk, nyetir cerdas, sareng merek. .
Tekad ieu dikonfirmasi ku perluasan terus wewengkon luar negeri na. Dina Méi 2024, XIAOPENG Motors berturut-turut ngumumkeun asupna kana pasar Australia sareng pasar Perancis, sareng strategi internasionalisasi 2.0 ngagancangkeun.
Nanging, supados langkung seueur jajan di pasar internasional, padamelan ESG janten beurat konci. Naha ESG dilakukeun saé atanapi henteu langsung aya hubunganana sareng naha éta tiasa meunang pesenan.
Utamana di pasar anu béda, sarat pikeun "tikét pangakuan" ieu ogé rupa-rupa. Nyanghareupan standar kawijakan nagara sareng daérah anu béda, perusahaan mobil kedah ngadamel panyesuaian anu saluyu dina rencana résponna.
Salaku conto, standar EU dina widang ESG sok janten patokan pikeun kawijakan industri. The Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), the New Batre Act, and the EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) anu disaluyuan ku Déwan Éropa dina dua taun katukang parantos maksakeun sarat pikeun panyingkepan inpormasi sustainable perusahaan tina dimensi anu béda.
"Candak CBAM sabagé conto. Perda ieu assesses émisi karbon embodied produk diimpor EU, sarta pausahaan ékspor bisa nyanghareupan syarat tarif tambahan. Perda ieu langsung bypasses produk wahana lengkep jeung museurkeun kana fasteners di sanggeus-jualan suku cadang otomotif, kayaning Kacang, jsb." ceuk nu boga tanggung jawab ESG of XIAOPENG Motors.
Conto sanésna nyaéta Undang-undang Batré Anyar, anu henteu ngan ukur meryogikeun panyingkepan tapak suku karbon produk daur hirup pinuh tina batré mobil, tapi ogé meryogikeun penyediaan paspor batré, panyingkepan sababaraha inpormasi lengkep, sareng bubuka wates émisi karbon. jeung syarat karajinan alatan.
3. Ieu ngandung harti yén sarat ESG geus disampurnakeun ka unggal kapilér dina ranté industri.
Ti pengadaan bahan baku sareng bahan kimia dugi ka bagian-bagian presisi sareng perakitan kendaraan, ranté suplai di tukangeun kendaraan panjang sareng rumit. Nyiptakeun sistem ranté suplai anu langkung transparan, tanggung jawab sareng sustainable bahkan langkung seueur tugas anu hésé.
Candak réduksi karbon sabagé conto. Sanaos kendaraan listrik sacara alami ngagaduhan atribut karbon rendah, réduksi karbon masih janten masalah anu sesah upami tiasa disusud deui ka tahap pertambangan sareng ngolah bahan baku, atanapi ngolah ulang batré saatos dipiceun.
Mimitian ti 2022, XIAOPENG Motors parantos ngadegkeun sistem pangukuran émisi karbon perusahaan sareng ngadamel sistem penilaian tapak suku karbon pikeun modél produksi pinuh pikeun ngalaksanakeun itungan internal émisi karbon perusahaan sareng émisi karbon siklus kahirupan unggal modél.
Dina waktos anu sami, XIAOPENG Motors ogé ngalaksanakeun manajemén sustainable pikeun panyadia na sapanjang siklus kahirupan, kalebet aksés supplier, audit, manajemén résiko sareng penilaian ESG. Di antarana, kawijakan relevan ngeunaan manajemen lingkungan geus nutupan sakabéh prosés bisnis, ti operasi produksi, manajemén runtah, nanganan dampak lingkungan, nepi ka distribusi logistik jeung nyetir suppliers jeung kontraktor pikeun ngurangan émisi karbon.
Ieu terpadu raket sareng struktur pamaréntahan ESG anu terus-terusan XIAOPENG Motors.
Kalayan perencanaan strategis ESG perusahaan, ogé parobihan dina pasar ESG sareng lingkungan kawijakan di bumi sareng luar negeri, XIAOPENG Motors parantos ngadegkeun paralel "E / S / G / Communication Matrix Group" sareng "ESG Implementation Working Group" pikeun mantuan dina manajemen rupa-rupa urusan nu patali jeung ESG. urusan, salajengna ngabagi sarta netelakeun hak jeung kawajiban unggal sektor, sarta ngaronjatkeun efisiensi nanganan urusan ESG.
