• Merek kadua NIO kakeunaan, naha penjualan bakal ngajangjikeun?
  • Merek kadua NIO kakeunaan, naha penjualan bakal ngajangjikeun?

Merek kadua NIO kakeunaan, naha penjualan bakal ngajangjikeun?

Brand kadua NIO ieu kakeunaan.Dina 14 Maret, Gasgoo diajar yén nami merek kadua NIO nyaéta Letao Automobile.Ditilik tina gambar anu nembe kakeunaan, nami Inggris Ledo Auto nyaéta ONVO, bentuk N nyaéta LOGO merek, sareng logo pungkur nunjukkeun yén modélna namina "Ledo L60".

Dilaporkeun yén Li Bin, pupuhu NIO, ngajelaskeun konotasi merek "乐道" ka grup pangguna: kabagjaan kulawarga, rumah tangga, sareng ngawangkong ngeunaan éta.

Inpormasi umum nunjukkeun yén NIO parantos ngadaptarkeun sababaraha mérek dagang énggal kalebet Ledao, Momentum, sareng Xiangxiang.Diantarana, tanggal aplikasi Letao nyaéta 13 Juli 2022, sareng anu ngalamar nyaéta NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Penjualan naék?

Nalika waktosna ngadeukeutan, detil khusus ngeunaan merek énggal laun-laun muncul.

asd (1)

Dina panggero earnings panganyarna, Li Bin ngomong yén brand anyar NIO pikeun pasar konsumen massa bakal dileupaskeun dina kuartal kadua taun ieu.Model kahiji bakal dileupaskeun dina kuartal katilu sareng pangiriman skala ageung bakal dimimitian dina kuartal kaopat.

Li Bin ogé ngungkabkeun yén mobil kadua dina merek énggal nyaéta SUV anu diwangun pikeun kulawarga ageung.Eta geus diasupkeun kana tahap bubuka kapang jeung bakal dibuka dina pasaran dina 2025, sedengkeun mobil katilu oge dina pangwangunan.

Ditilik tina model anu aya, harga model merek kadua NIO kedahna antara 200.000 sareng 300.000 yuan.

Li Bin nyarios yén modél ieu bakal langsung bersaing sareng Tesla Model Y, sareng biayana bakal sakitar 10% langkung handap tina Tesla Model Y.

Dumasar kana harga pituduh Tesla Modél Y ayeuna tina 258,900-363,900 yuan, biaya modél anyar parantos dikirangan ku 10%, anu hartosna harga awalna diperkirakeun turun ka sakitar 230,000 yuan.Harga awal modél panghandapna NIO, ET5, nyaéta 298,000 yuan, anu hartosna modél high-end modél énggal kedahna kirang ti 300,000 yuan.

Pikeun ngabédakeun tina posisi luhur-tungtung merek NIO, merek énggal bakal ngadegkeun saluran pamasaran mandiri.Li Bin nyarios yén merek énggal bakal nganggo jaringan penjualan anu misah, tapi jasa saatos penjualan bakal ngagunakeun sababaraha sistem saatos penjualan merek NIO."Tujuan perusahaan di 2024 nyaéta ngawangun jaringan offline teu kurang ti 200 toko pikeun merek anyar."

Dina hal swapping batré, modél merek anyar ogé bakal ngadukung téknologi swapping batré, anu mangrupikeun salah sahiji daya saing inti NIO.NIO nyatakeun yén perusahaan bakal gaduh dua sét jaringan swap daya, nyaéta jaringan khusus NIO sareng jaringan swap daya dibagikeun.Di antarana, model merek anyar bakal ngagunakeun jaringan swap kakuatan dibagikeun.

Numutkeun industri, merek anyar kalawan harga rélatif affordable bakal konci naha Weilai bisa ngabalikeun turunna taun ieu.

Dina 5 Maret, NIO ngumumkeun laporan kauangan sataun pinuh na pikeun 2023. Panghasilan taunan sareng penjualan ningkat sataun-on-taun, sareng karugian langkung ageung.

asd (2)

Laporan kauangan nunjukkeun yén pikeun sadayana taun 2023, NIO ngahontal total pendapatan 55,62 milyar yuan, paningkatan taun-taun 12,9%;leungitna net full-taun salajengna dimekarkeun ku 43,5% ka 20,72 miliar yuan.

