Aya anu disungut dina Internét anu dina satengah munggaran kendaraan énergi anyar, protagonis, protagonis nyaéta éléktifikasi. Industri mobilitas anu kénging dina transformasi énergi, tina kendaraan suluh tradisional pikeun kendaraan énergi anyar. Dina satengah kadua, protonsais henteu ngan ukur mobil, tapi parantos ngamimitian ngarobih. Software sareng Ecology ngarobih intelijen.
Kendaraan kertas énergi anyar parantos janten calakan, sareng perusahaan kendaraan komersi-éntri anu ogé parantos ngamimitian modél sareng konfigurasi calakan.
Béntang Béntang Béntang V6f
Yuan Yuan Xingexig V6F mangrupikeun modél anyar Brand Elum anu teu kabentuk dina ulang ulang taun ka-1 kendaraan énergi Komikal Yuan. Éta mangrupikeun hiji produk pil pilot ulang taun ka-2. Mobil ieu ditumpuk dumasar kana bentang jauh deui V6 sareng nambihan gangguan konfigurasi anu cercas.
Starbuck Roti V6 dilengkepan sareng Adas 2.0 Piip Berkoba, nutupan Aeb (Fungsi Tutriging Opene), gaduh ngan ukur hiji usaha, eSw (dijajah deui, LDD (EBD. Gampang nyetir sareng ngirangan ongkos kacilakaan kendaraan.
Salian parobahan konfigurasi kaamanan, konfigurasi kaseueuran sareng antusitering geter gedé V6f ogé béda ti Staring jauh V6eT. Desain sadayana langkung biasna kana ganjaran jauh anu nembé diluncurkeun Sakabéh séri dilengkepan lampu ledis salaku standar. Lampu + harta ngajalankeun lampu +
Anu paling penting dina konfigurasi interter éta anu mékanisme sabanduyen tos digantikeun tina tombol tombol sateuacana kana Snobe Whobe Tipe. Operasi interconnecusi telepon sélulér sareng roda multi-fung-fils tiasa langkung efektif ngirangan kasusah nganggo sareng ningkatkeun parasaan nyetir. Dina waktos anu sami, Layar téks panghandapna ka béntés sacara séhat kalayan Bluetoothed, audio sareng pidéo sareng pidéo sareng pidéo, anu tiasa ngirangan kasusah.
Dina hal ukuran, Star Watry Rugi F6f sareng bintang jauh nikmat V6e tetep sami. The vehicle size is 4845*1730*1985mm, the wheelbase is 3100mm, the cargo box size is 2800*1600*1270mm, and the cargo box volume is 6.0m³.
Dina hal intiungan tilu kendaraan listrik, Yah Yuan XingexiG V6F ayeuna mung nyayogikeun hiji vitor, nyaéta wani langkung kertas 4150, sareng nyayogikeun perprocion sareng 300km. Motor ieu ditingkatkeun kana motor kawat datar, anu disayogikeun ku inti spiar anu jauh. Daya puncak nyaéta 70kw, kakawasaan anu dipeunteun nyaéta 35kw, sareng laju maksimum mangrupikeun 90km / h.
Saalang pikeun Chassis, panjang anu panjangna v6f dilengkepan ku kombinasi gantung Macphers Macpherson fresor payun sareng daun pungkur spring non-un-sulingan. Hiji pungkur pungkur parantos diangkat tina ofpset aslina ka jalur listrik listrik ka kampak drox droxal, kalayan derita integrasi anu langkung luhur. Hampang sareng langkung ramah pikeun perenah batréna.
Bull Gedong Dukun D08
Dali Niu Dramela Raja D08 mangrupikeun ngembangkeun kadatangan anyar anu ditugaskeun kartu mikro anu murni diluncurkeun ku Dalia Niu Demon di April. Éta ngenalkeun sistem bantosan anu ceroan haseup, sareng édit maju sapertos pesiar in adegan sareng ngerjakeun otomatis sareng ngerjakeun darurat otomatis anu praktis pisan.
Gumantung kana tempat adegan, Dalirau doron Raja D08 kotak kargol nyertakeun sababaraha jinis kotak kargo sapertos ranjang karbo anu handap sareng ranjang kargo anu teras. Ukuran awak nyaéta 4900mm * 1690 * 1995/2195 / 2450mm, sareng ukuran kompartemen mobil sahenteuna 3050mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 219mm tiasa ngahontal taun, 2193 *.
