Sakali rinci desain BMW X3 versi wheelbase panjang anyar ieu wangsit, eta sparked sawala dipanaskeun nyebar. Hal kahiji anu ngasuh brunt nyaeta rasa miboga ukuran badag sarta spasi: wheelbase sarua jeung standar-sumbu BMW X5, ukuran awak pangpanjangna sarta widest di kelas na, sarta éksponénsial dimekarkeun leg pungkur jeung kamar dengkul. Desain inovatif tina BMW X3 versi long-wheelbase anyar henteu ngan leuwih badag dina ukuran jeung spasi, tapi ogé interprets tema utama BMW design language dina era anyar kalawan kakuatan: manusa-centric, réduksi calakan, jeung inspirasi. Téknologi (tech-magic). Maksudna, eta nekenkeun fungsi leuwih formulir, desain minimalis exquisite, sarta ngagunakeun téhnologi pikeun mere ilham desain inspirasi estetika.
Leuwih ti 100 taun ka tukang, Gustave Otto jeung mitra na babarengan ngadegkeun Bavarian Aircraft Manufacturing Factory - miheulaan BMW - on March 7, 1916. Tilu taun saterusna, on March 20, 1919, sakola Bauhaus, nu dipangaruhan sajarah dunya. desain, diadegkeun di Weimar, Jérman. Proposisi desain pioneering na "Less is More" ogé nempatkeun pondasi desain pikeun modernisme - nyederhanakeun langkung hese tibatan hiasan tambahan.
Ti mimiti abad ka-20, desain modernis Jérman geus mangaruhan industri desain global kalayan konsép éstétika maju sarta basajan, filosofi desain munggaran fungsional. Desain Jerman nekenkeun formulir inovatif, pursues éstétika mékanis rasional, nekenkeun téhnologi, fungsionalitas, jeung kualitas, sarta nekenkeun systematicity, logika, jeung rasa urutan.
Paviliun Jerman di Barcelona mangrupikeun karya desain modernis. Ieu wangunan anu teu badag dina ukuran sarta nyandak waktos pondok pikeun ngawangun. Tapi sanajan ayeuna eta Sigana pisan modern. wangunan ieu adopts konsép arsitéktur "spasi ngalir", sarta spasi katutup ieu ditinggalkeun, ninggalkeun spasi terpadu pinuh ku fluidity sarta interspersed antara jero jeung luar. Désainer arsitéktur ngabagi pandangan anu sami ngeunaan "kirang langkung" sareng yakin yén mesinna minimalis, tanpa hiasan anu kaleuleuwihan atanapi kaleuleuwihan, tapi éndah kusabab intuitifna. Kaéndahan arsitektur modern asalna tina proporsi jeung volume. Éta konsép ieu anu muka panto ka arsitéktur modernis di umat manusa.
Villa Savoye mangrupikeun conto khas tina mékanisasi arsitektur, sareng karya agung anu ngagambarkeun kaéndahan arsitéktur dina struktur, volume, sareng proporsi. Wangunan ieu ogé diideuan gaya desain engké "Monolithic" wangunan tunggal. Pencerahan arsitéktur modern ngeunaan fungsionalisme masihan wangunan desain anu koheren, transparan sareng singket, anu ogé nyegerkeun filosofi desain abad ka BMW.
Kiwari, 100 taun ti harita, salaku salah sahiji merek mobil méwah anu paling representatif di Jerman, BMW parantos ngalebetkeun hakekat minimalis modéren - "kurang langkung" - kana desain versi BMW X3 long wheelbase anyar. Konci pikeun kesederhanaan nyaéta ngagunakeun sababaraha elemen pikeun nyiptakeun pangakuan merek anu langkung kuat. Prinsip desain ieu ngabela ngaleungitkeun redundancy sareng uih deui ka hakekat, nyaéta, nempatkeun fungsi heula sareng nyederhanakeun bentuk. Filosofi desain ieu parantos mangaruhan filosofi desain BMW: desain kendaraan henteu ngan ukur geulis, tapi ogé sederhana, praktis, sareng tiasa dikenal pisan.
"Misi desain henteu ngan ukur ngagunakeun basa desain anu langkung saderhana sareng langkung tepat pikeun nyiptakeun klasik énggal anu saluyu sareng éstétika modéren sareng caket kana kabutuhan pangguna, tapi ogé pikeun masihan merek identitas anu sustainable sareng unik, sareng patuh. mun humaniora sarta salawasna difokuskeun pangalaman supir urang jeung kabutuhan," ceuk Bapak Hoydonk, Wakil Présidén Senior BMW Grup Desain.
Adhering kana konsép desain ieu, BMW X3 versi wheelbase panjang anyar diideuan ku konsep desain arsitéktur modern "Monolithic". Desain awakna kawas motong tina batu atah, kalawan profil lega tur presisi ti hareup, sisi ka pungkur. Éta nyiptakeun estetika struktural anu lengkep sareng koheren, sapertos batu anu dikumbah ku cai laut di alam, anu alami.
Gaya desain ieu nyayogikeun pangalaman visual anu kuat sareng lincah, beurat sareng elegan pikeun kendaraan. Gandeng jeung awak pangpanjangna sarta widest di kelas na jeung volume badag konsisten kalayan BMW X5 versi wheelbase baku, éta ngagabungkeun rasa kakuatan mékanis jeung A adun sampurna téhnologi jeung modernitas. Leuwih ti saukur kageulisan, unggal detil, unggal kurva, jeung unggal ujung dina BMW X3 versi long-wheelbase anyar geus ngalaman rigorous tés torowongan angin aerodinamis, nyorot ngungudag pamungkas na fungsionalitas.
Desain styling tina BMW X3 versi long-wheelbase anyar ogé nyiptakeun éfék visual lemes, alam jeung layered ngaliwatan parobahan halus dina warna jeung lampu jeung kalangkang, nyieun wahana leuwih pikaresepeun tur ekspresif, kawas desain "modern". Téhnik éksprési "sfumato". Garis awak mobil ngaleungit janten hal anu samar, sareng permukaan melengkung anu hipu tina awak mobil ngabungkus sakumna awak mobil sapertos lapisan kasa, nampilkeun tékstur anu saé sareng megah. Garis awak téh kawas patung taliti ukiran, jelas outlining contours penting tur rinci. Lengkungan kabayang anu lega sareng proporsi awak anu handap nyorot kakuatan unik BMW X. Desain sapertos ieu anu harmonis ngahijikeun kakuatan sareng kaanggunan ngajantenkeun sadayana kendaraan bersinar kalayan kakuatan sareng kaéndahan dinamis dina cara anu lemes sareng tenang.
waktos pos: Aug-22-2024