Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Sumber Primer Panghandapna, EV
Warna interior sareng awak Hongguang MINIEV Macaron saling ngalengkepan. Gaya desain sakabéhna basajan, sareng AC, stereo, sareng wadah cangkir sadayana dina warna gaya macaron anu sami sareng awak mobil, sareng korsi ogé dihias ku detail warna. Dina waktos anu sami, Hongguang MINIEV Macaron ngadopsi. perenah 4-seater. Baris pungkur asalna standar kalawan 5/5 titik korsi foldable mandiri, sahingga leuwih fleksibel jeung merenah ngagunakeun dina sababaraha skenario.
Warna luar: Kakuatan peach bodas / Kopi sareng aprikot susu / Héjo alpukat / Konéng Lampu / Iris biru
Warna interior:Brownie hideung/Milk toffee
Simkuring boga suplai mobil mimitina-leungeun, ongkos-éféktif, kualifikasi ékspor lengkep, transportasi efisien, ranté sanggeus-jualan lengkep.
PARAMETER DASAR
Pabrikan | Saic Jendral Wuling |
Rengking | mobil mini |
Jenis énergi | Énergi murni |
CLTC rentang batré (km) | 215 |
Waktos ngecas gancang (h) | 0.58 |
Waktu ngeusi batre laun (h) | 5 |
Kisaran ngeusi batre gancang (%) | 30-80 |
Kisaran ngeusi batre laun (%) | 20-100 |
Daya maksimum (kW) | 30 |
Torsi maksimum (Nm) | 92 |
Struktur awak | 3-panto, 4-korsi, hatchback |
Motor | 41 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 3064*1493*1629 |
Akselerasi 0-100km/jam resmi | - |
Laju maksimum (km/h) | 100 |
Konsumsi bahan bakar sarimbag kakuatan (L/100km) | 1.02 |
Garansi kandaraan | Tilu taun atawa 120.000 kilométer |
beurat jasa (kg) | 777 |
Beurat beban maksimum (kg) | 1095 |
Panjangna (mm) | 3064 |
Lebar (mm) | 1493 |
Jangkungna (mm) | 1629 |
Jarak kabayang (mm) | 2010 |
Dasar kabayang hareup (mm) | 1290 |
Dasar kabayang pungkur (mm) | 1306 |
Taya beban minimum taneuh clearance (mm) | 130 |
Sudut pendekatan (°) | 25 |
Sudut Miang (°) | 36 |
Radius puteran minimum (m) | 4.3 |
Struktur awak | Mobil dua kompartemen |
Modeu muka panto | Panto ayun |
Jumlah lawang (unggal) | 3 |
Jumlah korsi (unggal) | 4 |
Volume batang (L) | - |
Koéfisién lalawanan angin (Cd) | - |
Daya motor toal (kW) | 30 |
Daya motor toal (Ps) | 41 |
Torsi motor toal (Nm) | 92 |
Daya maksimum motor pungkur (kW) | 30 |
Torsi maksimum motor pungkur (Nm) | 92 |
Jumlah motor nyetir | Motor tunggal |
perenah motor | postposition |
Jenis Batré | batré litium beusi fosfat |
CLTC rentang batré (km) | 215 |
Daya batre (kWh) | 17.3 |
Konsumsi kakuatan 100kW (kwh / 100km) | 9 |
Fungsi ngecas gancang | rojongan |
Waktu ngeusi batre gancang (h) | 0.58 |
Waktu ngeusi batre laun (h) | 5 |
Kisaran gancang batré (%) | 30-80 |
Rentang batré slow (%) | 20-100 |
posisi port muatan | payuneun |
Modeu nyetir | Rear-pungkur-drive |
Ngalihkeun modeu nyetir | gerakan |
ékonomi | |
standar / kanyamanan | |
Jenis konci | konci jauh |
Jenis skylight | - |
Layar warna kontrol sentral | Toél layar LCD |
Ukuran layar kontrol puseur | 8 inci |
Bahan setir | palastik |
Pola shift | shift kenop éléktronik |
Pemanasan setir | - |
mémori setir | - |
Cara kontrol suhu AC | Kondisioner manual |
LUAR
Tina segi penampilan, Macaron generasi katilu Hongguang MINIEV neraskeun desain sakabéh modél kuno. Grup lampu hareup sareng tukang ngadopsi gaya oval énggal, sareng daérah plat lisénsi payun dihias ku panél hiasan anu diblokir warna. Kali ieu, urang ogé gawé bareng jeung SMILEYWORLD pikeun ngahijikeun unsur-unsur bagja SMILEY kana desain mobil anyar. Geus dirancang dual warna cocog hareup jeung bumpers pungkur, rak bagasi, panutup pasisian samanggi, Smile Macaron logo samping ekslusif jeung kit séjén. Bakal ngaluncurkeun lima kombinasi warna ganda kopi aprikot susu, koneng terang, héjo alpukat, pink peach bodas sareng biru iris. .
