penyidik Komisi Éropa bakal nalungtik automakers Cina dina minggu datang pikeun nangtukeun naha maksakeun tariffs punitive ngajaga makers mobil listrik Éropa, tilu urang wawuh jeung zat ceuk.Dua sahiji sumber ceuk penyidik bakal didatangan BYD, Geely na SAIC, tapi moal bakal. nganjang ka merek asing buatan Cina, sapertos Tesla, Renault sareng BMW.Penyidik ayeuna parantos sumping di Cina sareng bakal nganjang ka perusahaan-perusahaan bulan ieu sareng dina bulan Pebruari pikeun pariksa yén jawabanana kana angkét sateuacana leres.Geely ogé nampik mairan, tapi dicutat pernyataan na dina Oktober yén éta complied kalawan sagala hukum jeung ngarojong kompetisi adil di pasar global. Dokumén panalungtikan Komisi Éropa urang némbongkeun yén panalungtikan ayeuna dina "fase ngamimitian" na yén kunjungan verifikasi. bakal lumangsung saméméh April 11. Uni Éropa "Countervailing" Panalungtikan, ngumumkeun dina Oktober jeung dijadwalkeun panungtungan 13 bulan, boga tujuan pikeun nangtukeun naha kandaraan listrik affordable dijieun di Cina geus benefited unfairly tina subsidi kaayaan. Kawijakan "protectionist" ieu geus heightened tegangan. antara Cina jeung EU.
Ayeuna, pangsa mobil buatan Cina di pasar kendaraan listrik EU naék kana 8%.MG MotorGeely's Volvo dijual saé di Éropa, sareng ku 2025 tiasa janten 15%.Dina waktu nu sarua, mobil listrik Cina di Uni Éropa ilaharna ngarugikeun 20 persen kirang ti models EU-dijieun.Leuwih ti éta, sakumaha kompetisi di pasar mobil Cina intensifies sarta pertumbuhan slows di imah, carmakers listrik Cina, ti pamimpin pasar BYD mun upstart saingan. Xiaopeng sareng NIO, nuju ningkatkeun ékspansi ka luar negeri, kalayan seueur prioritas penjualan di Éropa. Dina 2023, Cina ngalangkungan Jepang salaku eksportir mobil panggedéna di dunya, ngékspor 5,26 juta kendaraan anu hargana sakitar 102 milyar dolar AS.
waktos pos: Jan-29-2024