Dina 10 Januari, Leapao C10 resmi ngamimitian pre-jualan. Kisaran harga pra-jualan pikeun vérsi rentang panjang nyaéta 151,800-181,800 yuan, sareng kisaran harga pra-jualan pikeun vérsi listrik murni nyaéta 155,800-185,800 yuan. Mobil anyar bakal sacara resmi diluncurkeun di Cina dina kuartal kahiji taun ieu sareng bakal pencét pasar Éropa dina kuartal katilu.
Perlu disebatkeun yén dina malem 11 Januari, Leapmotor ngumumkeun yén C10 pre-sales ngaleuwihan 15,510 unit dina 24 jam, dimana versi nyetir pinter ngitung 40%.
Salaku modél strategis global munggaran dina arsitéktur téknis LEAP 3.0, Leapmoon C10 dilengkepan sajumlah téknologi canggih, kalebet generasi panganyarna "semanggi opat daun" arsitéktur éléktronik sareng listrik terpadu terpusat. Arsitéktur ieu béda sareng arsitéktur kontrol anu disebarkeun sareng domain. Éta museurkeun kana ngawujudkeun supercomputing sentral ngaliwatan SoC sareng ngadukung "opat domain dina hiji" domain kabina, domain nyetir cerdas, domain kakuatan sareng domain awak.
Salian arsitéktur anu unggul, Leappo C10 ogé dilengkepan ku platform kabina generasi kaopat Qualcomm Snapdragon dina hal kabina pinter. Platform ieu nganggo téknologi prosés 5nm sareng gaduh kakuatan komputasi NPU 30 TOPS, nyaéta 7,5 kali lipat tina arus mainstream 8155P ayeuna. Éta ogé nerapkeun generasi katilu CPU Qualcomm® Kryo™ generasi kagenep gaduh kakuatan komputasi 200K DMIPS. Daya unit komputasi utama leuwih ti 50% leuwih luhur batan 8155. Daya komputasi GPU ngahontal 3000 GFLOPS, nu 300% leuwih luhur ti 8155.
Hatur nuhun kana platform komputasi anu kuat, Leapmoon C10 nganggo kombinasi emas tina 10,25 inci instrumen definisi tinggi + 14,6 inci layar kontrol sentral dina kabina. Resolusi layar kontrol sentral 14,6 inci ngahontal 2560*1440, ngahontal tingkat 2.5K tinggi-definisi. Ogé ngagunakeun téhnologi Oksida, nu boga kaunggulan inti kayaning konsumsi kakuatan low, laju pigura low jeung transmittance tinggi.
Dina hal bantuan nyetir calakan, Leapao C10 ngandelkeun nepi ka 30 sensor nyetir calakan + 254 Tops kakuatan komputasi kuat pikeun ngawujudkeun 25 fungsi nyetir calakan kaasup NAP-speed tinggi bantuan pilot calakan, NAC navigasi ditulungan pesiar, jeung sajabana, sarta ngabogaan tingkat L3. kamampuhan hardware. Tingkat bantuan nyetir calakan.
Di antarana, fungsi pesiar dibantuan navigasi NAC naratas ku Leapao bisa digabungkeun jeung peta navigasi pikeun ngawujudkeun adaptif mimiti jeung eureun, péngkolan U-péngkolan, sarta fungsi wates speed calakan dumasar kana sinyal lampu lalulintas, pangakuan zebra pameuntasan, pangakuan arah jalan. , pangakuan wates speed sareng inpo nu sejenna, nu greatly Ieu ngaronjatkeun kamampuhan bantuan nyetir adaptif wahana di intersections / kurva, freeing up suku supir urang.
Henteu ngan éta, Leapmotor C10 ogé tiasa ngawujudkeun pamutahiran OTA kabin nyetir pinter tanpa peryogi pamilik mobil ngadagoan undeuran. Salami aranjeunna milih satuju kana ngamutahirkeun wahana, naha éta téh parkir atawa nyetir, waktos salajengna mobil dimimitian, eta bakal dina kaayaan ditingkatkeun lengkep anyar. Éta leres-leres Ngahontal "apdet tingkat kadua".
Dina hal kakuatan, Leapmoon C10 neraskeun strategi "kakuatan ganda" séri C, nyayogikeun pilihan ganda tina listrik murni sareng rentang panjang. Di antarana, versi listrik murni boga kapasitas batré maksimum 69.9kWh, sarta rentang CLTC bisa ngahontal nepi ka 530km; versi extended-rentang boga kapasitas batré maksimum 28.4kWh, rentang listrik murni CLTC bisa ngahontal nepi ka 210km, sarta rentang komprehensif CLTC bisa ngahontal nepi ka 1190km.
Salaku modél Leapmotor munggaran anu diluncurkeun sacara global, Leapmotor C10 tiasa disebatkeun parantos ngumpulkeun "dalapan belas jinis kaahlian". Numutkeun Zhu Jiangming, pupuhu sareng CEO Leapmotor, mobil énggal ogé bakal ngaluncurkeun vérsi rentang listrik murni 400km ka hareup, sareng aya rohangan pikeun éksplorasi salajengna ngeunaan harga akhir.
waktos pos: Jan-22-2024