INTERIOR
Nyadiakeun hiji layar hiburan touch floating 8 inci nu ngarojong musik Bluetooth / telepon, musik USB / video, radio lokal, ngabalikeun gambar jeung fungsi séjén; setir multi-fungsi ditingkatkeun integrates sababaraha tombol fungsi kaasup kontrol audio, ngawalon telepon tur ngaganti lagu. .
Pikeun ngagampangkeun asupna sareng kaluar panumpang tukang, Macaron generasi katilu dilengkepan ku fungsi kahadean korsi panumpang Easy-Entry. Nalika panumpang asup ka barisan pungkur, aranjeunna ngan ukur kedah nganggo cecekelan "asupna sareng kaluar hiji-rampa" pikeun ngalipet sareng ngalihkeun korsi payun ka hareup pikeun masihan rohangan pikeun panumpang. Sajaba ti éta, Macaron generasi katilu geus ditingkatkeun ku korsi leuwih ergonomic, ngagunakeun cushions busa dual-teu karasa nyangking wewengkon kontak badag tur rojongan; korsi ieu dibungkus dina lawon, kalawan pola houndstooth Palasik dina permukaan tékstur ngaronjatkeun sophistication.
Dina watesan konfigurasi, mobil anyar ogé bakal nyadiakeun konfigurasi lengkep kayaning pemanasan listrik sarta cooling AC, pungkur reversing radar, 3 USB ngecas interfaces, 2 speaker, App query / kontrol jauh, kenop-tipe mékanis shifting éléktronik, utama jeung panumpang. panonpoe visors. Dina hal konfigurasi kaamanan, mobil bisa nyadiakeun airbags utama jeung panumpang, ABS + EBD, muka konci otomatis dina tabrakan, Ngonci otomatis bari nyetir, tekanan ban alarem, pungkur ISOFIX panganteur korsi kaamanan anak, jsb.
Dina hal kaamanan, Macaron generasi katilu ngadopsi awak kandang ngawangun cincin sacara gembleng. Panas-kabentuk baja kalawan kakuatan tensile of 1500Mpa dipaké dina 8 tempat sakabéh wahana, sarta dilengkepan airbags ganda pikeun korsi hareup jeung panumpang.
Dina hal sistem kakuatan, mobil anyar ieu dilengkepan batré litium beusi fosfat kalawan kapasitas 17.3kW·h sarta motor sinkron magnet permanen kalayan kakuatan maksimum 30kW. Jangkauan pelayaran maksimum (CLTC) ngahontal 215km. Eta nyadiakeun DC ngecas gancang, ngecas slow AC jeung kakuatan rumah tangga ngecas on-board. Hiji métode ngecas. Pungsi ngecas gancang DC anu nembe ditambahkeun tiasa ngeusian énergi ti 30% dugi ka 80% dina 35 menit. Ogé asalna baku kalawan pemanasan batré jeung fungsi pelestarian panas calakan, sarta replenishment batré calakan pikeun ménta kinerja usum hadé. Sajaba ti éta, kakuatan AC slow ngecas ogé geus ningkat.