Henteu ngan éta, pausahaan ogé geus ngawanohkeun ahli modul sasaran, kayaning ahli teknis dina widang batré jeung ahli dina kawijakan jeung peraturan luar negeri, pikeun ngaronjatkeun fleksibilitas panitia dina respon kawijakan. Dina tingkat sakabéh, XIAOPENG Motors ngarumuskeun rencana strategis ESG jangka panjang dumasar kana prediksi ngembangkeun ESG global jeung tren kawijakan hareup, sarta ngalaksanakeun evaluasi operasional pinuh nalika strategi dilaksanakeun pikeun mastikeun kelestarian sarta ékonomi.
Tangtu, ngajarkeun batur lauk leuwih goreng ti ngajarkeun batur lauk. Dina nyanghareupan masalah transformasi sustainable sistemik, XIAOPENG Motors geus empowered leuwih suppliers kalawan pangalaman jeung téhnologi, kaasup launching program bantuan sarta rutin ngayakeun babagi pangalaman supplier pikeun ngaronjatkeun tingkat kualitas sakabéh ranté suplai.
Taun 2023, Xiaopeng parantos dipilih kana daptar manufaktur héjo Kementerian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi sareng meunang gelar "Perusahaan Manajemén Rantai Pasokan Héjo Nasional".
Ékspansi luar negeri perusahaan dianggap salaku supir pertumbuhan énggal, sareng urang ogé ningali sisi sanésna koin. Dina lingkungan perdagangan global ayeuna, faktor-faktor anu teu disangka-sangka sareng ukuran-ukuran anu ngawatesan perdagangan aya hubunganana, anu pasti nambihan tantangan tambahan pikeun perusahaan-perusahaan anu nuju ka luar negeri.
XIAOPENG Motors ogé nyatakeun yén parusahaan bakal salawasna nengetan parobahan peraturan, ngajaga bursa di-jero jeung departemén nasional relevan, peers industri, sarta lembaga profésional otoritatif, aktip ngabales aturan héjo anu sabenerna mangpaat pikeun ngembangkeun masarakat internasional. , sarta ngabales peraturan kalawan halangan héjo atra. Aturan atribut masihan sora ka perusahaan mobil Cina.
Naékna gancang pausahaan kandaraan énergi anyar di Cina ngan lumangsung pikeun ampir sapuluh taun, sarta topik ESG geus ngan bener diasupkeun panon publik dina tilu nepi ka lima taun kaliwat. Integrasi perusahaan mobil sareng ESG masih mangrupikeun daérah anu henteu acan digali sacara jero, sareng unggal pamilon ngaraosan jalanna ngalangkungan cai anu teu kapendak.
Tapi dina waktos ayeuna, XIAOPENG Motors geus nyita kasempetan jeung dipigawé loba hal anu geus ngarah komo robah industri, sarta bakal neruskeun ngajajah leuwih kemungkinan dina jalur jangka panjang.
Ieu ngandung harti yén syarat ESG parantos disampurnakeun ka unggal kapiler dina ranté industri.
Ti pengadaan bahan baku sareng bahan kimia dugi ka bagian-bagian presisi sareng perakitan kendaraan, ranté suplai di tukangeun kendaraan panjang sareng rumit. Nyiptakeun sistem ranté suplai anu langkung transparan, tanggung jawab sareng sustainable bahkan langkung seueur tugas anu hésé.
Candak réduksi karbon sabagé conto. Sanaos kendaraan listrik sacara alami ngagaduhan atribut karbon rendah, réduksi karbon masih janten masalah anu sesah upami tiasa disusud deui ka tahap pertambangan sareng ngolah bahan baku, atanapi ngolah ulang batré saatos dipiceun.
Mimitian ti 2022, XIAOPENG Motors parantos ngadegkeun sistem pangukuran émisi karbon perusahaan sareng ngadamel sistem penilaian tapak suku karbon pikeun modél produksi pinuh pikeun ngalaksanakeun itungan internal émisi karbon perusahaan sareng émisi karbon siklus kahirupan unggal modél.
