produsén mobil listrik CinaZeekrkeur Nyiapkeun pikeun ngajalankeun kandaraan listrik high-end na di Jepang taun hareup, kaasup model nu sells leuwih ti $60.000 di Cina, ceuk Chen Yu, Wapres pausahaan.
Chen Yu nyatakeun yén perusahaan kerja keras pikeun matuh standar kaamanan Jepang sareng ngarep-ngarep muka ruang paméran di Tokyo sareng Osaka taun ieu. Tambahan ZEEKR bakal mawa leuwih pilihan ka pasar mobil Jepang, nu slow pikeun ngembangkeun kandaraan listrik.
ZEEKR nembe ngaluncurkeun vérsi drive-leungeun katuhu tina kendaraan utilitas olahraga X sareng kendaraan utilitas 009. Ayeuna, perusahaan parantos ngalegaan ka pasar drive katuhu kalebet Hong Kong, Thailand sareng Singapura.
Di pasar Jepang, anu ogé ngagunakeun kandaraan drive-leungeun katuhu, ZEEKR ogé diperkirakeun ngaluncurkeun kendaraan utilitas olahraga X sareng kendaraan utilitas 009. Di Cina, wahana utilitas olahraga ZEEKRX dimimitian ku RMB 200,000 (kira-kira AS $ 27,900), sedengkeun kandaraan utiliti ZEEKR0 dimimitian ku RMB 439,000 (kira-kira AS $ 61,000).
Bari sababaraha merek utama lianna ngajual kandaraan listrik kalawan harga leuwih handap, JIKE geus miboga handap salaku brand méwah anu nekenkeun desain, kinerja sarta kaamanan. ZEEKR'S ngembangna lineup modél ieu fueling tumuwuhna gancang na. Ti Januari nepi ka Juli taun ieu, jualan ZEEKR'S surged ku kira 90% sataun-on-taun nepi ka kira 100.000 kandaraan.
ZEEKR mimiti dilegakeun ka luar negeri taun ka tukang, mimiti nargétkeun pasar Éropa. Ayeuna, ZEEKR boga operasi di ngeunaan 30 nagara jeung wewengkon, sarta ngarencanakeun rék dilegakeun ka ngeunaan 50 pasar taun ieu. Salaku tambahan, ZEEKR ngarencanakeun pikeun muka dealership di Koréa Kidul taun hareup sareng ngarencanakeun pikeun ngamimitian penjualan di 2026.
Di pasar Jepang, ZEEKR nuturkeun jejak BYD. Taun ka tukang, BYD asup ka pasar mobil panumpang Jepang sareng ngajual 1,446 kendaraan di Jepang. BYD dijual 207 kandaraan di Jepang bulan panungtungan, teu jauh balik 317 dijual ku Tesla, tapi masih kirang ti leuwih ti 2.000 Sakura minicars listrik dijual ku Nissan.
Sanaos kendaraan listrik ayeuna ngan ukur 2% tina penjualan mobil panumpang énggal di Jepang, pilihan pikeun calon pembeli EV terus dilegakeun. Dina April taun ieu, pangecér home appliance Yamada Holdings mimiti ngajual mobil listrik Hyundai Motor nu datang jeung imah.
Data ti Asosiasi Pabrikan Mobil Cina nunjukkeun yén kendaraan listrik laun-laun kéngingkeun pangsa pasar di China, ngitung langkung ti 20% tina sadaya mobil énggal anu dijual taun ka tukang, kalebet kendaraan komersial sareng kendaraan ékspor. Tapi kompetisi di pasar EV beuki intensif, sarta mobil badag Cina urang pilari pikeun ngembangkeun luar negeri, utamana di Asia Tenggara jeung Éropa. Taun ka tukang, penjualan global BYD nyaéta 3,02 juta kendaraan, sedengkeun ZEEKR 120,000 kendaraan.
waktos pos: Aug-14-2024