Numutkeun laporan média asing, Horse Powertrain, panyadia sistem powertrain émisi rendah anu inovatif, bakal nunjukkeun Konsep Hibrid Masa Depan na di 2025 Shanghai Auto Show. Ieu mangrupikeun sistem powertrain hibrid anu ngahijikeun mesin durukan internal (ICE), motor listrik sareng transmisi kana unit kompak, tujuanana pikeun ngagancangkeun transisi industri otomotif kana émisi nol bersih.
powertrain nu nyandak automakers ngagabungkeun akandaraan listrik murni(BEV) platform kalawan sistem hibrid pikeun minuhan ngarobah kabutuhan customerbari ngaleungitkeun kabutuhan sababaraha platform sareng jalur produksi. Desain modular lightweight na fits on platform BEV aya tur bisa ngawula salaku extender rentang pikeun accu aya, ngarojong sagala roda drive (AWD) mode.
Mobil konsép hibrid hareup tiasa didamel ku rupa-rupa bahan bakar, kalebet béngsin, bahan bakar fléksibel étanol, métanol murni sareng bahan bakar sintétik modern. Matias Giannini, CEO Horse Powertrain, nyatakeun tujuan perusahaan nyaéta pikeun ngabéréskeun tantangan pangbadagna anu disanghareupan ku produsén alat-alat asli otomotif (OEM). Sanaos kendaraan listrik murni parantos katingal salaku hiji-hijina jalan pikeun ngahontal émisi enol bersih salami langkung ti dasawarsa, pasar ayeuna nuju ka arah netralitas téknologi, kalayan sagala rupa pasar sareng aplikasi ngajalajah solusi perjalanan sustainable sorangan.
Giannini nunjukkeun yén konsép hibrid ka hareup bakal ngabantosan OEM pikeun nyumponan tantangan ieu. Ngaliwatan inovasi, Horse Powertrain tiasa nyayogikeun sistem hibrida lengkep anu mulus terpadu kana platform kendaraan listrik murni. Konsep powertrain anu kompak sareng terpadu ieu ngamungkinkeun OEM nawiskeun rupa-rupa powertrains bari ngaminimalkeun gangguan kana prosés produksi sareng biaya sumber daya.
Desain konsép hibrid hareup nyaéta parobahan utama dina produksi powertrain. Éta ngahijikeun komponén hibrid kompléks kana unit kompak, sacara signifikan ningkatkeun efisiensi integrasi sistem. Ku nyederhanakeun prosés perakitan sareng pamasangan sistem hibrida, arsitéktur ngahémat seueur sumber daya OEM, khususna nalika sistem propulsion hibrida diproduksi dina jalur produksi anu sami.
Ragnar Burenius, kapala insinyur sistem Horse Powertrain xHEV, nyatakeun yén sistem konsép hibrid kahareup ngadopsi mesin durukan internal terpadu, motor sareng desain kotak gear, anu ngirangan pajeulitna tina powertrain hibrid. Desain ieu ngajadikeun bungkusan na leuwih fléksibel tur bisa terpadu kana platform BEV aya kalawan ngan parobahan minor kana wahana.
Ukuran kompak sareng géométri sistem konsép powertrain dirancang pikeun ngagentos unit drive listrik hareup BEV. Powertrain tiasa disegel langsung kana subframe kendaraan, ngamungkinkeun OEM nawiskeun model hibrida dina platform kendaraan listrik murni tanpa didesain ulang. Salaku tambahan, sistem ogé cocog pikeun platform kendaraan mesin durukan internal konvensional.
Sistem Konsep Hybrid Future ngadopsi tata letak wétan-kulon, kalayan luhur langsing sareng handap lega pikeun mastikeun patuh kana standar kaamanan global sareng tabrakan. Hal ieu dilengkepan sistem éléktronika kakuatan diperlukeun pikeun drivetrain hibrid efisien, kaasup Controllers, inverters, converters DC / DC jeung carjer on-board, sarta dilengkepan hiji 800V ngecas booster pikeun ngecas gancang.
Sistim ieu dirancang pikeun dipaké tur dioperasikeun di sakuliah dunya, dilengkepan sistem ignition chamber pre-combustion, ngarojong rupa-rupa suluh, kaasup béngsin, E85 campuran étanol, M100 suluh métanol jeung suluh sintétik. Salaku tambahan, konsép powertrain ogé nyertakeun sababaraha standar desain lingkungan sareng produk, sareng pakét kompak na tiasa nampung generasi pompa panas otomotif sareng nganggo refrigerant R290.
Pondokna, konsép hibrid hareup Kuda Powertrain urang teu ngan nyadiakeun automakers kalawan solusi kakuatan fléksibel, tapi ogé muka nepi kamungkinan anyar pikeun achieving tujuan mobilitas sustainable.
Telepon / WhatsApp:+8613299020000
Surélék:edautogroup@hotmail.com
waktos pos: May-26-2025