2024 z2gr 001 anjeun 100kWher 6Kd versi, sumber primér panghandapna
Parameter dasar
| Ngahasilkeun | Zeekr |
| Pangkat | Sedeng sareng gusti kendaraan |
| Jenis énergi | kembang murni |
| Cltc Cltc Cltc (Km) | 705 |
| Batré gancang waktos (h) | 0,25 |
| Batré anu gancang dibébaskeun (%) | 10-80 |
| Kakuatan maksimal (kW) | 580 |
| Torsi maksimal (nm) | 810 |
| Struktur awak | 5-panto, 5-korsi |
| Motor (PS) | 789 |
| Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4977 * 1999 * 1533 |
| Syaratna 0-100km / H Gance (s) | 3.3 |
| Laju maximun (km / h) | 240 |
| Garansi kendaraan | 4 Sebaran 100.000 Kilométer |
| Bantuan anu munggaran | 6 taun atanapi 150.000 kilométer |
| Beurat jasa (kg) | 2470 |
| Beurat Beban maksimum (kg) | 2930 |
| Jumlah massa kuad-trailer (kg) | Taun 2000 |
| Panjang (mm) | 4977 |
| Lebar (mm) | 1999 |
| Jangkungna (mm) | 1533 |
| Roda (mm) | 3005 |
| Dasar payun (mm) | 1713 |
| Dasar roda pungkur (mm) | 1726 |
| Clearance taneuh minimum sareng teu aya clearance loas (mm) | 158 |
| Ngadeukeutan sudut (º) | 20 |
| Murits Milling (º) | 24 |
| Mementer maksimal (%) | 70 |
| Struktur awak | hatchall |
| Modeu Pindah | Panto ayun |
| Jumlah panto (masing-masing) | 5 |
| Jumlah korsi (masing-masing) | 5 |
| Jilid Bukah (L) | 2144 |
| Koefisien daya tarik angin (CD) | 0,23 |
| Jumlah kakuatan motor (kW) | 580 |
| Jumlah kakuatan motor (PS) | 789 |
| Total mobil torsi (nm) | 810 |
| Kakuatan motor hareup (kW) | 270 |
| Torsi motor hareup (nm) | 370 |
| Kakuatan motor maksimum (kW) | 310 |
| Potret motor maksimum (nm) | 440 |
| Jumlah motor | Motor ganda |
| Kajumlah motor | Payun + pungkur |
| Sistem pendinginan batré | Cooling cair |
| Mindahkeun modeu nyetir | olahraga |
| ekonomi | |
| standar / kanyamanan | |
| meuntas alam | |
| Snowfield | |
| adat / personalisasi | |
| Sistem kontrol pelayaran | Pengputan adaptasi pinuh |
| Jinis konci | Key Jauh |
| Bluetooth Kry | |
| Kunci Digital UWB | |
| Fungsi aksés anu henteu konci | kendaraan sadayana |
| Jenis skeyach | Entong poen scoramik |
| Bahan roda | { |
| Roda pemanasan | { |
| Mémori roda | { |
| Fungsi ngintip turunkeun ponsel | Barokér hareup |
| Bahan korsi | dermis |
| Fungsi korsi hareup | panas |
| ventilate | |
| meuseul | |
| Fitur korsi baris kadua | panas |
| Modeu kontrol suhu hawa | Air AC |
| PM2.5 Serentak alat dina mobil | { |
| Alat-mobil seungit | { |
| Arsitéktur Lai | { |
Warna éksternal
Warna interior
Kami ngagaduhan suplai mobil munggaran, kualitas efektif anu lengkep, transportasi efisiensi, lengkep ranté anu ber penjualan.
Exterior
Perkara kendaraan: dilengkepan ka hareup sareng meuli pungkur sareng total Motors Motor mangrupikeun 580kw, 58KW, penyesihan rata-rata 0-100k taun 0-100k murni nyaéta 705km murni nyaéta 705Km Worte.
Peles ngecéng gancang sareng lambat: palabuhan anu lambat ayana di Fender payuneun sisi payun, sareng pas supir, sareng palem anu ngecas anu ayana di sisi pungkur luar.
Peterampilan desain: desain luar biasa sareng lega. Anu payuneun dipaké kurap dibloduksi, sareng grilled anu ngajalankeun payuneun mobil sareng nyambungkeun kelompok cahaya dina dua sisi. Garis sisi mobilna lemes, sareng pungkur Mobil angkatna desain gempungan, nyieun penampilan umum langsing sareng elegan.
Sahutupan sareng singillws: sérésan anu anjeun angkat desain pamisah, nganggo gudang, jalan di hareupeun lampu di luhur, sareng raillways ngadopsi desain the jinis. Sakabéh séri anu dilengkepan sumber cahya sareng lampuat matriks sapertos standar, sareng ngadukung beam anu adastif.
Bawang anu teu pikaresepeun: Éta ngadopsi panto anu teu jelas sareng dibédakeun standar sareng panto kusut listrik.
Handles panto disumputkeun: dilengkepan ku panangan panto disumputkeun, sadayana modél datang standar kalayan mobil anu paling luhur.
