2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560km EV, Sumber primér panghandapna
PARAMETER DASAR
| Pabrikan | FAW-Volkswagen |
| Rengking | A SUV kompak |
| Jenis énergi | Listrik murni |
| Rentang Listrik CLTC (km) | 560 |
| Waktu ngeusi batre gancang (h) | 0.67 |
| Kisaran ngeusi batre gancang (%) | 80 |
| Daya maksimum (kW) | 230 |
| Torsi maksimum (Nm) | 460 |
| Struktur awak | 5 panto 5 korsi SUV |
| Motor (Ps) | 313 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4592*1852*1629 |
| Akselerasi 0-100km/jam resmi | _ |
| Akselerasi resmi 0-50km/jam | 2.6 |
| Laju maksimum (km/h) | 160 |
| Konsumsi bahan bakar sarimbag kakuatan (L/100km) | 1.76 |
| beurat jasa (kg) | 2254 |
| Beurat beban maksimum (kg) | 2730 |
| Panjangna (mm) | 4592 |
| Lebar (mm) | 1852 |
| Jangkungna (mm) | 1629 |
| Jarak kabayang (mm) | 2765 |
| Struktur awak | SUV |
| Modeu muka panto | Panto ayun |
| Jumlah lawang (EA) | 5 |
| Jumlah korsi (EA) | 5 |
| Volume batang (L) | 502 |
| Daya motor toal (kW) | 230 |
| Daya motor toal (Ps) | 313 |
| Total torsi motor (Nm) | 460 |
| Jumlah motor nyetir | Motor ganda |
| perenah motor | Hareup + tukang |
| Jenis Batré | Batré litium Ternary |
| Merk sélulér | Jaman Nind |
| Sistim cooling batré | Cooling cair |
| Ngaganti kakuatan | teu ngadukung |
| Rentang Listrik CLTC (km) | 560 |
| Daya batre (kWh) | 84.8 |
| Kapadetan énergi batré (Wh/kg) | 175 |
| Konsumsi daya 100 km (kwh/100 km) | 15.5 |
| Tilu jaminan sistem kakuatan | Dalapan taun atanapi 160.000 km(Opsional:Pamilik kahiji teu terbatas taun/jaman jarak tempuh) |
| Fungsi ngecas gancang | rojongan |
| Daya muatan gancang (kW) | 100 |
| Pangiriman | transmisi single-speed pikeun kandaraan listrik |
| Jumlah gears | 1 |
| Jenis Transimisson | Gearbox rasio huntu tetep |
| Modeu nyetir | Dual motor opat roda drive |
| Bentuk drive opat roda | Listrik opat roda drive |
| Jenis pitulung | Bantuan kakuatan listrik |
| Struktur awak mobil | mandiri |
| Modeu nyetir | Olahraga |
| Ékonomi | |
| Kanyamanan | |
| Jenis konci | konci jauh |
| Fungsi aksés tanpa konci | Jajaran hareup |
| Jenis skylight | _ |
| tambahkeun ¥1000 | |
| Fungsi kaca spion exterior | Angger listrik |
| Lipat listrik | |
| Mémori kaca spion | |
| Kaca spion dipanaskeun | |
| Ngabalikeun rollover otomatis | |
| Mobil konci ngalipet otomatis | |
| Layar warna kontrol puseur | Toél layar LCD |
| 12 inci | |
| Asisten vokal hudang kecap | Halo, umum |
| Bahan setir | cortex |
| Dimensi méteran kristal cair | 5,3 inci |
| Bahan korsi | Campuran kulit / suede sareng pertandingan |
| fungsi korsi hareup | panas |
| urut | |
| mémori setir | ● |
| Modeu kontrol suhu AC | AC otomatis |
| PM2.5 alat filter dina mobil | ● |
LUAR
Penampilan ID.4 CROZZ nuturkeun basa desain runtuyan ID kulawarga Volkswagen. Ogé adopts desain grille katutup. Lampu utama sareng lampu beurang dihijikeun, kalayan garis anu mulus sareng rasa téknologi anu kuat. Ieu mangrupakeun SUV kompak kalayan sisi geulis tur mulus. Pikeun mantuan ngurangan résistansi angin jeung ngurangan pamakean énérgi, grille hareup adopts desain strip lampu terpadu jeung dilengkepan headlights LED matrix. Luarna dikurilingan ku jalur lampu jalan siang anu dibagi sareng dilengkepan balok tinggi sareng rendah adaptif.
