Thailand ngarencanakeun pikeun nawiskeun insentif énggal ka pabrik mobil hibrida pikeun narik sahenteuna 50 milyar baht ($ 1,4 milyar) dina investasi énggal salami opat taun ka hareup.
Narit Therdsteerasukdi, sekretaris Panitia Kabijakan Kendaraan Listrik Nasional Thailand, nyarios ka wartawan dina 26 Juli yén produsén kendaraan hibrid bakal mayar tingkat pajak konsumsi anu langkung handap antara 2028 sareng 2032 upami aranjeunna nyumponan standar anu tangtu.
Kendaraan hibrida anu kualifikasi kalayan kirang ti 10 korsi bakal tunduk kana tingkat pajak cukai 6% ti 2026 sareng bakal dibebaskeun tina paningkatan tingkat datar dua persen unggal dua taun, saur Narit.
Pikeun cocog kana tingkat pajak anu dikurangan, produsén mobil hibrid kedah investasi sahenteuna 3 milyar baht dina industri kendaraan listrik Thailand antara ayeuna sareng 2027. Salaku tambahan, kendaraan anu diproduksi dina program éta kedah nyumponan syarat émisi karbon dioksida anu ketat, nganggo suku cadang mobil konci anu dirakit atanapi diproduksi. di Thailand, sarta dilengkepan sahenteuna opat tina genep sistem bantuan supir canggih.
Narit nyarios yén tina tujuh pabrik mobil hibrid anu parantos beroperasi di Thailand, sahenteuna lima diperkirakeun ngiringan proyék éta. Kaputusan Panitia Kendaraan Listrik Thailand bakal dikintunkeun ka Kabinet pikeun ditinjau sareng persetujuan ahir.
Narit ngadawuh: "Ukuran anyar ieu bakal ngarojong transisi industri otomotif Thailand pikeun electrification sarta ngembangkeun kahareup sakabéh ranté suplai. Thailand boga potensi pikeun jadi puseur produksi pikeun sakabéh jenis kandaraan listrik, kaasup kandaraan lengkep sareng komponenana ".
Rencana anyar datang nalika Thailand sacara agrésif ngaluarkeun insentif pikeun kendaraan listrik anu narik investasi asing anu signifikan dina taun-taun ayeuna, khususna ti pabrik Cina. Salaku "Detroit of Asia", Thailand boga tujuan pikeun mibanda 30% produksi kandaraan na jadi kandaraan listrik ku 2030.
Thailand parantos janten pusat produksi otomotif régional salami sababaraha dasawarsa ka pengker sareng janten pangkalan ékspor pikeun sababaraha produsén mobil top dunya, kalebet Toyota Motor Corp sareng Honda Motor Co. Dina dua taun katukang, investasi ku produsén kendaraan listrik Cina sapertos BYD sareng Great Wall Motors ogé geus mawa vitalitas anyar pikeun industri mobil Thailand.
Kapisah, pamaréntah Thailand geus ngurangan pajeg impor jeung konsumsi sarta nawarkeun subsidi tunai ka pembeli mobil di tukeran komitmen automakers 'mimiti produksi lokal, dina move panganyarna pikeun nyegerkeun Thailand salaku hub otomotif régional. Ngalawan latar ieu, paménta pikeun kendaraan listrik parantos ningkat di pasar Thailand.
Numutkeun Narit, Thailand parantos narik investasi ti 24 pabrik kendaraan listrik ti saprak 2022. Dina satengah munggaran taun ieu, jumlah kendaraan listrik batré anu nembe didaptarkeun di Thailand ningkat kana 37.679, paningkatan 19% dibandingkeun sareng période anu sami. taun kamari.
Data penjualan mobil anu dikaluarkeun ku Federation of Thai Industries dina 25 Juli ogé nunjukkeun yén dina satengah munggaran taun ieu, penjualan sadaya kendaraan listrik di Thailand naék 41% dibandingkeun sareng période anu sami taun ka tukang, ngahontal 101,821 kendaraan. Dina waktos anu sami, total penjualan kendaraan domestik di Thailand turun 24%, utamina kusabab penjualan treuk pikap sareng mobil penumpang mesin durukan internal.
waktos pos: Jul-30-2024