Interior
Lengkong pinter: konsol puseur ngokoan desain-blok-blok warna, dibungkus dina wewengkon ageung kulit, bagean luhur, bagean luhur tulisan, sareng panel hiasan.
Panel alat: Di hareupeun supirna nyaéta instrumen LCD anu lengkep Dileung kénca pariksa minat sareng data sejenian, tunjukna sisi audio sareng inpormasi hiburan anu sanés, sareng lampu anu lakar sacara terperan di daérah nu mirip dina dua sisi.
Pot layar kontrol Tengah: dilengkepan layar kontrol pusat 16,4 inci, dilengkepan ku cocoggragn sKRAPDRagon 8155, ngalindungan jaringan 5G osir, sareng fungsi hibrology, sareng fungsi hiburan zoekr OS anu diwangun.
Bukaran Roda Roda: Roda Babak sareng Roda Kiringan sareng standar standar, dilengkepan pemanasan roda.
Kecenguan nirkabel: baris hareup dilengkepan kanaban nirkabel jadi standar salaku standar, kalayan kakuatan pangeusi maksimal 15w.
Cacak gear: permukaan dibungkus dina kulit, sareng aya bunderan kroma cengkéh di luar.
Leungkop: korsi payun ngahiji desain terpabated, diwangun ku kulit asli, sareng kenging kalayan panyalasan listrik, sareng jalan, urut pikeun fungsi memori.
Korsi pungkur: desain blok-warna, bulogen mundur sareng labreng sareng warna anu béda, panjangna korsi di posisi tengah caket sareng kadua sisi, sareng sudut tukang disaluyukeun. Dilengkepan pemanasan korsi.
Layar kerja: kendi tingal 2.7 inci dilengkepan dina Outlet Aus hawa tukang kebon, anu tiasa nyalikeun Air, anu tiasa nyalikeun Air, ofps sareng fungsi musik.
Pungkur Kursus Armriest: tombol dina dua sisi dipaké pikeun nyaluyukeun sudut backrest, sareng aya panel nganggo hampang anti di luhur.
Tombol bos: baris pungkur dina sisi panumpang dilengkepan tombol bos, anu tiasa ngontrol gerakan korsi panumpang sareng pangaluyuan sudut backrostrest.
Nyayogikeun nyetir: standar dibantuan, nyayogikeun mascreasi anu hasilna dibandingkeun-gancang, warta ngajaga bantosan, sareng fungsi anu aktip.
Produk anu aya hubunganana
-
2024 volvo c40, lami-lami pro pro, panghandapna prima ...
Déskripsi produk (1) Residen Penampilan: Lampu sareng Coupe Fascia hareupeun fascia: kendaraan gampil Insine garis sareng permukaan lemes: desain éksternal tina C40 fokus dina garis-garis anu bersih sareng permukaan lancar ...
-
2022 Toyota Bz4x 615km, versi kabagjaan fwd, panghandapna ...
Katerangan Produk (1) desain penampilan: desain éksternal Faw Toyota Bz4X 615kmm, FrDin Noti EV, anu ngahijikeun ka hareup, duner sareng ka hareup. Desain wajah hareup: payun Mobil nyoko desain grille hideung ku pigura krom, nyiptakeun épék visual sareng manjangan. Lampu mobil anu nganggo lampu lampu lélas anu seukeut, anu nambihan rasa fashion sareng téknologi ka E ...
-
Volkswagen KilekWie 2018 2.0tsl opat roda driv ...
Shot deset éta 2018 Volkswagen Kileli 2.0tl opat roda vilus méwah Vérsial (kinerja obas anu kuat sareng arah pagelaran doronganna. Sistem Drive Drive Roda: Sistem Drive Drive Drive ningkatkeun pagelaran anu ngalirakeun kinerja anu ngalirakeun sareng stabilitas pangurus sareng adaptasi sareng sadayana R ...
-
2024 xiaOTeng P7i Max EV Vérsi, Primar panghandapna ...
Tipas batré dasar formterior: lithium beusi beusi CLTC Surrcate Wayding Fority Up Up (Km) 5450.1.4. 2. Konsultan penjualan profésional bakal ngobrol sareng anjeun. Pikeun ngekspor kualitas luhur ca ...
-
2024 Volkswagen ID.4 Crroz perdana 560km Ev, rendah ...
Kaseueuran parameter dasar faw-Volkswagen rangking jinis énergi bantrik kompak cltc murni (km) kartu internal 3/30. 0-100km / H Gancangan (s) Raby 00-50km / H Gancang (s) 2.6 Gancang (Km / H) 160 ...
-
2023 Geely Galaxy L6 125km Max, plug-in hibrid, l ...
Prodence paramanci dasar Gramele Panganten mangrupikeun jinis énergi Éstrak Striet Plug. Tina Hostt hibrid WLTLE WLTHC (km) 105 waktos kerentaman) 478.5 Lepanjutan maksimum (km / h) beurat jasa 235 (kg) 1750 panjang (mm) 4782 lebar (mm) jangkungna (mm)