INTERIOR
Konsol tengah ngadopsi desain layar rampa ukuran ageung, ngahijikeun navigasi, audio, mobil sareng fungsi anu sanés. Desain interior basajan tur elegan, lega tur mulus. Supir dilengkepan instrumen LCD pinuh di payuneun supir, ngahijikeun kagancangan, kakuatan sésana, sareng jangkauan pelayaran. Gear sareng inpormasi anu sanés. Hal ieu dilengkepan setir kulit, kalayan tombol cruise control di kénca jeung tombol kontrol média on katuhu. Kontrol shift dihijikeun sareng panel instrumen, sareng inpormasi gear ditampilkeun di gigireunana, anu cocog pikeun dikontrol ku supir. Ku maju / Hurungkeun pungkur pikeun mindahkeun gears. Dilengkepan ku pad ngecas nirkabel. Dilengkepan lampu ambient 30-warna, kalawan strips lampu disebarkeun dina konsol puseur sarta panels panto.
Dilengkepan korsi campuran kulit / lawon, korsi utama jeung panumpang dilengkepan fungsi pemanasan, urut jeung memori korsi. Lantai pungkur datar, cushion korsi tengah teu disingget, kanyamanan sakabéh téh alus, sarta eta geus dilengkepan armrest sentral. Hal ieu dilengkepan 10-spiker Harman kartu Dayton Audio. Dilengkepan batré litium ternary, standar ngecas gancang, rentang ngecas nepi ka 80%.
produk patali
-
2024 LI L9 ULTRA Manjangkeun-rentang, S Primer Panghandapna...
PARAMETER DASAR Rengking SUV ageung Jenis énergi rentang panjang WLTC rentang listrik (km) 235 CLTC rentang listrik (km) 280 Batre waktos ngecas gancang (h) 0,42 Batre waktos ngecas laun (h) 7,9 Daya maksimum (kW) 330 Torsi maksimum (Nm) 620 Gearbox 620 Gearbox transmisi awak-speed tunggal pikeun kandaraan listrik. 449 Panjang*Lebar*Jangkungna(mm) 5218*1998*1800 Resmi 0-100km/jam Akselerasi 5.3 Laju maksimum (km/h) 1...
-
GWM POER 405KM, Vérsi komérsial Pilot tipe Bi...
Parabot Powertrain mobil: GWM POER 405KM dijalankeun dina powertrain listrik, anu diwangun ku motor listrik anu didamel ku batré. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun nol-émisi nyetir sarta operasi quieter dibandingkeun kandaraan mesin durukan internal tradisional. Crew Cab: Kendaraan ieu ngagaduhan desain kabin awak anu lega, nyayogikeun ruang tempat duduk anu lega pikeun supir sareng sababaraha panumpang. Hal ieu ngajadikeun eta cocog pikeun tujuan komérsial ...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Sumber Primer Panghandapna
NETA AUTO mangrupikeun SUV kompak, kendaraan listrik murni kalayan jarak jelajah dugi ka 610KM. Éta mobil anu cocog pikeun dianggo bumi sareng perjalanan. Éta ramah lingkungan jeung awét sarta dilengkepan penampilan dinamis, nu ngajadikeun sakabeh mobil leuwih beredar. Karek dirancang hareup abu caang jeung pungkur The bumpers na rok samping dipasangkeun jeung strips hiasan high-gloss sarta rak bagasi gun-hideung, nu teu ukur ningkatkeun kualitas sarta kelas wahana, ...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Panghandapna Primer Jadi...
Pedaran Produk (1) Desain penampilan: Desain raray hareup: L9 adopts desain raray hareup unik, nu modern jeung téhnologis. Grille hareup boga bentuk basajan tur garis lemes, sarta disambungkeun jeung headlights, méré gaya dinamis sakabéh. Sistem lampu utama: L9 dilengkepan lampu utama LED anu seukeut sareng endah, anu gaduh kacaangan anu luhur sareng lémparan panjang, nyayogikeun épék cahaya anu saé pikeun nyetir wengi sareng ogé ningkatkeun ...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Primar Panghandapna...
Desain Penampilan EXTERIOR: Diposisikan salaku mobil kompak sareng diwangun dina platform MEB. Penampilan terus KTP. desain kulawarga. Ieu ngalir ngaliwatan lampu daytime ngajalankeun LED tur nyambungkeun grup lampu dina dua sisi. Bentuk sakabéhna buleud sarta méré seuri. Garis samping mobil: Garis pinggang sisi mobil ngalir lancar dugi ka lampu tukang, sareng pilar A didesain ku jandela segitiga pikeun widang anu langkung lega ...
-
2024 LI L7 1.5L Max manjangkeun-rentang Vérsi, Lowe...
Pedaran Produk (1) Desain penampilan: Desain exterior of LI AUTO L7 1315KM bisa jadi modern jeung dinamis. Desain raray hareup: L7 1315KM tiasa ngadopsi desain grille asupan hawa ukuran ageung, dipasangkeun sareng lampu utama LED anu seukeut, nunjukkeun gambar wajah payun anu seukeut, nyorot rasa dinamis sareng téknologi. Garis awak: L7 1315KM mungkin gaduh garis awak anu ramping, anu nyiptakeun penampilan anu dinamis ngaliwatan kurva awak dinamis sareng slopi ...