Dina waktos anu sami, XIAOPENG Motors ogé ngalaksanakeun manajemén sustainable pikeun panyadia na sapanjang siklus kahirupan, kalebet aksés supplier, audit, manajemén résiko sareng penilaian ESG. Di antarana, kawijakan relevan ngeunaan manajemen lingkungan geus nutupan sakabéh prosés bisnis, ti operasi produksi, manajemén runtah, nanganan dampak lingkungan, nepi ka distribusi logistik jeung nyetir suppliers jeung kontraktor pikeun ngurangan émisi karbon.
Ieu terpadu raket sareng struktur pamaréntahan ESG anu terus-terusan XIAOPENG Motors.
Kalayan perencanaan strategis ESG perusahaan, ogé parobihan dina pasar ESG sareng lingkungan kawijakan di bumi sareng luar negeri, XIAOPENG Motors parantos ngadegkeun paralel "E / S / G / Communication Matrix Group" sareng "ESG Implementation Working Group" pikeun mantuan dina manajemen rupa-rupa urusan nu patali jeung ESG. urusan, salajengna ngabagi sarta netelakeun hak jeung kawajiban unggal sektor, sarta ngaronjatkeun efisiensi nanganan urusan ESG.
Henteu ngan éta, pausahaan ogé geus ngawanohkeun ahli modul sasaran, kayaning ahli teknis dina widang batré jeung ahli dina kawijakan jeung peraturan luar negeri, pikeun ngaronjatkeun fleksibilitas panitia dina respon kawijakan. Dina tingkat sakabéh, XIAOPENG Motors ngarumuskeun rencana strategis ESG jangka panjang dumasar kana prediksi ngembangkeun ESG global jeung tren kawijakan hareup, sarta ngalaksanakeun evaluasi operasional pinuh nalika strategi dilaksanakeun pikeun mastikeun kelestarian sarta ékonomi.
Tangtu, ngajarkeun batur lauk leuwih goreng ti ngajarkeun batur lauk. Dina nyanghareupan masalah transformasi sustainable sistemik, XIAOPENG Motors geus empowered leuwih suppliers kalawan pangalaman jeung téhnologi, kaasup launching program bantuan sarta rutin ngayakeun babagi pangalaman supplier pikeun ngaronjatkeun tingkat kualitas sakabéh ranté suplai.
Taun 2023, Xiaopeng parantos dipilih kana daptar manufaktur héjo Kementerian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi sareng meunang gelar "Perusahaan Manajemén Rantai Pasokan Héjo Nasional".
Ékspansi luar negeri perusahaan dianggap salaku supir pertumbuhan énggal, sareng urang ogé ningali sisi sanésna koin. Dina lingkungan perdagangan global ayeuna, faktor-faktor anu teu disangka-sangka sareng ukuran-ukuran anu ngawatesan perdagangan aya hubunganana, anu pasti nambihan tantangan tambahan pikeun perusahaan-perusahaan anu nuju ka luar negeri.
XIAOPENG Motors ogé nyatakeun yén parusahaan bakal salawasna nengetan parobahan peraturan, ngajaga bursa di-jero jeung departemén nasional relevan, peers industri, sarta lembaga profésional otoritatif, aktip ngabales aturan héjo anu sabenerna mangpaat pikeun ngembangkeun masarakat internasional. , sarta ngabales peraturan kalawan halangan héjo atra. Aturan atribut masihan sora ka perusahaan mobil Cina.
Naékna gancang pausahaan kandaraan énergi anyar di Cina ngan lumangsung pikeun ampir sapuluh taun, sarta topik ESG geus ngan bener diasupkeun panon publik dina tilu nepi ka lima taun kaliwat. Integrasi perusahaan mobil sareng ESG masih mangrupikeun daérah anu henteu acan digali sacara jero, sareng unggal pamilon ngaraosan jalanna ngalangkungan cai anu teu kapendak.
Tapi dina waktos ayeuna, XIAOPENG Motors geus nyita kasempetan jeung dipigawé loba hal anu geus ngarah komo robah industri, sarta bakal neruskeun ngajajah leuwih kemungkinan dina jalur jangka panjang.
waktos pos: May-31-2024