Anyar-anyar ieu, Baojun Motors sacara resmi ngumumkeun inpormasi konfigurasi tina Baojun Yueye 2024.Mobil anyar bakal sayogi dina dua konfigurasi, versi unggulan sareng versi Zhizun.Salian upgrades konfigurasi, loba rinci kayaning penampilan sarta interior geus ditingkatkeun.Dikabarkan yén mobil anyar bakal diluncurkeun sacara resmi dina pertengahan April.
Tina segi penampilan, salaku modél facelift minor, Baojun Yue 2024 masih nganggo konsép desain kotak kuadrat.Dina hal cocog warna, dina dasar sunrise oranyeu, isuk héjo, sarta jero rohangan hideung, tilu kelir anyar awan laut bodas, gunung halimun abu, sarta surup biru geus ditambahkeun pikeun minuhan pilihan individu konsumén ngora.
Sajaba ti éta, mobil anyar ogé geus ditingkatkeun karek tinggi-gloss hideung roda multi-spoke, jeung desain dual-warna ngajadikeun eta kasampak leuwih fashionable.
Dina bagian interior, 2024 Baojunyue ogé neruskeun Joy Box fun cockpit interior design language, nyadiakeun dua interiors, timer hideung jeung monolog, sarta ngagunakeun wewengkon badag tina kulit panutup lemes nu 100% nyertakeun wewengkon kontak frékuénsi luhur tina. awak manusa.
Dina watesan detil, mobil anyar nambahkeun kotak armrest sentral, optimizes posisi wadah cangkir cai jeung kenop shift, sarta nambahan korsi sabuk ngaitkeun sarua salaku mobil olahraga méwah, bringing practicality hadé.
Dina hal ruang panyimpen, Baojunyue 2024 ogé nyayogikeun 15 + 1 ruang kubus Rubik, sareng sadaya modél dilengkepan kalapa hareup 35L salaku standar, sareng ngadopsi desain multi-lapisan anu mandiri, kalayan perenah anu rapih pikeun aksés gampang.Dina waktos anu sami, korsi pungkur ngadukung 5/5 titik sareng tiasa narilep sacara mandiri.Volume gudang nepi ka 715L.Ruang panyimpen langkung rupa-rupa sareng tiasa nyumponan kabutuhan perjalanan sapopoé.
Dina watesan konfigurasi séjén, mobil anyar ogé hadir standar kalawan fungsi kayaning wipers otomatis, keyless asupna, kadali jauh luhur jeung ka handap sadaya jandéla kandaraan jeung fungsi anti ciwit, sarta cruise control.
Dina hal kontrol nyetir chassis, 2024 Baojun Yue ogé geus gawé bareng jeung ahli chassis senior pikeun nyaluyukeun kontrol nyetir pinter dina cara sagala-buleud, kalawan tékstur chassis leapfrog méré pamaké pangalaman nyetir leuwih nyaman.Sajaba ti éta, hatur nuhun kana perenah datar tur optimasi NVH di kabin nu, noise dina kabin hareup éféktif diteken, sarta kualitas nyetir geus greatly ningkat jeung quieter.
Dina hal kakuatan, mobil anyar ieu dilengkepan motor sinkron magnet permanen kalayan kakuatan maksimum 50kW sarta torsi maksimum 140N·m.Hal ieu dilengkepan MacPherson gantung hareup bebas sarta tilu-link integral as gantung pungkur salaku baku.Dina watesan umur batre, mobil anyar ieu dilengkepan batré litium beusi fosfat 28.1kWh, kalawan rentang cruising komprehensif 303km, sarta ngarojong ngecas gancang sarta mode ngecas slow.Waktu ngecas gancang tina 30% dugi ka 80% nyaéta 35 menit.
waktos pos: Apr-10-2024