Ayeuna, dina hal cadangan tunai, berkat dua rounds investasi strategis jumlahna US $ 3.3 milyar ku lembaga investasi asing dina satengah kadua taun ka tukang, cadangan tunai NIO urang naek ka 57.3 milyar yuan dina ahir 2023. Ditilik tina karugian ayeuna. , Weilai masih boga periode kaamanan tilu taun.

"Di tingkat pasar modal, NIO disukai ku ibukota anu kasohor sacara internasional, anu parantos ningkatkeun cadangan kas NIO sareng gaduh dana anu cekap pikeun nyiapkeun 'final' 2025."ceuk NIO.

Investasi R&D mangrupikeun seueur karugian NIO, sareng gaduh tren anu ningkat unggal taun.Dina 2020 sareng 2021, investasi R&D NIO masing-masing 2.5 milyar yuan sareng 4.6 milyar yuan masing-masing, tapi pertumbuhan salajengna ningkat gancang, kalayan investasi 10.8 milyar dina 2022 yuan, paningkatan sataun-on-taun langkung ti 134%, sareng investasi R&D dina 2023. bakal ningkat ku 23,9% ka 13,43 milyar yuan.

Tapi, dina raraga ngaronjatkeun daya saing, NIO tetep moal ngurangan investasi na.Li Bin nyarios, "Di hareup, perusahaan bakal terus ngajaga investasi R&D sakitar 3 milyar yuan per saparapat."

Pikeun perusahaan kendaraan énérgi anyar, R&D anu luhur sanés mangrupikeun hal anu goréng, tapi rasio input-output rendah NIO mangrupikeun alesan utama pikeun industri ragu.

Data nunjukkeun yén NIO bakal nganteurkeun 160,000 kendaraan dina 2023, paningkatan 30,7% tina 2022. Dina Januari taun ieu, NIO ngirimkeun 10,100 kendaraan sareng 8,132 kendaraan dina bulan Pebruari.Volume penjualan masih bottleneck NIO urang.Sanaos rupa-rupa metode promosi diadopsi taun ka tukang pikeun naekeun volume pangiriman dina jangka pondok, tina sudut pandang sataun pinuh, NIO masih gagal nyumponan target penjualan taunan na.

Pikeun babandingan, investasi R&D Ideal dina 2023 bakal 1.059 juta yuan, kauntungan bersih bakal 11.8 milyar yuan, sareng penjualan taunan bakal 376.000 kendaraan.

Nanging, salami sauran konperénsi, Li Bin optimis pisan ngeunaan penjualan NIO taun ieu sareng yakin yén éta bakal uih deui ka tingkat penjualan bulanan 20,000 kendaraan.

Sareng upami urang hoyong uih deui ka tingkat 20,000 kendaraan, merek kadua penting pisan.

Li Bin nyarios yén merek NIO masih bakal langkung nengetan margin kauntungan kotor sareng moal nganggo perang harga pikeun tukeur volume penjualan;sedengkeun merek kadua bakal ngudag volume penjualan tinimbang margin kauntungan kotor, khususna dina jaman anyar.Dina awalna, prioritas kuantitas pasti bakal langkung luhur.Kuring yakin yén kombinasi ieu ogé strategi hadé pikeun operasi jangka panjang parusahaan.

Sajaba ti éta, Li Bin ogé ngungkabkeun yén taun hareup NIO bakal ngaluncurkeun merek anyar anu hargana ngan ukur ratusan rébu yuan, sareng produk-produk NIO bakal ngagaduhan jangkauan pasar anu langkung lega.

Dina 2024, nalika gelombang potongan harga nyerang deui, persaingan di pasar mobil bakal beuki sengit.Industri ngaduga yén pasar mobil bakal nyanghareupan reshuffle utama taun ieu sareng salajengna.Perusahaan mobil anyar anu teu nguntungkeun sapertos Nio sareng Xpeng henteu kedah ngalakukeun kasalahan upami aranjeunna hoyong kaluar tina masalah.Ditilik tina cadangan kas sareng perencanaan merek, Weilai ogé siap-siap sareng ngan ngantosan perang.


waktos pos: Mar-19-2024