Penjualan kandaraan listrik surge, pasar mobil Thailand nyanghareupan turunna

Dina dalapan bulan mimiti taun ieu, Toyota tetep merek mobil laris di Thailand. Dina hal model husus, penjualan model Toyota Hilux rengking kahiji, ngahontal 57.111 unit, turun sataun-on-taun 32,9%; Penjualan model Isuzu D-Max rengking kadua, ngahontal 51.280 unit, panurunan sataun-on-taun 48,2%; Penjualan model Toyota Yaris ATIV rengking katilu, ngahontal 34.493 unit, panurunan sataun-on-taun 9,1%.

2.BYD Dolphin jualan nambahan
Sabalikna,BYD DolphinPenjualan 's surged ku 325.4% jeung 2035.8% sataun-on-taun mungguh.

Dina hal produksi, dina bulan Agustus taun ieu, produksi mobil Thailand turun 20,6% sataun ka 119,680 unit, sedengkeun produksi kumulatif dina dalapan bulan mimiti taun ieu turun 17,7% taun-taun ka 1,005,749 unit. Tapi, Thailand masih kénéh produsén mobil panggedéna di Asia Tenggara.
Dina hal volume ékspor mobil, dina bulan Agustus taun ieu, volume ékspor mobil Thailand rada turun ku 1,7% sataun-ka-taun ka 86,066 unit, sedengkeun volume ékspor kumulatif dina dalapan bulan mimiti taun ieu rada turun ku 4,9% taun-taun ka 688,633 unit.

pasar mobil Thailand urang nyanghareupan turunna salaku lonjakan jualan mobil listrik
Data borongan panganyarna anu dikaluarkeun ku Federation of Thai Industries (FTI) nunjukkeun yén pasar mobil anyar Thailand terus turun. Penjualan mobil énggal turun 25% dina bulan Agustus 2023, kalayan total penjualan mobil énggal turun ka 45,190 unit, turunna tina 60,234 unit dina bulan anu sami taun ka tukang. Turunna nunjukkeun tangtangan anu langkung ageung anu disanghareupan ku industri mobil Thailand, ayeuna pasar mobil panggedéna katilu di Asia Tenggara saatos Indonésia sareng Malaysia.

Dina dalapan bulan mimiti 2023, penjualan mobil Thailand turun drastis, tina 524,780 unit dina période anu sami taun 2022 janten 399,611 unit, turunna sataun-on-taun 23,9%. Turunna penjualan tiasa disababkeun ku sababaraha faktor, kalebet kateupastian ékonomi, parobihan karesep konsumen sareng ningkatkeun persaingan ti pabrik kendaraan listrik. Lanskap pasar robih gancang nalika produsén mobil tradisional ngarambat sareng tantangan ieu.

Ningali model husus, Toyota Hilux masih jadi mobil laris di Thailand, kalayan penjualan ngahontal 57.111 unit. Tapi jumlah ieu turun ku 32.9% sataun-on-taun. Isuzu D-Max ngiringan raket, kalayan penjualan 51,280 unit, turunna langkung signifikan tina 48,2%. Dina waktos anu sami, Toyota Yaris ATIV rengking katilu kalayan penjualan 34.493 unit, turunna rélatif hampang 9,1%. Angka kasebut nyorot kasusah anu disanghareupan ku merek-merek dina ngajaga pangsa pasar di tengah-tengah parobihan preferensi konsumen.

Kontras pisan sareng turunna penjualan kendaraan mesin durukan internal tradisional, bagean kendaraan listrik ngalaman pertumbuhan anu signifikan. Nyandak BYD Dolphin sabagé conto, penjualan na ningkat ku 325.4% anu luar biasa sataun-on-taun. Tren nunjukkeun kana pergeseran anu langkung lega dina minat konsumen dina kendaraan listrik sareng hibrida, didorong ku kasadaran lingkungan sareng insentif pamaréntah. Pabrikan mobil Cina sapertos BYD, GAC Ion, Hozon Motor sareng Great Wall Motor parantos investasi pisan dina ngawangun pabrik énggal di Thailand pikeun ngahasilkeun kendaraan listrik sareng hibrida murni.

Pamaréntah Thailand ogé parantos nyandak tindakan aktif pikeun merangsang pasar kendaraan listrik. Baheula taun ieu, pausahaan ngumumkeun insentif anyar aimed di boosting jualan kandaraan komérsial sadaya-listrik kayaning treuk jeung beus. Inisiatif ieu tujuanana pikeun ngadorong pamekaran produksi kendaraan listrik lokal sareng ranté suplai, ngajantenkeun Thailand janten hub poténsial pikeun manufaktur kendaraan listrik di Asia Tenggara. Salaku bagian tina usaha ieu, perusahaan mobil utama sapertos Toyota Motor Corp sareng Isuzu Motors ngarencanakeun ngaluncurkeun treuk pickup sadaya-listrik di Thailand taun payun pikeun ngabédakeun pasar.

3.EDAUTO GROUP ngajaga Pace jeung pasar
Dina lingkungan anu parobihan ieu, perusahaan sapertos EDAUTO GROUP ngagaduhan posisi anu saé pikeun ngamangpaatkeun paménta anu ningkat pikeun kendaraan hémat énergi. EDAUTO GROUP museurkeun kana perdagangan ékspor mobil sareng museurkeun kana produk Cina anyar. Pausahaan boga suplai kandaraan tanaga munggaran, nawarkeun rupa-rupa model kalawan harga affordable tanpa compromising on kualitas. Kalayan komitmenna kana inovasi sareng pamekaran sustainable, EDAUTO GROUP parantos ngadegkeun pabrik otomotif sorangan di Azerbaijan, ngamungkinkeun éta pikeun nyumponan paménta pikeun kendaraan énergi énggal di sababaraha pasar.

Dina 2023, EDAUTO GROUP ngarencanakeun pikeun ngékspor langkung ti 5,000 kendaraan énergi énggal ka nagara-nagara Wétan Tengah sareng Rusia, ngagambarkeun fokus strategisna pikeun ngalegaan pasar internasional. Nalika transisi industri otomotif global nuju éléktrifikasi, tekenan EDAUTO GROUP kana kualitas sareng mampuh parantos ngajantenkeun éta pamaén konci dina parobihan lanskap pasar otomotif. Pausahaan komitmen pikeun nganteurkeun kendaraan énérgi kualitas luhur anu nyumponan karesep konsumen anu ngembang pikeun pilihan transportasi anu lestari, langkung nguatkeun posisina di industri.
4.Kandaraan énergi anyar mangrupa trend dilawan
Kasimpulanana, sanaos pasar mobil tradisional Thailand nyanghareupan tangtangan anu penting, kebangkitan kendaraan listrik parantos nyababkeun kasempetan énggal pikeun kamekaran sareng inovasi. Lanskap industri otomotif Thailand robih nalika karesep konsumen robih sareng kabijakan pamaréntahan mekar. Pausahaan sapertos EDAUTO GROUP aya di payuneun parobihan ieu, ngagunakeun kaahlianana dina kendaraan énergi pikeun nyumponan paménta pasar anu gancang. Kalayan investasi terus sareng inisiatif strategis, masa depan pasar otomotif Thailand sigana listrik.