Tina sudut pandangan, Dali Niu Demon D08 ngoko bisu-windung, sareng-garis heuleuman sareng keselang kuat, gambar panci.
Gorori ogé fitur utama. Dentokan Donalu Raja D08 gaduh desain instranti anu dual sareng tampilan beunghar. Panel Interves LCE 6 inci nunjukkeun inpormasi langkung jelas dibandingkeun panel alam Poandia. Cacak Mobil Mobil-fungsion anu diwangun, navigasi, musim, Enterta sareng fungsi anu sanés. Sadayana diasupan, éta tiasa sadar eusi telepon sélulér liwat nirkabel, sareng ngadukung predip-énggal Peta. Dina waktu nu sami, méja hareup ISI Niu Dorona Woring Ring dopopokeun desain anu rada datar, anu henteu ngan ukur mesen barang, tapi ogé nyerat tuangeun.
Éta pantes nyebutkeun yén Daliniu Demi D D08 nyaéta modél munggaran di kelasna anu dilengkepan sistem bantosan Borte Stop (ADW), ADRAP), TSR), ADRAP), Tangkal Lanting), TMRing Apl.
Dina hal intisiungan tilu listrik, Dali Niu Demit Raja D08 ngagaduhan dua konfigurasi. Sél batré duanana disayogikeun ku guxan Hi-Tech. Coleroténsi 37,27 sareng 45,15Kh, sareng kisaran dihapus nyaéta taun 201 sareng 240km. Mottore boh konfigurasi dipasihan ku fissige éta tiasa nyayogikeun kakuatan puncak 60kw sareng laju maksimum 90km / h.
Salaku tambahan, Dumasar kana Dali Raja Raja Niu Nion Niu Niu, Dali Nion King ADDODRile parantos kéngingkeun pengirimanbatan dasul, anu nganggo 5 iamain nyetir raja. Pikeun ngahontal sinyalna tanpa bintik buta sakitar kendaraan.
Box Kroi Hardid Krodifid
Jaman Host Toknid Hotrid Tokdrid mangrupikeun treuk cahaya énergi anyar diluncurkeun ku kendaraan komérsial dina bulan Januari ieu. Éta ogé modél anu ngamimitian perang harga pikeun mobil logistik énergi anyar. Bukah Herry Toksi Hikri Loki anu dilengkepan téknologi DM sareng énce sareng mobil panal, sareng gaduh prestasi kaamanan sareng kanyamanan.
Truk Hardid Hotic Hostmid Dinds datang standar sareng layar anu ageung 10,1 inci. Salian operasi fungsional umumna, éta ogé tiasa sadar milarian tujuan divigasi, milarian musik online online Dina waktos anu sami, sistem navigasi khusus treuk parantos dipasang dipasang pikeun ngahindarkeun masalah sapertos banang treuk sareng jangkungna.
Dina hal kaamanan alkong, Treuk Toksi Ty ADDAal asalna standar mérek éléktronik awak, anu terus-terusan monitor roda laju retakan sareng input pikeun ngawangun keyoro roda. Dina waktos anu sami, treuk caang hibdming T5DM tollid ogé dilengkepan sistem iPRE mREB megar mual (Sistem kontrol integrasi (Sistem kontrol integrasi) ningkat nerapkeun kinerja ngaranyakeun.
Dina watesan tabrakan criss, byD t5dm dilengkepan batre sabeulah anu disayogikeun ku batré Fudi. Éta ngadopékeun setélan terpadu pertengahan kalayan kakuatan batré 18.3khh sareng jangkauan listrik 50km murni. Dina raraga mastikeun kamampuan nyetir kendaraan, IMP t5dm dilengkepan ku mesin khusus mesin khusus expides tinggi, anu ngagaduhan desain lapor tina 41%, konsumén anu terobih ku Jodobals 5,000km. Motor mangrupikeun motor kawat bohdi datar, kalayan kakuatan puncak 150kw sareng torsi maksimal 340nm. Data anu leuwih hade tina treuk lampu utama anu ayeuna.
Waktu Pasang: Aug-22-2024