2024 Wuling Hongguang Mini macaron 215km Ev, sumber primér panghandapna
Warna jero sareng awak awak Honggangsa Evaron Macaron saling. G gaya desain sadayana saderhana, sareng palaksanaan hawa, stereo, sareng cirmin anu sami sareng awak gaya 4, Hongugi ogé diramas. Jumlah pungkur asalna standar kalayan 5/5 poin mandiri, sahingga langkung fléksiel sareng gampang tiasa nganggo dina sababaraha skéorios.
Warna éksternal: Koléksi peach bodas / kopi sareng aprikot susu / alhocelo héjo / lampu konéng / Iris biru
Warna interior: Brownie Hideung / Susu Tonfee

Kami ngagaduhan suplai mobil munggaran, kualitas efektif anu lengkep, transportasi efisiensi, lengkep ranté anu ber penjualan.
Parameter dasar
Ngahasilkeun | Saur SAC |
Pangkat | permina |
Jenis énergi | Élmu murni |
Rentang batré CLTC (km) | 215 |
Waktu gancang waktos (h) | 0.58 |
Batré lambat waktos (h) | 5 |
Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 30-80 |
Batré anu laun ngical (%) | 20-100 |
Kakuatan maksimum (kW) | 30 |
Torsi maksimal (nm) | 92 |
Saran awak | 3-panto, 4-korsi, holchback |
Motiok | 41 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 3064 * 1493 * 1629 |
Syaratna 0-100km / H Gance (s) | - |
Laju maksimum (km / h) | 100 |
Kakuatan bahan bakar sarimbag (l / 100km) | 1.02 |
Garansi kendaraan | Tilu taun atanapi 120.000 kilométer |
Beurat jasa (kg) | 777 |
Beurat Beban maksimum (kg) | 1095 |
Panjang (mm) | 3064 |
Lebar (mm) | 1493 |
Jangkungna (mm) | 1629 |
Roda (mm) | 2010 |
Dasar payun (mm) | 1290 |
Dasar roda pungkur (mm) | 1306 |
Henteu aya beberesih taneuh minimum (mm) | 130 |
Ngadeukeutan sudut (°) | 25 |
Mancur (°) | 36 |
Radius Minimum (m) | 4.3 |
Saran awak | Mobil dua kompartemen |
Modeu Pindah | Panto ayun |
Jumlah panto (masing-masing) | 3 |
Jumlah korsi (masing-masing) | 4 |
Jilid Bukah (L) | - |
Koefisien daya tarik angin (CD) | - |
Kakuatan motor ka (kW) | 30 |
Kakuatan motor ka (PS) | 41 |
Béntang motor ka Torsi (nm) | 92 |
Kakuatan maksimum motor (kW) | 30 |
Torsi maksimal motor (nm) | 92 |
Jumlah motor | Motor tunggal |
Kajumlah motor | pangunjutan |
Jenis Batré | Lonto Beusi Beusi Beusi |
Rentang batré CLTC (km) | 215 |
Kakuatan batré (kWh) | 17.3 |
Konsumsi listrik 100kw (kWh / 100km) | 9 |
Fungsi ongkos gancang | dukungan |
Batré gancang waktos (h) | 0.58 |
Batré lambat waktos (h) | 5 |
Batré gancang /%) | 30-80 |
Batré laun (%) | 20-100 |
posisi port port | payun |
Modeu nyetir | Pungkur-pungkur-drive |
Mindahkeun modeu nyetir | gerakan |
ekonomi | |
standar / kanyamanan | |
Jenis konci | Key Jauh |
Jenis skeyach | - |
Layar warna tekanan | Touch LCD layar |
Ukuran layar kontrol | 8 inci |
Bahan roda | palastik |
Pola tol | Pengiriman Knob Electronik |
Roda pemanasan | - |
Mémori roda | - |
Wayah Wayah Khusus | Kondisier manual |
Exterior
Tina hal penampilan, macara katilueron tina Hongguevov dugi ka desain model kuno. Bagean dunya kelompok patung hampang sareng peternak nungtut gaya ur-é, sareng daérah piring anyar, sareng daérah piring lontis laji lisur dihias ku panél hiasan diblokir. Waktos ieu, kami ogé ngémutan ku Smilyword Éta parantos ngararancang warna dudun anu cocog sareng tonggong pungkur, lack. Lack. Clive RPAR, KITS Eksklusif sareng Kit Revarlus. Éta bakal diluncurkeun lima kombinasi warna daging digégor, lampu anu konéng, alokoo héjo, peach biru. .
Interior
Nyayogikeun layar Enterpless Rayonkeun anu ngadukung sareng hileud musik Bluetooth / Telepon Bluetooth / Video, Radio Wacking sareng gambar anu sanés; Racak pakan anu ditingkatkeun-fungsi-vite Sababaraha tombol fungsional kalebet kadali audio, ngawalon telepon sareng lagu anu gentos. .
Supaya ngagampangkeun notal sareng kaluar ti panumpang tukang, macaron katilu anu dilengkepan sareng fungsi korsi anu gampang énggal énggal. Nalika panumpang asupkeun barisan pungkur, aranjeunna kedah nganggo "asupna noél sareng kaluar" cecekelan pikeun ngalipet sareng mindahkeun korsi payun maju pikeun ngadamel kamar pikeun panumpang payun pikeun ngadamel kamar pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang payun teraskeun pikeun panumpang hareup teraskeun Salaku tambahan, macara katilu munggaran tos janten nganggo korsi anu langkung ékonomi, nganggo karpas angin gede teu langkung sah; Korsi dibungkus ku lawon, nganggo pola houndstooth klasik dina nekur notesan permukaan.
Dina hal konfigurasi, mobil énggal ogé bakal nyayogikeun konfigurasi dropel citak sapertos pemanasan listrik sareng pupuh hawa anu nyepetkeun, 3 peneker koléktip, aprober tipu duka. Tina hal konfigurasi kaamanan, mobil tiasa nyayogikeun airags utama sareng ton + ebd, ottit otomatis dina tabrakan, panyawat tekanan bumi iscys, jsb.
Dina hal kaamanan, Macadle anu katilu diantepkeun awak trena anu ngawangun réin sadayana. Bijah-bijil anu jadi kakuatan tunggul tina 1500mpa dianggo dina 8 tempat tina sadaya airbag anu, sareng dilengkepan dual.
Dina hal sistem listrik, mobil énggal dilahas ku haritor beusi beusi sareng kapasitas 17.3KW · H sareng kakuatan maksimum. Jangka panjang maksimal (CLTC) ngahontal 215km. Éta nyayogikeun pangecas gancang, ac lalaunan sareng biaya daya santai dina biaya dewan. Metode ngecas. Fungsi ngecas anu énggal DC Fast tiasa nyerang énergi tina 30% ka 80% dina 35 menit. Kalayan datangna standar sareng frap batré sareng fungsi pelayanan panas calakan, sareng repremen kontit anu cocog pikeun kéngingkeun pagelaran usum tiris anu langkung saé. Salaku tambahan, kakawasaan ngecas AC langsaan ogé parantos ningkat.